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Renault RS16 - Formel 1 - 2016
Renault RS16 - Formel 1 - 2016
1977 Renault Turbo V6
Renault Turbomotor 1977 58 Bilder
Aktuell Renaults Masterplan in der Motorenkrise Ghosn ordnet Generalmobilmachung an

Renault reagiert auf die Motorenkrise. Konzernchef Carlos Ghosn hat eine Generalmobilmachung angeordnet. Befehl von oben: Renault muss zurück auf die Siegerstraße. Dafür gibt es einen Masterplan.

Aktuell Flut von Motor-Wechseln Auch Vettel braucht neuen Motor

Alle reden über den hohen Motorenverbrauch von Renault und Honda. Aber auch bei Mercedes und Ferrari gibt es Probleme. Vettel und Räikkönen werden in Bahrain wohl mit dem zweiten Motor antreten.

Aktuell Entwicklung bei Extra-Motoren Wann kann Renault Token einsetzen?

Bei Red Bull und Toro Rosso sind schon 3 Fahrer beim dritten Motor. Und noch keiner der 12 aufgehobenen Token ist aufgebraucht. Wir haben nachgefragt, was das Reglement dazu sagt.

Aktuell Motorseuche bei Renault Zwei Motorschäden, zwei Punkte

Red Bull ging mit großen Hoffnungen in den GP China. Doch Teil eins der Aufholjagd endete in Tränen. Daniel Ricciardos neunter Platz war kein Trost. In Paris herrscht jetzt Alarmstufe 1.

Aktuell Renault und Honda in Not Schon vier Motorschäden im Feld

Die Saison ist erst ein GP-Wochenende und zwei Trainingstage alt. Mit Alonso, Button, Ricciardo und Kvyat haben aber schon vier Fahrer einen Motor verloren.

Aktuell Renault-Trennung von Red Bull? Ausstieg oder Toro Rosso-Übernahme

Red Bull und Renault haben in der FIA-Pressekonferenz versöhnliche Töne angeschlagen. Doch ganz ausgestanden ist die Krise nicht. Erstmals sprach Renault offen über die mögliche Toro Rosso-Übernahme.

Aktuell Red Bull vs. Renault Motoren-Streit eskaliert

Nach der Kritik von Red Bull hat Renault zurückgekartet. Sportchef Cyril Abitebould bezichtigte Red Bull der Lüge. Was ist wahr und was nicht? auto motor und sport liefert Antworten.

Aktuell Red Bull-Kritik an Renault Kein PS-Fortschritt erkennbar

Red Bull ist mit großen Sorgen in die neue Formel 1-Saison eingestiegen. Daniel Ricciardos erster Trainingstag war nach 48 Kilometern mit einem Motorschaden beendet. Kvyat fehlten 2,3 Sekunden.

Aktuell Prost drängt auf Renault-Werksteam Spannungen zwischen Red Bull und Renault

Das Verhältnis zwischen Red Bull und Renault ist gestört. Das belastete Klima lässt die Pläne eines Werksteams bei Renault noch akuter werden. Einer der größten Befürworter soll Alain Prost sein.

Aktuell Kehrt Renault Werks-Team zurück? Renault checkt 4 Teams

Renault ist mit seiner Situation in der Formel 1 nicht glücklich. Red Bull holt sich auf der Motorseite Expertise von außen. Renault prüft deshalb, ob sich eine Rückkehr unter eigener Flagge lohnt.

Aktuell Renault verfeuert zwei Drittel der Token Ilmor-Input in letzter Minute

Um Mercedes zu schlagen, laufen bei Renault intern zwei Projekte. Parallel zu den ersten Tests von selbst entwickelten Antriebsteilen überarbeitet Renault-Entwicklungspartner Ilmor den V6-Turbo.

Aktuell Die Geheimnisse des neuen Toro Rosso "Renault bestimmte die Installation"

Toro Rosso will eine große Lücke schließen. Teamchef Franz Tost gibt den fünften Platz als Saisonziel aus. Er und sein Technikchef James Key sind zuversichtlich. Wir haben die ersten Tehchnik-Infos.

Aktuell Renault F1-Motor 2015 Aufholjagd auf Mercedes beginnt

Renault hat erste Details über die technischen Modifikationen am Formel 1-Motor für 2015 verraten. Außerdem gibt es neue Bilder des 1,6 Liter V6 Turbo-Triebwerks.

Aktuell Das Geheimnis des Energie-Managements So funktioniert die Hybrid-Formel der Formel 1

Das Energie-Management der F1 ist für viele ein Brief mit sieben Siegeln. Renault-Ingenieur Remi Taffin lüftet erstmals das Geheimnis, wann Energie gespeichert und wann ins System eingespeist wird.

Aktuell Neue Formel 1-Motoren mit 1.000 PS für 2016 Lauter, stärker und billiger

Das Elefantentreffen der Formel 1 in Genf hat noch kein definitives Ergebnis gebracht. Nur so viel: Das Motorenreglement für 2016 soll sich ändern. Die Triebwerke sollen lauter, stärker und billiger werden.

Aktuell Renault und Ferrari überstimmt Warum Mercedes-Gegner Zeitprobleme haben

Renault und Ferrari hinken Mercedes hinterher. Ein Grund ist die Zeitnot. Doch warum sind die Gegner von Mercedes überhaupt in diese Situation gekommen? Renault-Motorenchef Rob White verrät es.

Aktuell Technik-Details zu F1-Motoren 2015 Ferrari und Renault fehlt die Zeit

Renault und Ferrari haben lange gegen Beschränkungen bei der Motor-Entwicklung gekämpft. Das größte Problem der Mercedes-Gegner ist aber nicht der Umfang sondern die Zeit.

Aktuell Stimmen-Mehrheit für Mercedes-Gegner Erpressung im Motorenstreit

Die Bandagen werden härter. Renault, Ferrari und auch Honda drohen Mercedes mit einer gemeinsamen Aktion, wenn sich Mercedes bei der Öffnung der Motorentwicklung nicht kompromissbereit zeigt.

Aktuell Volle Attacke auf Mercedes Renault verstärkt sich mit Mario Illien

Red Bull und Renault meinen es ernst. Um den Rückstand auf Mercedes wettzumachen, verstärken sich die entthrohnten Titelverteidiger mit dem Schweizer PS-Zauberer Mario Illien.

Aktuell Renault hat Angst vor Motorschäden "Austin macht uns alle nervös"

Renault reist mit Sorgenfalten zum Formel 1-US-Gastspiel nach Texas. Der französische Motorenlieferant befürchtet Probleme mit der Zuverlässigkeit.

Aktuell Alain Prost über Renault "Rückstand auf Mercedes schwer aufzuholen"

Renault-Markenbotschafter Alain Prost analysiert, warum der französische Motorenbauer den Erwartungen 2014 hinterherhinkt und wie schnell der Rückstand auf Mercedes aufzuholen ist.

Aktuell Mercedes prüft Ferrari-Antrag Feilschen um Motor-Entwicklung

Ferrari will das Entwicklungsfenster der Motorenentwicklung länger öffnen. Diskutiert werden eine erweiterte Homologation bis Ende Juli und 8 Motor-Token zusätzlich. Mercedes warnt vor hohen Kosten.

Aktuell Renaults neuer Schlachtplan "Red Bull ist unser Werksteam"

Im Zusammenspiel mit Red Bull will Renault 2014 den Rückstand auf Mercedes aufholen. Sportchef Cyril Abiteboul erklärt, dass Red Bull damit zum Renault-Werksteam aufsteigt.

Aktuell Aufatmen bei Sebastian Vettel Fünfter Motor hat überlebt

Der bei Sebastian Vettel in Spa ausgebaute 5. Motor ist nicht beschädigt. Das ergab die Untersuchung bei Renault. Das aber macht die Entscheidung über den Einsatz des 6. Motors umso schwieriger.

Aktuell Unterstützung für Renault Red Bull mischt beim Motor mit

Bei Red Bull und Renault laufen die Uhren schon für 2015. Größte Aufgabe ist die Entwicklung des Motors. Der Elektro-Part wird in Milton Keynes fitgemacht, der Motor in Viry-Chatillon.

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