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Hardtop

Unter einem Hardtop versteht man ein abnehmbares Dachteil von einem Fahrzeug. Das Hardtop, eine Bezeichnung aus dem Englischen, die sich mittlerweile im allgemeinen Sprachgebrauch durchgesetzt hat, kommt hauptsächlich bei Cabriolets und Roadstern zum Einsatz.

Es wird als Ersatz für das flexible Stofffaltdach montiert, um das Dach zum Beispiel im Winter vor Witterungseinflüssen zu schützen. In den meisten Fällen sind diese Dächer – aus Blech, GFK oder Aluminium - nur als Sonderzubehör erhältlich. Bei hochpreisigen Fahrzeugen ist das Dach im Serienumfang enthalten.

Seit geraumer Zeit gibt es auch eine Hardtop-Version bei Pkw. Viele Cabrio- und Roadstermodelle in Deutschland  verfügen über eine mehrteiliges Blechklappdach. Dieses Hardtop wird elektrisch aufgeklappt und verschwindet unter dem Kofferraumdeckel. Dadurch sind diese Hardtop-Modelle im Winter oder bei schneller Fahrt deutlich komfortabler. Allerdings sind die Hardtop-Varianten auch schwerer und wegen der filigranen Klapptechnik auch anfälliger.

Abarth 124 GT (2018) Roadster erhält Carbon-Hardtop

Auf dem Genfer Autosalon präsentiert Fiats Power-Marke Abarth den 124 GT. Das Modell in einer exklusiven grauen Lackierung erhält neben dem bekannten Stoffverdeck noch ein leichtes Carbon-Hardtop.

Mazda MX-5 RF - Bilder und Preise Ignition-Version schon ausverkauft

Den Mazda MX-5 gibt es ab 29.980 Euro. Das zum Marktstart aufgelegte Sondermodell Mazda MX-5 FR Ignition kostete zwar ab 35.990 Euro, war aber dennoch innerhalb von 24 Stunden bereits ausverkauft.

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Die Cabrio- und Fastback-Modelle des Ford Mustang sind am begehrtesten. Auch die massenhaft gebauten Hardtop-Modelle machen mit V8 viel Spaß. Unter Rost leiden sie alle. Teile sind günstig.

Gebrauchte, kompakte Klappdachcabrios VW Eos und Stahldach-Alternativen

Cabrios mit klappbarem Hardtop vermitteln den Eindruck, fürs ganze Jahr geeignet zu sein. Wir haben den VW Eos als eines der gängigsten Modelle auf Stärken und Tücken geprüft und nennen Alternativen.

BMW 4er Cabrio vs. Audi A5 & Mercedes E-Klasse Wer hat das bessere Cabrio-Konzept?

In seiner 5. Generation bekommt das BMW 3er Cabrio das Upgrade zum 4er. Ob es nicht nur eine Nummer größer ist, sondern auch eine große Nummer, zeigt das erste Treffen mit seinen Stoffdachrivalen Audi A5 und Mercedes E-Klasse.

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Um sich vor den Unbilden des Wetters zu schützen tragen Cabrios ein Verdeck. Früher klassisch aus Stoff, heute vielfach auch aus Blech. Stefan Cerchez und Peter Wolkenstein über die Notwendigkeit von faltbaren Hardtops.

Kaufberatung Mercedes SL 280 bis 500 SLC - R/C 107 Der dritte SL: Hart, aber herzlich

Die komplex aufgebaute Karosserie mit zahlreichen Hohlräumen macht den 107er-Kauf zum Risiko. Scheinbar gut erhaltene Roadster und Coupés können den Gilb in sich tragen. Viele Blender sind gerade in der unteren Preisklasse unterwegs.

Ford Mustang Hardtop-Coupé im Fahrbericht Der Reiz der Basis - 289er Ford Mustang Coupé

Das Ford Mustang Hardtop Coupé ist die meistgebaute und günstigste Variante des Pony-Cars. Während sich die Szene am Mustang Convertible oder am Bullit-Fastback berauscht, fristet das Basismodell des Mustang ein Schattendasein.

Kleinserien-Hersteller Besuch bei Wiesmann in Dülmen

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Besuch in der Wiesmann Manufaktur Wie Wiesmann in Dülmen Sportwagen baut

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Renault Wind - die Preise Das Kompakt-Cabrio kostet ab 16.900 Euro

Renault hat nun die Preise für den kleinen Roadster Wind genannt. So startet das Twingo-Cabrio, das seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon feierte, bei 16.900 Euro. Ab Herbst 2010 wird auch eine 133 PS-Variante ab 18.

Techart Porsche Turbo S Cabrio Individualisierungsprogramm Der Optik-Turbo für den Porsche Turbo

Porsche-Tuner Techart hat für die Modelle Porsche Turbo und den neuen Porsche Turbo S Aerodynamikpakete, neue Felgen und erweiterte Interieurumfänge aufgelegt. Zudem wird für das Cabriolet ein Classic-Hardtop angeboten.

Peugeot 402 Eclipse - das erste Cabrio mit Blechdach Der Löwe mit dem Blechdach

Die Idee zu einem Cabrio mit einem versenkbaren Blechdach ist nicht neu, sie stammt vom Pariser Zahnarzt Georges Paulin, der bereits in den dreißiger Jahren daran tüfftelte.

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BMW hat die 3er-Reihe leicht überarbeitet. Modifiziert wurden unter anderem die Motoren und das Fahrwerk. Ab sofort übt BMW damit beim 335i Cabrio Verzicht: auf einen Turbo und übertriebene Härte. Fahrbericht.

BMW Z4 sDrive 35i im Test Cabrio mit Klappdach und Biturbo-Power

Freunde körpernah gespannten Stoffes müssen jetzt ganz stark sein: BMW hat dem Z4 eine zweiteilige Aluminiumschale verordnet. Damit wird der knorrige Roadster zum Cabrio-Coupé, als BMW Z4 sDrive 35i mit satter Biturbo-Power.

BMW Z4 sDrive35i im Einzeltest Raubt das Gewicht dem Z4 sportliche Qualitäten?

Wie schon beim Dreier-Cabrio setzt BMW mit dem neuen Z4 nun auch im Roadstersegment auf ein elektrisch versenkbares Hardtop. Das bringt Komfort, bedingt aber auch ein deutlich höheres Gewicht. Im Test der BMW Z4 sDrive35i.

Porsche 911 Hardtop im Targa-Look

Ein neues Hardtop soll dem Porsche 911 Cabrio eine klassische Targa-Optik verleihen. Die Firma GTN Automotive in Ostfildern hat dafür einen Umbausatz entwickelt.

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Sein Debüt feierte der Volvo C70 auf der IAA 2009. Zu den Händlern rollt das überarbeitete Volvo-Cabrio gegen Jahresende zu Preisen ab 32.900 Euro. Das Einstiegsmodell wird von einem 2,4 Liter großen Benziner mit 140 PS angetrieben.

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Konkurrenzbetrachtung Mercedes SL 63 AMG Ferrari California-Konkurrent mit Stern

Mit dem Ferrari California bekommt der Mercedes SL 63 AMG neue Konkurrenz aus Italien. Vergleich der beiden sportlichen Hardtop-Roadster mit Achtzylinder-Motor.

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Der neue Peugeot 308 CC feiert am 4. April seine Markteinführung in Deutschland. Bestellbar ist das neue Cabrio mit faltbarem Hardtop bereits ab sofort zu Preisen ab 25.800 Euro.

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BMW renoviert den Z4 grundlegend. Weil der neue BMW, der auf der Detroit Motor Show Premiere feiert,  über ein faltbares Blech-Hardtop verfügt, ersetzt der Roadster künftig nicht nur sich selbst, sondern auch das Z4 Coupé.

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