Hybridantrieb

Der japanische Autobauer Honda ergänzt sein europäisches Modellprogramm 2023 mit dem neuen ZR-V.

In seiner sechsten Generation wächst der Honda CR-V deutlich, wird geräumiger und bekommt zwei neue elektrifizierte Antriebsvarianten.

Opel bringt beim Astra Fünftürer und bei dessen Kombiversion Sports Tourer das Kürzel GSe zurück. Nun stehen die Preise für die Power-PHEVs fest.

Peugeot präsentiert die Facelift-Version seines Mittelklasse-Modells 508. Bei der Überarbeitung ändert sich viel am Design und im Innenraum.

Beide Plug-in-Hybrid-SUVs haben 224PS, erreichen diese jedoch mit unterschiedlichen Konzepten. Welches ist besser?

In der siebten Generation des BMW M5 bekommt der V8 Elektrounterstützung satt. Als Erlkönig wurde die M-Version der 5er-Baureihe G60 bereits erwischt.

Plug-in-Hybride bieten flexible E-Mobilität für Familien. Was können die Mittelklasse-SUV Kia Sorento und Seat Tarraco?

Irmscher hat für den potenten Plug-in-Hybrid ein Tuning-Paket geschnürt. Zu haben sind ein Bodykit und Fahrwerks-Update sowie Lederausstattungen.

Der neue Mercedes GLC kam im Sommer 2022 und legte an Platz und Ausstattung zu. Zum Modelljahr 2023 steigen die Preise spürbar.

Renault ändert das Espace-Konzept radikal: Aus dem Minivan wird ein waschechter SUV mit bis zu sieben Sitzen. Er kommt mit Dreizylinder-Hybridantrieb.

Die neue Generation der Mercedes C-Klasse (W 206) übernimmt viel von der S-Klasse. Zum Frühjahr 2023 heben die Stuttgarter Ausstattung und Preise an.

BMW hat mit dem XM 50e eine Einstiegsversion seines großen Plug-in-Hybrid-SUV vorgestellt. Die fährt mit Reihensechszylinder statt 4,4-Liter-V8 vor.

Renault hat den Kleinwagen Clio auf Links gedreht – innen und außen. Bei der Technik setzt der Franzose allerdings weiter auf bekannte Größen.​

Porsche präsentiert das umfangreiche Facelift des Cayenne. Vieles kommt neu hinzu, doch es fällt auch etwas weg, nämlich das Topmodell.

Die elektrifizierten Sechszylinder im Luxus-Liner erhalten mehr Leistung. Los geht es mit den Benzinern, die Diesel sollen folgen.

Seit Sommer 2022 fährt der markant gezeichnete Coupé-Crossover Nissan Juke erstmals mit einem Hybridantrieb vor. Jetzt ändern sich die Preise.

BMW enthüllt das Topmodell des XM. Der XM Label Red legt noch mal gut 100 PS Systemleistung nach und lässt auch sonst jede Schüchternheit vermissen.

Der Achtgang-Doppelkuppler des Aventador-Nachfolgers ist ein Kunstwerk, das trotz modernster Technik eine Gemeinsamkeit mit dem Miura teilt.

Lexus frischt erneut seine Flaggschiff-Coupé- und -Cabrio-Baureihe LC auf. Das Highlight ist eine Sonderserie mit exklusiven Styling-Details.

Jeep frischt den Wrangler zum Modelljahr 2024 umfassend auf. Die optischen Retuschen halten sich in Grenzen, aber im Interieur tut sich einiges.

Mercedes-AMG bringt mit dem One Formel-1-Technik auf die Straße. Wie schnell das Hypercar ist, hat es bereits auf mehreren Rennstrecken bewiesen.