Hybridantrieb

Ähnliches Konzept mit Sechszylinder, Akku und Steckdose: Wir zeigen, welcher der Teilzeit-Stromer die feinere Luxuslimousine ist.

Nissan bringt eine neue Skyline-Generation mit bis zu 400 PS aus einem Dreiliter-V6-Twin-Turbo. Klingt gut? Leider gibt es eine schlechte Nachricht.

Elektrisch fahren geht aktuell nur mit teurer Hochvolttechnik. Continental hat jetzt einen Vollhybrid mit günstigem 48-Volt-System vorgestellt.

Der DS 7 Crossback E-Tense 4x4 kombiniert zwei Elektro- und einen Verbrennungsmotor zu einem Allradantrieb mit einer Systemleistung von 300 PS.

Hyundai bringt den Kona ab Herbst 2019 auch mit Hybridantrieb in den Handel. Nun stehen die Preise und Ausstattungsvarianten fest.

Alpina hatte 2016 einen i8-Prototypen mit 100 Extra-PS auf der Straße. Aber BMW fand: Das passt nicht zur Submarke i.

Im VW Konzern liegt die Wasserstoff-Kompetenz bei Audi. Für größere Autos glauben die Ingolstädter an E-Autos mit Akku und Brennstoffzelle.

BMW war E-Auto-Vorreiter, dann kam lange nix. Der Entwicklungschef glaubt, die Kunden wollen keine E-Autos. Und jetzt?

Lamborghini will im Reigen der Hybrid-Supersportwagen ein Wörtchen mitreden und wird in Pebble Beach den Lamborghini Unico präsentieren.

Während die kleineren S-Modelle nur noch Dieselmotoren haben, darf der neue Audi S8 in seinem Vierliter-Biturbo-V8 fleißig Super Plus verbrennen.

Tuning-Programme für Ökoautos verbieten sich? Liberty Walk ist da ganz anderer Meinung und dreht den Charakter des Toyota Prius komplett auf links.

Städte könnten Null-Emissionszonen definieren und PHEV-Fahrer sollen so viel wie möglich elektrisch fahren. Für beides hat BMW eine Lösung.

Leise, sauber und kostengünstig: All diese Attribute soll das Silent Air Taxi erfüllen. Jetzt beteiligt sich der Münchner Triebwerkshersteller daran.

Neue Elektrobusse fahren testweise durch die Hauptstadt. Die BVG ist mit der Reichweite und den Einsatzzeiten zufrieden.

FV Frangivento bringt am 30. Mai 2019 ein neues Hybrid-Hypercar an den Start. Ein Benzinmotor und zwei Elektromotoren bringen jede Menge Leistung.

Drei Jahre nach dem Marktstart des Hybrid-Supersportwagens Honda NSX wollen die Japaner eine weiter verschärfte R-Version des Zweisitzers an den Start bringen.

Als Hybrid und Plug-in-Hybrid bekommt der Kia Niro zum Facelift mehr Serienausstattung. Die Preise werden im Gegenzug leicht angehoben.

McLaren testet einen mysteriösen Hybrid-Prototypen. Was unter der Karosserie des 720 steckt? Vielleicht ein neues Top-Modell.

Mercedes erweitert in den USA das Antriebsportfolio für den GLE um einen V8-Biturbo und Hybridkomponenten. Das Modell leistet 504 PS.

Audi bietet den SUV Q5 jetzt auch in einer sportlichen Plug-in-Hybrid-Variante an. Die leistet 367 PS und fährt rein elektrisch gut 40 Kilometer weit.