Betriebskostenvergleich Diesel Benziner Hans-Dieter Seufert
Betriebskostenvergleich Diesel Benziner
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Betriebskostenvergleich Diesel Benziner 32 Bilder

Betriebskosten-Vergleich Diesel und Benziner

Welcher Antrieb lohnt sich für Sie?

Autos mit Dieselmotoren sind günstig an der Tankstelle, aber teuer in der Anschaffung. Unterhaltskosten von Autos unterschiedlicher Klassen zeigen, welche Dieselvarianten sich wann lohnen.

Lahm, laut, dreckig - diese Eigenschaften aus der Frühzeit des Dieselmotors sind längst Geschichte. Mit der Kombination aus Aufladung und Direkteinspritzung sanken die Verbräuche drastisch, obwohl Drehmoment und Leistung in immer neue Höhen stiegen.

Der Diesel fand in den letzten Jahren viele Freunde

Geräusch- und Abgasverhalten bewegen sich fast auf Benziner-Niveau, so dass sich der Diesel selbst in der Oberklasse, bei Cabrios und einigen Sportcoupés etabliert hat. Bei den SUV hat er den Benziner nahezu verdrängt. Mit seiner dank Aufladung bulligen Drehmoment-Charakteristik fand der Diesel in den letzten Jahren viele Freunde. Dennoch spielen heute bei der Frage nach dem passenden Antrieb die Kosten mehr denn je eine entscheidende Rolle. Hier muss der Selbstzünder gleich mit mehreren Nachteilen kämpfen.

Diesel-Technik lassen sich die Hersteller teuer bezahlen

Seine aufwendigere Technik lassen sich die Hersteller in der Anschaffung teuer bezahlen. Die Versicherer langen bei Haftpflicht und Kasko in der Regel kräftiger zu, bei der KFZ-Steuer verlangt der Staat einen höheren Basissatz. Diesen deutlichen Mehrkosten kann der Diesel nur mit niedrigerem Verbrauch und günstigeren Spritpreisen entgegenwirken - aber nur, solange hier eine wesentliche Differenz zum Benziner besteht und der Fahrer im Jahr genügend Kilometer zurücklegt.
 
Einstiegsmodelle besonders attraktiv
 
Ab welcher Jahresfahrleistung man mit einem Dieselmotor tatsächlich Kosten spart, ist von Modell zu Modell sehr unterschiedlich. Nicht zuletzt hängt es entscheidend davon ab, welches Triebwerk innerhalb der Baureihe als Vergleich herangezogen wird. Aufladung und Direkteinspritzung sind auch beim Benziner im Kommen, aber noch kaum verbreitet. Wer dagegen bei einem konventionellen Saugbenziner Wert auf eine turbodieselähnliche, bullige Kraftentfaltung legt, muss eine deutlich stärkere PS-Variante wählen. Spielt die Motorleistung keine große Rolle, sind Einstiegsmodelle besonders attraktiv - und die kosten als Benziner in der Anschaffung meist wesentlich weniger. Der kostenlose Betriebskostenrechner (hier geht es zum auto motor und sport gratis Service Betriebskostenrechner) schlüsselt die Betriebskosten vergleichbarer Benzin- und Dieselmodelle auf und beschränkt sich auf die für Privatkunden relevanten Baureihen.


 

Vom Kleinwagen bis zum Familien-Van: Diese Fahrzeuge bleiben unter 120 Gramm CO2

Fahrzeugtyp Leistung (PS) ECE-Verbrauch (l/100 km) Antriebsart CO2-Ausstoß (g/km)
Smart Fortwo CDI 54 3,3 Diesel 88
Toyota Prius 99 3,9 Hybrid/Benzin 89
VW Polo 1.6 TDI Blue-Motion 90 3,7 Diesel 96
Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive 80 3,7 Diesel 98
Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic 90 3,7 Diesel 98
Peugeot 207 HDi FAP 90 90 3,8 Diesel 99
Audi A3 1.6 TDI 105 3,8 Diesel 99
Toyota iQ 68 4,3 Superbenzin 99
Honda Insight 88 4,3 Hybrid/Benzin 101
Smart Fortwo 61/71 4,4 Superbenzin 103
Suzuki Alto 1.0 68 4,4 Superbenzin 103
Nissan Pixo 1.0 68 4,4 Superbenzin 103
Mini One D 90 3,9 Diesel 104
Mini Cooper D 110 3,9 Diesel 104
Toyota iQ 1.0 1.4 D-4D 90 4,0 Diesel 104
Daihatsu Cuore 1.0 70 4,4 Normalbenzin 104
Volvo C30/S40/V50 1.6D Drive 109 3,8 Diesel 104
Toyota Aygo 1.0i 68 4,5 Superbenzin 106
Citroën C1 1.0i 68 4,5 Superbenzin 106
Peugeot 107 70 68 4,6 Superbenzin 106
VW Golf 1.6 TDI Blue-Motion 105 4,1 Diesel 107
Peugeot 107 70 2-Tronic 68 4,6 Superbenzin 107
Opel Corsa 1.3 CDTi Ecoflex (CO2-Paket) 75 4,1 Diesel 109
BMW 320d Edition 163 4,1 Diesel 109
Audi A3 1.6 TDI 105 4,1 Diesel 109
Mini Cooper D Clubman 110 4,1 Diesel 109
Seat Ibiza 1.6 TDI 90 4,2 Diesel 109
Skoda Fabia 1.4 TDI-PD 80 4,1 Diesel 109
VW Polo 1.6 TDI 75/90/105 4,1 Diesel 109
Honda Civic 1.3i-DSi VTEC IMA 95 4,6 Hybrid/Benzin 109
Fiat 500 1.3 Multijet 16V 75 4,2 Diesel 110
Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 4,2 Diesel 110
Peugeot 206 HDi Éco 70 68 4,3 Diesel 110
Ford Fiesta 1.6 TDCi 75 4,2 Diesel 110
Ford Fiesta 1.6 TDCi 90 4,2 Diesel 110
Mazda 2 1.6 MZ-CD 90 4,2 Diesel 112
Ford Ka 1.3 TDCi 75 4,3 Diesel 112
Fiat Panda 1.3 Multijet 16V 75 4,3 Diesel 113
Citroën C2 HDi 70 68 4,3 Diesel 113
Renault Twingo 1.5 dCi 64 4,3 Diesel 113
Toyota iQ 1.33 VVT-i 98 4,8 Superbenzin 113
Fiat Panda 1.3 Multijet 16V 70 4,3 Diesel 114
Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM 16V 90 4,3 Diesel 114
Seat Ibiza 1.4 TDI 80 4,3 Diesel 114
Hyundai i10 1.1 CRDi 75 4,4 Diesel 114
Kia Picanto 1.1 65 4,8 Superbenzin 114
VW Golf Plus 1.6 TDI Blue-Motion 105 4,3 Diesel 114
Skoda Octavia 1.6 TDI 105 4,4 Diesel 114
Fiat 500 1.2 8V 69 5,0 Superbenzin 115
Ford Focus 1.6 TDCi Econetic 109 4,3 Diesel 115
Renault Clio Campus 1.5 dCi 64 4,4 Diesel 115
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 5,0 Superbenzin 115
Mitsubishi Colt 1.1 Cleartec 75 4,9 Superbenzin 115
Peugeot Bipper HDi 70 2 Tronic 68 4,4 Diesel 116
Renault Megane dCi 90 90 4,4 Diesel 116
Renault Mégane Grandtour dCi 90 90 4,4 Diesel 116
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v 75 4,5 Diesel 117
Hyundai i20 1.6 CRDi 116 4,5 Diesel 117
Audi A3 1.6 TDI 90 4,5 Diesel 118
BMW 116d 115 4,4 Diesel 118
Hyundai Getz 1.5 CRDi VGT 88 4,5 Diesel 118
Subaru Justy 1.0 70 5,0 Normalbenzin 118
Ford Ka 1.2 69 5,1 Superbenzin 119
Audi A4 2.0 TDI e 109 4,5 Diesel 119
Citroën C2 HDi 110 FAP ESP 109 4,4 Diesel 119
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 16V 75 4,5 Diesel 119
Opel Corsa 1.3 CDTi Ecoflex 75 4,5 Diesel 119
BMW 118d 143 4,5 Diesel 119
Ford Focus 1.6 TDCi 90 4,5 Diesel 119
Ford Focus 1.6 TDCi 109 4,5 Diesel 119
VW Golf 2.0 TDI 110 4,5 Diesel 119
VW Golf/Golf Variant 1.6 TDI 105 4,5 Diesel 119
Skoda Octavia 1.6 TDI-CR DPF 105 4,5 Diesel 119
Opel Astra GTC/ 5-Türer/ Caravan 1.7 CDTI Ecoflex 110 4,5 Diesel 119
Peugeot Bipper HDi 70 68 4,5 Diesel 119
Peugeot Bipper Tepee HDi 70 68 4,5 Diesel 119
Mazda 3 1.6 MZ-CD 109 4,5 Diesel 119
Citroën Nemo HDi 70 68 4,5 Diesel 119
Mercedes A 160 CDI 82 4,5 Diesel 119
Mitsubishi Colt 1.5 Cleartec 95 6,3 Superbenzin 119
Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105 4,5 Diesel 119
Seat Ibiza 1.9 TDI 105 4,5 Diesel 119
Seat León 1.9 TDI Ecomotive 105 4,5 Diesel 119
Ford Fusion 1.6 TDCi 90 4,6 Diesel 119
Smart Fortwo Coupé 84 5,1 Superbenzin 119
Ford Focus 1.6 TDCi 109 4,7 Diesel 119
Hyundai i30 1.6 CRDi 90 4,6 Diesel 119
Ford C-Max 1.6 TDCi 90/109 4,7 Diesel 119
Hyundai i10 1.2 78 5,0 Superbenzin 119
Fiat 500 1.2 8V 69 5,1 Superbenzin 119
Ford Ka 69 5,1 Superbenzin 119
Chevrolet Matiz 0.8 52 5,2 Superbenzin 119
Volvo C30/S40/V50 1.6D Drive 109 4,5 Diesel 119
Citroën C3 HDi 110 FAP 109 4,5 Diesel 120
Peugeot 207 HDi FAP 90 90 4,5 Diesel 120
Peugeot 207 HDi FAP 110 109 4,5 Diesel 120
Peugeot 207 SW HDi FAP 90 90 4,5 Diesel 120
Peugeot 207 SW HDi FAP 110 109 4,5 Diesel 120
Peugeot 308 HDi FAP 90* 90 4,5 Diesel 120
Peugeot 308 HDi FAP 110* 109 4,5 Diesel 120
Renault Clio/Clio Grandtour 1.5 dCi 68 4,5 Diesel 120
Opel Agila 1.3 CDTi Ecoflex 75 4,6 Diesel 120
Suzuki Splash 1.3 DDiS 75 4,6 Diesel 120
Suzuki Swift 1300 DDiS 75 4,6 Diesel 120
Dacia Sandero 1.5 dCi 68/86 4,5 Diesel 120
Dacia Logan 1.5 dCi 86 4,6 Diesel 120
Ford Fusion 1.4 TDCi 68 4,6 Diesel 120
Skoda Fabia 1.4 TDI-PD 80 4,6 Diesel 120
Opel Agila 1.0 Ecoflex 65 5,0 Superbenzin 119
Suzuki Splash 1.0 65 5,0 Superbenzin 120
Toyota iQ 1.33 VVT-i 98 5,1 Superbenzin 120
Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101 5,1 Superbenzin 120
* Werte wurden mit rollwiderstandsoptimierten Reifen entwickelt        
Stand: 05.10.2009        
Fahrzeugtyp Leistung (PS) ECE-Verbrauch (l/100 km) Antriebsart CO2-Ausstoß (g/km)
Smart Fortwo CDI 54 3,3 Diesel 88
Toyota Prius 99 3,9 Hybrid/Benzin 89
VW Polo 1.6 TDI Blue-Motion 90 3,7 Diesel 96
Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive 80 3,7 Diesel 98
Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic 90 3,7 Diesel 98
Peugeot 207 HDi FAP 90 90 3,8 Diesel 99
Audi A3 1.6 TDI 105 3,8 Diesel 99
Toyota iQ 68 4,3 Superbenzin 99
Honda Insight 88 4,3 Hybrid/Benzin 101
Smart Fortwo 61/71 4,4 Superbenzin 103
Suzuki Alto 1.0 68 4,4 Superbenzin 103
Nissan Pixo 1.0 68 4,4 Superbenzin 103
Mini One D 90 3,9 Diesel 104
Mini Cooper D 110 3,9 Diesel 104
Toyota iQ 1.0 1.4 D-4D 90 4,0 Diesel 104
Daihatsu Cuore 1.0 70 4,4 Normalbenzin 104
Volvo C30/S40/V50 1.6D Drive 109 3,8 Diesel 104
Toyota Aygo 1.0i 68 4,5 Superbenzin 106
Citroën C1 1.0i 68 4,5 Superbenzin 106
Peugeot 107 70 68 4,6 Superbenzin 106
VW Golf 1.6 TDI Blue-Motion 105 4,1 Diesel 107
Peugeot 107 70 2-Tronic 68 4,6 Superbenzin 107
Opel Corsa 1.3 CDTi Ecoflex (CO2-Paket) 75 4,1 Diesel 109
BMW 320d Edition 163 4,1 Diesel 109
Audi A3 1.6 TDI 105 4,1 Diesel 109
Mini Cooper D Clubman 110 4,1 Diesel 109
Seat Ibiza 1.6 TDI 90 4,2 Diesel 109
Skoda Fabia 1.4 TDI-PD 80 4,1 Diesel 109
VW Polo 1.6 TDI 75/90/105 4,1 Diesel 109
Honda Civic 1.3i-DSi VTEC IMA 95 4,6 Hybrid/Benzin 109
Fiat 500 1.3 Multijet 16V 75 4,2 Diesel 110
Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 4,2 Diesel 110
Peugeot 206 HDi Éco 70 68 4,3 Diesel 110
Ford Fiesta 1.6 TDCi 75 4,2 Diesel 110
Ford Fiesta 1.6 TDCi 90 4,2 Diesel 110
Mazda 2 1.6 MZ-CD 90 4,2 Diesel 112
Ford Ka 1.3 TDCi 75 4,3 Diesel 112
Fiat Panda 1.3 Multijet 16V 75 4,3 Diesel 113
Citroën C2 HDi 70 68 4,3 Diesel 113
Renault Twingo 1.5 dCi 64 4,3 Diesel 113
Toyota iQ 1.33 VVT-i 98 4,8 Superbenzin 113
Fiat Panda 1.3 Multijet 16V 70 4,3 Diesel 114
Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM 16V 90 4,3 Diesel 114
Seat Ibiza 1.4 TDI 80 4,3 Diesel 114
Hyundai i10 1.1 CRDi 75 4,4 Diesel 114
Kia Picanto 1.1 65 4,8 Superbenzin 114
VW Golf Plus 1.6 TDI Blue-Motion 105 4,3 Diesel 114
Skoda Octavia 1.6 TDI 105 4,4 Diesel 114
Fiat 500 1.2 8V 69 5,0 Superbenzin 115
Ford Focus 1.6 TDCi Econetic 109 4,3 Diesel 115
Renault Clio Campus 1.5 dCi 64 4,4 Diesel 115
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 5,0 Superbenzin 115
Mitsubishi Colt 1.1 Cleartec 75 4,9 Superbenzin 115
Peugeot Bipper HDi 70 2 Tronic 68 4,4 Diesel 116
Renault Megane dCi 90 90 4,4 Diesel 116
Renault Mégane Grandtour dCi 90 90 4,4 Diesel 116
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v 75 4,5 Diesel 117
Hyundai i20 1.6 CRDi 116 4,5 Diesel 117
Audi A3 1.6 TDI 90 4,5 Diesel 118
BMW 116d 115 4,4 Diesel 118
Hyundai Getz 1.5 CRDi VGT 88 4,5 Diesel 118
Subaru Justy 1.0 70 5,0 Normalbenzin 118
Ford Ka 1.2 69 5,1 Superbenzin 119
Audi A4 2.0 TDI e 109 4,5 Diesel 119
Citroën C2 HDi 110 FAP ESP 109 4,4 Diesel 119
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 16V 75 4,5 Diesel 119
Opel Corsa 1.3 CDTi Ecoflex 75 4,5 Diesel 119
BMW 118d 143 4,5 Diesel 119
Ford Focus 1.6 TDCi 90 4,5 Diesel 119
Ford Focus 1.6 TDCi 109 4,5 Diesel 119
VW Golf 2.0 TDI 110 4,5 Diesel 119
VW Golf/Golf Variant 1.6 TDI 105 4,5 Diesel 119
Skoda Octavia 1.6 TDI-CR DPF 105 4,5 Diesel 119
Opel Astra GTC/ 5-Türer/ Caravan 1.7 CDTI Ecoflex 110 4,5 Diesel 119
Peugeot Bipper HDi 70 68 4,5 Diesel 119
Peugeot Bipper Tepee HDi 70 68 4,5 Diesel 119
Mazda 3 1.6 MZ-CD 109 4,5 Diesel 119
Citroën Nemo HDi 70 68 4,5 Diesel 119
Mercedes A 160 CDI 82 4,5 Diesel 119
Mitsubishi Colt 1.5 Cleartec 95 6,3 Superbenzin 119
Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105 4,5 Diesel 119
Seat Ibiza 1.9 TDI 105 4,5 Diesel 119
Seat León 1.9 TDI Ecomotive 105 4,5 Diesel 119
Ford Fusion 1.6 TDCi 90 4,6 Diesel 119
Smart Fortwo Coupé 84 5,1 Superbenzin 119
Ford Focus 1.6 TDCi 109 4,7 Diesel 119
Hyundai i30 1.6 CRDi 90 4,6 Diesel 119
Ford C-Max 1.6 TDCi 90/109 4,7 Diesel 119
Hyundai i10 1.2 78 5,0 Superbenzin 119
Fiat 500 1.2 8V 69 5,1 Superbenzin 119
Ford Ka 69 5,1 Superbenzin 119
Chevrolet Matiz 0.8 52 5,2 Superbenzin 119
Volvo C30/S40/V50 1.6D Drive 109 4,5 Diesel 119
Citroën C3 HDi 110 FAP 109 4,5 Diesel 120
Peugeot 207 HDi FAP 90 90 4,5 Diesel 120
Peugeot 207 HDi FAP 110 109 4,5 Diesel 120
Peugeot 207 SW HDi FAP 90 90 4,5 Diesel 120
Peugeot 207 SW HDi FAP 110 109 4,5 Diesel 120
Peugeot 308 HDi FAP 90* 90 4,5 Diesel 120
Peugeot 308 HDi FAP 110* 109 4,5 Diesel 120
Renault Clio/Clio Grandtour 1.5 dCi 68 4,5 Diesel 120
Opel Agila 1.3 CDTi Ecoflex 75 4,6 Diesel 120
Suzuki Splash 1.3 DDiS 75 4,6 Diesel 120
Suzuki Swift 1300 DDiS 75 4,6 Diesel 120
Dacia Sandero 1.5 dCi 68/86 4,5 Diesel 120
Dacia Logan 1.5 dCi 86 4,6 Diesel 120
Ford Fusion 1.4 TDCi 68 4,6 Diesel 120
Skoda Fabia 1.4 TDI-PD 80 4,6 Diesel 120
Opel Agila 1.0 Ecoflex 65 5,0 Superbenzin 119
Suzuki Splash 1.0 65 5,0 Superbenzin 120
Toyota iQ 1.33 VVT-i 98 5,1 Superbenzin 120
Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 101 5,1 Superbenzin 120
* Werte wurden mit rollwiderstandsoptimierten Reifen entwickelt        
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