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Mit Änderungen am Design sowie an Ausstattung und Antriebspalette geht der Kleinwagen Picanto an den Start. Neu sind die „Limited Edition“-Modelle.
Die Tuningschmiede Vilner Garage hat im Kundenauftrag einen VW Up GTI innen und außen optisch veredelt. Die Technik bleibt unangetastet.
Nissan sortiert zum Modelljahr 2021 das Angebot des Micra neu. Der Kunde kann künftig unter fünf Ausstattungsvarianten wählen.
Unter der nur leicht retuschierten Retro-Hülle steckt komplett neue Technik. Wir fahren den Kleinwagen-Klassiker mit E-Antrieb.
Mopar ist durch V8-Tuning bekannt geworden. Doch nun bringt der FCA-Konzern unter dieser Marke auch Zubehör für den Fiat 500e auf den Markt.
Der Toyota GR Yaris ist 3,95 Meter kurz, 1,3 Tonnen leicht, 261 PS stark und schickt seine Power an alle vier Räder. Feuer frei!
Es hat ein wenig gedauert mit dem Elektro-Twingo. Doch nun ist er da – irgendwie. Denn zum Start gibt es nur ein teures Topmodell.
Kia ruft seinen elektrischen Minivan Soul EV in die Werkstätten zurück. Bei dem Modell ist die elektronische Feststellbremse defekt.
Der neue Dienstwagen des Weihnachtsmanns? Die Farbkombination legt das zwar nahe. Aber der Manhart F350 ist ein Hot Hatch im besten Sinne.
Fiat schickt den brasilianischen Mobi ins Fitnessstudio. Der Kleinstwagen kommt zum Facelift auch als Offroad-Variante.
Die dritte Auflage des Dacia Sandero startet im Januar 2021. Der 8.490 Euro teure Kompakte wird deutlich moderner.
Mit dem Fiat 126 EV Concept zeigt die italienischen Designschmiede MA-DE, wie cool ein kleines Elektroauto sein könnte.
Mit kleinem Akku und großer Prämie kostet der neue 500e so viel wie der Alte - etwa 14.000 Euro. Die Reichweite beträgt dann aber nur 180 Kilometer.
Der Fiat Panda wird 40. Fiat steuert zum Jubiläum eine kleine Modellpflege des aktuellen Modells bei, das vor allem mit inneren Werten glänzt.
Als N Line hat Hyundai den i20 bereits präsentiert. Der kann aber nur optisch sportlich. Richtig Power gibt es im i20 N: 204 PS und 275 Nm.
Die CO2-Limits reduzieren das Angebot günstiger Kleinwagen, der E-Antrieb ist fürs A-Segment zu teuer. Jüngstes Opfer: die Kleinstwagen von PSA.
Die Neuauflage soll ab Herbst in der Polo-Klasse ganz oben mitspielen. Erste Fahrt im neuen Kleinwagen.
Mit dem GR Yaris hat Toyota einen extrem potenten Kleinwagen im Programm. Jetzt hetzen Testfahrer einen noch extremeren Yaris über die Nordschleife.
Der Corsa kommt bei den Kleinwagen-Kunden gut an und überrascht dabei mit einer erstaunlich hohen Elektro-Quote.
Hyundai wird den neuen Kleinwagen i20 auch in einer sportlichen N-Variante an den Start bringen.
Nach 50 Tagen sind über 30.000 Bestellungen für den Mini EV eingegangen. Bei Preisen zwischen 3.625 und 4.890 Euro wundert das nur wenig.
Ist der verkaufsstarke Kleinwagen auch ein solider Gebrauchter oder hängt die Qualität im Alter nach? Meister Wünsch, Sie dürfen!
Die Elektroauto-Kaufprämie überrollt die kleinen Elektro-Volkswagen: Bestellstopp wegen zu hoher Nachfrage. Skoda stellt CitigoE iV komplett ein.
Seat stellt das Angebot für das Modelljahr 2021 neu auf. Es gibt neue Antriebsoptionen und eine Aufwertung der Serienausstattung bei Ibiza und Co.
Brabus hat sein Smart EQ fortwo cabrio überarbeitet. Es leistet jetzt 92 PS und kostet ab 58.845 Euro.
