Rückläufige Verkaufszahlen sagen, dass die Mehrheit der Kunden das Cabrio meidet – diese Mehrheit weiß nicht, was ihr entgeht: die automobile Freiheit. Denn die erlebt man nur oben ohne. In jedem Cabrio? Nein, da gibt es große Unterschiede.

Der Rapid bekommt einen Dreizylinder, neue Heckleuchten und geht künftig auch online. Weil das alles Geld kostet, wird die Basis 200 Euro teurer. Fahrbericht.

Das Facelift beschert dem allradgetriebenen Golf R mehr Leistung und mehr Drehmoment. Dem sportlichen Kompaktwagen gelingt auch nach dem Update der Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit.

Mit einem neuen Dreiliter-V6-Turbomotor bläst Infiniti zum Angriff. Muss sich die Konkurrenz jetzt fürchten? Wir haben den Infiniti Q50S 3.0 t mit 405 PS getestet.

Toyota bringt den neuen Prius nun auch als Plug-in-Variante. Wir sind für den ersten Fahrbericht schon einmal damit herumgestromert und haben überprüft, ob der den versprochenen Einliter-Verbrauch auch wirklich schafft.

Um magere 10 PS steigt die Leistung des neuen VW Golf VII GTI mit dem Facelift. Oder anders: Der bisherige Performance-Motor steckt nun unter der Haube des Basis-GTI. Daneben bietet VW vor allem digitale Spielzeuge an.

Wie zuverlässig und alltagstauglich ist sie, die viel beschworene Elektromobilität? Wir probieren das aus, mit drei Elektroautos im Dauertest: Kia Soul, Nissan Leaf, VW Golf. Ein Zwischenstand.

Der Kombi der E-Klasse heißt seit 1977 T-Modell. Wir konnten die 7. Generation (Baureihe S213), die offiziell Ende September auf dem Pariser Salon debütiert, bereits probefahren.

In Dänemark gibt es viele Strände, die man mit dem Auto befahren darf.

Mit dem 367 PS starken Double V60 und S60 bringt Volvo die ersten vollwertigen Modelle seines Sportlabels Polestar nach Deutschland. 10 Fragen und 10 Antworten zu den stärksten Serien-Volvo aller Zeiten.

Nach langem Anlauf bringt Kia das Mittelklasse-Modell Optima nun endlich auch als Kombi. Wir waren mit dem Sportswagon auf Probefahrt.

Für viele ist der seit 2007 angebotene A5 der schönste Audi seiner Epoche. Da sind die Erwartungen an den Nachfolger hoch. Schön ist das neue Coupé, doch wie fährt es sich? Unterwegs mit Audi A5 und S5.

Ja ja, uns ist auch klar: der Clubman All4 ist kein Mini mehr. Also keiner im Wortsinn. Dazu ist er mit 4,25 Metern Länge zu groß, mit seinem variablen Kofferraum von bis zu 1.250 Litern zu praktisch und dann bekommt er auch noch...

Mazda schickt seinen Kompakten nun als Diesel mit nur 1,5 Liter großem Skyactiv-Motor samt 105 PS auf den Markt und verspricht Fahrspaß bei wenig Verbrauch. Kann man das überhaupt kombinieren?

Mit dem neuen Tipo setzt Fiat die versammelte Kompaktklasse-Konkurrenz unter Druck. Was kann der neue Kombi außer günstig sonst noch?

Spaßautos bis 30.000 Euro finden – so lautete der Auftrag. Nicht ganz einfach, zwei unserer fünf Kandidaten liegen leicht drüber. Was die Redaktion mit Veloster, Renegade, MX-5, Corsa OPC und Leon Cupra erlebte, lesen Sie hier.

Geräumige Kombis waren mal eine Opel-Spezialität. Mit dem neuen Astra Sports Tourer soll diese Markentradition wiederbelebt werden. Wie fährt er nun, der neue Opel-Kombi?