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Audi Q6, BMW iX3, Mercedes GLC, Porsche Macan im Test
Wo stehen die Tech-Heros von BMW und Mercedes?
Die vier E-SUV der deutschen Premiumhersteller treten zum Vergleich an.
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Audi A3 TFSI 110, BMW 120, Mercedes A 200 im Test
Premium in unterschiedlichen Dialekten
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Döllner sagt nicht Nein
Audi-Chef heizt R8-Comeback mit V8-Lob an
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Audi A6 Avant e-Hybrid und BMW 530e Touring im Test
Der Testsieger ist noch lange nicht perfekt
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Dynamik, die unter die Haut geht
Der neue Audi A5 mit H&R Tieferlegungsfedern
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7 Autos mit Produktionsende 2026
Für diese beliebten Modelle ist endgültig Schluss
Im Jahr 2026 verlassen uns einige teilweise sehr beliebte Baureihen.
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Politik & Wirtschaft
Streit um A5 Cabrio nach Ehe-Aus
Mann „entführt“ Hochzeitsgeschenk
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Audi-Patent fürs Doppelkupplungs-Getriebe
Die letzten Millisekunden wegtrimmen
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Tech & Zukunft
Audi RS Q6 Sportback E-Tron erwischt
Porsche Macan Turbo mit anderem Logo
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E-Auto
Audi SQ2, BMW X1 M35i, Mini JCW Countryman im Test
Wie viel Sport steckt in drei Kompakt-SUV?
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Gebrauchtwagencheck Audi Q8
Der ist nicht so teuer wie er aussieht
Der Audi Q8 ist ein dickes Ding. Wird er als Gebrauchtwagen erschwinglich?
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Gebrauchtwagen
Aktuelle Lage deutscher Autohersteller
Mercedes mit 17 % Gewinneinbruch, und die anderen?
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Politik & Wirtschaft
Audi RS3 competition limited (Fahrtest)
Das teuerste Hurra der Fünfzylinder-Geschichte
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Fahrberichte
Produktionsende von Audi A1 und Q2
Keine kleinen Audis mit Verbrenner mehr
Kleinwagen
Audi Q4 E-Tron Modellpflege
Der E-SUV bekommt von allem mehr
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E-Auto
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Das Allround-Talent kann mehr
Der neue Audi Q3 mit H&R Tieferlegungsfedern
Der Audi Q3 wird mit H&R spürbar agiler.
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Tuning
Audi Q3, Cupra Terramar, Mercedes GLA im Test
Was das SUV-Trio wirklich trennt
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Tests
Was ist dran an den Hybrid-Gerüchten?
So will Audi seinen legendären 5-Zylinder retten
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Technik erklärt
Audi Q8 E-Tron Rückruf
Bremse kann ausfallen
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Sicherheit
Audi A6 TFSI Quattro vs. Mercedes E 450 4Matic
Feine Sechszylinder-Limousinen im Test
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Wunder-Achse mit Torque Vectoring
Wie Audi den neuen RS5 zum Driftmonster macht
Im RS 5 verschiebt ein neues Hinterachsgetriebe die Antriebskräfte aktiv.
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Technik erklärt
Audi SQ5 Sportback mit Abt-Paket
100 PS mehr als die Serie
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Tuning
AUDI E7X Elektro-SUV
Ohne Ringe, aber mit viel Premium für China
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Audi RS5 mit 3.000 PS-V8
Den würde das Werk so nie bauen
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Audis neuer Einstiegsstromer kommt im Herbst
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