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Audi bringt beim TT 45 TFSI die neue Ausstattungslinie S Line Competition Plus ins Programm, die das Coupé noch sportlicher machen soll.
Für den TT hat bald das letzte Stündlein geschlagen. Bevor es soweit ist, legt Audi eine limitierte Sonderserie auf, die nur im Netz bestellbar ist.
Der TT RS behält seinen 5-Zylinder-Turbo, leistet 400 PS und verteilt 480 Nm auf alle Räder, ist optisch aber aggressiver denn je.
BMW frischt mit dem 3er sein wichtigstes Modell vor allem innen auf.
Neue E-Auto-Start-ups scheitern oft an den eigenen Ansprüchen. Aber wieso?