Neuvorstellungen & Erlkönige Audi Q4 und Sportback Collage Aufmacher Audi Q4 E-Tron und Q4 Sportback E-Tron (2021) Elektro-SUV mit 520 km Reichweite und bis zu 299 PS

Als SUV und SUV-Coupé bringt Audi ab Sommer den Q4 E-Tron an den Start. Die Preise beginnen bei 41.900 Euro.

Neuvorstellungen & Erlkönige Erlkönig Audi RS3 Limousine Erlkönig Audi RS3 Limousine (2021) Power-Limo mit bis zu 450 PS - mit Ring-Video

Audi bringt 2021 auch die A3 Limousine als RS3 an den Start. In seiner Performance-Version wird das Modell 450 PS entwickeln.

Neuvorstellungen & Erlkönige Audi Q4 E-Tron Sportback Neuer Audi Q4 Sportback E-Tron (2021) Scharfes SUV-Coupé mit Elektroantrieb erwischt

Audi bringt den elektrischen Q4 E-Tron auch als SUV-Coupé namens Sportback. Die beiden E-SUV kommen mit identischer Antriebstechnik 2021 in den Handel

Tuning MTM-Audi RS 6 Avant, Tikt-Mercedes-AMG GT R Pro, Exterieur MTM-Audi RS 6 Avant, Tikt-Mercedes-AMG GT R Pro Die verrücktesten Tuningautos Deutschlands

Tuning-Extrem: Wenn Familienkombi und Trackday-Monster aufeinandertreffen. Strecke frei für MTM-Audi RS 6 und Tikt-AMG GT R Pro.

Tests Audi RS 5, Jaguar F-Type, Lexus LC 500, Exterieur Audi RS 5, Jaguar F-Type P450, Lexus LC 500 Drei Wege zum Sportcoupé

Turbo mit Allrad gegen Kompressor mit Hinterradantrieb und Saugmotor mit Hinterradantrieb. Welches Konzept setzt sich durch?

Sicherheit Lichttest Lichttest 2021: Von Halogen bis Digital-LED Was können aktuelle Scheinwerfersysteme?

Im Praxistest untersuchen wir, was aufwendiges LED-Matrix- und Laser-Licht wirklich besser können als konventionelle Strahler.

E-Auto Audi RS E-Tron GT Avant Sportback Audi E-Tron GT Sportback (Allroad) Audi klont auch den Taycan Cross Turismo

Nach dem Taycan kriegt wohl auch der Cross Turismo die Audi-Ringe. Das wird sicher ein schönes Auto, denn mit Kombi-Hecks hat Audi viel Erfahrung.

E-Auto Audi E-Tron GT quattro RS E-Tron GT Audi E-Tron GT Quattro / RS E-Tron GT Der Taycan von Audi hat mehr Reichweite

Audi mit Porsche-Technik - Badge-Engineering? Der E-Tron GT ist ein gutes Gegenbeispiel: Eigenständig, markentypisch, keine Verwechslungsgefahr.

Mehr Motorsport Gruppe B Rallyeauto Auktion Paris 2021 Rallyeauto-Auktion Artcurial Paris 2021 Gruppe-B-Bande erlöst Millionen

Diese Boliden haben die spektakuläre Rallyezeit in den 80ern miterlebt und gehörten einer Sammlung an. Das teuerste Auto kommt aus Deutschland.

Fahrberichte Audi Q5 Sportback Audi Q5 Sportback Nur für die Nische?

Mit coupéartigem Heck und hohem Nutzwert konkurriert der neue Schrägheck-Audi mit BMW X4 und Mercedes GLC Coupé.

Politik & Wirtschaft Marc Lichte Audi E-Tron GT Audi-Design-Chef Marc Lichte über den E-Tron GT „Eine Design-Ikone kann man nicht am Reißbrett entwerfen“

Kurz vor der Premiere spricht Audi-Design-Chef Marc Lichte über die Bedeutung des E-Tron GT.

Tests Audi S3 Sportback Audi S3, Honda Civic Type R Vergleichstest Gegensatz aus Ost und West

Audi S3 Sportback und Honda Civic Type R. Gegensatz aus Ost und West im Vergleichstest. Welcher kann überzeugen und gewinnt?

Fahrberichte Audi Q8 60 TFSI e (PHEV) Zwei Zylinder weniger, ein Motor mehr

Der Akku macht den SUV noch schwerer, dafür bewegen sich seine gut 2,5 Tonnen auch rein elektrisch. Und wie fährt er insgesamt?

Fahrberichte A3 40 TFSI e Audi A3 40 TFSI e (PHEV) Harmonie unter der Haube, Enge im Kofferraum

Der Plug-in-Hybrid im kompakten Audi funktioniert gut, lädt aber nur langsam in die Batterie und wenig in den Kofferraum.

E-Auto Audi E-Tron GT Zusammen mit R8 in den Böllinger Höfen Produktion des Audi E-Tron GT hat begonnen

Audi beginnt mit der Serienproduktion des rein elektrischen E-Tron GT – auf der gleichen Linie, auf der auch der R8 entsteht.

Neuvorstellungen & Erlkönige Audi Q3 Plug-in-Hybrid 45TFSIe Audi Q3 45 TFSI e Plugin-Hybrid für den kleinen SUV

Audi bietet den Q3 und den Q3 Sportback ab Januar 2021 auch als Plugin-Hybrid-Variante an. Die leistet 245 PS und schafft 61 Kilometer rein elektrisch.

Politik & Wirtschaft Tesla Model Y, Exterieur Consumer Reports (USA) stuft E-Autos zurück Audi E-Tron und Tesla Y sind zu unzuverlässig

Die Verbraucherschutz-Organisation Consumer Reports wertet E-Autos von Audi, Kia und Tesla ab. Auch Porsche ist betroffen.

Neuvorstellungen & Erlkönige Audi Q5 Sportback 55 TFSI e Quattro Audi Q5 Sportback (2021) Neues SUV-Coupé kostet 49.300 Euro

Mit dem SUV-Coupé Q5 Sportback will Audi bei der Konkurrenz wildern. Im Visier: BMW X4 oder Mercedes GLC Coupé. Jetzt stehen auch die Preise fest.

Neuvorstellungen & Erlkönige 11/2020, Audi SQ5 Sportback TDI Audi SQ5 und SQ5 Sportback TDI (2021) Power-Diesel-SUV jetzt auch mit Fließheck

Nach der Steilheck-Version präsentiert Audi den SQ5 TDI nun als SUV-Coupé. Auch hier gilt in Sachen Antrieb: Die Emissionen sinken, die Leistung auch.

Tuning Audi RS6 GTO Concept Audi RS6 GTO Concept Wie damals der IMSA-Renner - nur als Kombi

Die Azubis des Neckarsulmer Audi-Standorts feiern das Jubiläum „40 Jahre Quattro“ auf ihre Weise: mit einem heftig modifizierten RS6 Avant.

Fahrberichte Audi Q2 (2020) Audi Q2 Facelift im Fahrbericht Wenig Neues. Gut so.

Audi hat beim Q2-Facelift nur Details verbessert und so den entspannten, pragmatischen Charakter bewahrt.

Tests Audi A5 Sportback g-tron, Test Audi A5 40 g-tron Sportback im Test Kein Schnäppchen, aber günstig im Betrieb

Wir testen den neuen Audi A5 40 g-tron Sportback. Wie sind der Verbrauch, die Fahrleistungen und die Reichweite mit Gasantrieb?

Tests Audi R8 V10 RWD, Chevrolet Corvette Stingray, Porsche 911 Carrera S, Exterieur Corvette Stingray gegen Audi R8 und Porsche 911 Die Mitte zum Glück?

Die achte Generation der Corvette tritt erstmals mit Mittelmotor an. Wie schlägt sich der Ami gegen die deutsche Konkurrenz?

Neuvorstellungen & Erlkönige Audi R8 Green Hell Audi R8 Green Hell Hardcore-Version für 233.950 Euro

Audi hatte sich zuvor beim europäischen Patentamt den Modellnamen „R8 Green Hell“ unter der Nummer 018208621 und der Nizza-Klasse 12 schützen lassen.

Tests Mercedes S 400 d 4Matic lang Oberklasse-Limousinen im Innenraum-Vergleich Ist die S-Klasse innen besser oder nur anders?

Fahren durften wir den W 223 noch nicht. Aber wir durften uns reinsetzen und alles ausprobieren. Hier ist der Interieur-Vergleich gegen A8 und 7er.

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