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BMW Z4 sDrive30i

BMW Z4 (Typ G29) Tests

ab 2018
Übersicht Videos Tests Technische Daten Zubehör für BMW Z4
Kosten und Verbrauch
Supra vs. Z4
Alpine A110 gegen BMW Z4
Kosten und Verbrauch
Tests 02/2021, Kosten & Realverbrauch BMW Z4 sDrive30i M Sport Kosten und Realverbrauch BMW Z4 sDrive30i M Sport

Unsere Ergebnisse

21.02.2021 Kosten und Realverbrauch: BMW Z4 sDrive30i M Sport
Der BMW Z4 sDrive30i M Sport mit 258 PS starkem Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner kostet mindestens 54.800 Euro und verbraucht im Schnitt 8,5 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 12,06 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 306 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 563 Euro. Text lesen
13.10.2020 Kosten und Realverbrauch: BMW Z4 M40i
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 60.950 Euro teure BMW Z4 M40i mit 340 PS bei einem Durchschnittswert von 9,8 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 11,76 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 368 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 679 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung). Text lesen
11.10.2020 Kosten und Realverbrauch: Porsche 718 Boxster S
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 71.704 Euro teure Porsche 718 Boxster S mit 350 PS bei einem Durchschnittswert von 10,1 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 12,12 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 409 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 747 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung). Text lesen
19.05.2019 BMW Z4 sDrive30i im Fahrbericht (2019)
Der BMW Z4 sDrive30i überrascht, weil er auch diejenigen auf der ganzen Linie überzeugt, die bereits den Z4 M40i kennen. Knurrig und drehfreudig beschleunigend, kommt er dank 100 Kilogramm weniger Gewicht und einer mechanischen Sperre an der Hinterachse in Fahrspaß erzeugenden Kurven besonders gut zurecht. Die beiden gegenüber dem M40i fehlenden Zylinder macht der spritzige Auftritt des 30i schnell vergessen. Wer ohne die absolute Spitzen-Performance nicht leben kann, muss natürlich beim M40i bleiben – alle anderen sind mit dem 30i richtig gut bedient. Text lesen
Tests Porsche 718 Boxster Realverbrauch Kosten und Realverbrauch Porsche 718 Boxster S

Der 71.704 Euro teure Porsche 718 Boxster S tritt zum Verbrauchs-Check an.

 Tests Ferrari 488 Pista, Exterieur Drei Offene aus drei Preisklassen Porsche 911, BMW Z4 und Abarth 124 Spider im Test

Die Anzahl der Cabrios ist rapide gesunken. Mit diesem Wissen steigst du dann in diese drei - und verstehst die Welt nicht mehr.
Tests BMW Z4 sDrive 30iM Sport, Jaguar F-Type Cabrio P300 Chequered Flag, Exterieur BMW Z4 30i und Jaguar F-Type P300 im Test Was kann der Vierzylinder?

Als 30i kommt der Z4 mit Zweiliter-Turbo und fordert den Basis-F-Type heraus. Weitere Gemeinsamkeiten: Stoffverdeck und Heckantrieb.

 Tests BMW Z4 M40i, Porsche 718 Boxster S, Exterieur BMW Z4 M40i und Porsche 718 Boxster S im Test Bayern-Roadster auf der Überholspur

Bisher war die Rollenverteilung klar: Der Boxster ist für Sportler, der Z4 für Poser. Jetzt werden die Karten neu gemischt.

 Fahrberichte BMW Z4 sDrive30i BMW Z4 sDrive30i im Fahrbericht Leicht, flott und kernig

Reichen vielleicht auch vier Zylinder? Unterwegs im BMW Z4 sDrive30i – mit einem überraschenden Fazit.

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Ein super Sportwagen statt eines Supersportwagen von BMW. Der neue Z4 ist genau der BMW, der uns gefehlt hat.
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Okay, über den Motor müssen wir nicht sprechen, denn der Sechszylinder von BMW arbeitet auch im Supra. Aber das ist für so einen Sportwagen ja nicht alles....

 Tests BMW Z4 M40i, Supertest, Exterieur BMW Z4 M40i im Test Das Sportwagen-Comeback des Jahres

Nachdem der BMW-Z4-Vorgänger der E89-Baureihe aus querdynamischer Sicht ein totaler Reinfall war, gelingt der neuen Z4-Generation G29 die sportliche...

 Fahrberichte SPERRFRIST 07/11/18 00:01 Uhr BMW Z4 G29 2019 Fahrbericht Neuer BMW Z4 (G29) im Fahrbericht Sportkeil mit Stoffmütze und bis zu 340 PS

Der neue Z4 soll mehr Freude beim Fahren machen: BMW kehrt zum Stoffdach zurück, rückt den Fahrer in die Mitte, kürzt den Radstand, verbreitert die Spur. Erste...
Mittelklasse Tests Kosten und Realverbrauch BMW Alpina D5 S Kosten und Realverbrauch BMW Alpina D5 S

Massig Leistung, Drehmoment und Dynamik - aber auch Effizienz?