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Ab 2024 soll die Marke Abarth rein elektrisch werden. Damit wird der nächste 595/695 das erste E-Modelle der Fiat-Sportwagentochter.

Tom Hanks hat seinen Polski Fiat 126p für einen guten Zweck versteigert. Das kleine Auto ist noch in einem gutem Zustand – und ein Einzel-Exemplar.

Das kommt dabei heraus, wenn man einer auf Rallye-Fahrzeuge spezialisierten Firma beim Umbau eines Fiat Panda 4x4 nahezu freie Hand lässt.

Fiat elektrisiert den Ducato. Mit 90 kW-Motor und zahlreichen Konfigurationen soll er den lokal emissionsfreien Transport regeln.

Fiat bringt in diesem Jahr in Brasilien einen SUV und später auch ein SUV-Coupé auf den Markt, das einen moderneren Eindruck macht als die EU-Modelle.

Der neue Abarth F595 feiert die Motorsport-Historie der Marke. Das Highlight ist die Auspuffanlage im extravaganten Stapel-Design.

Mit neuen Motoren und jeder Menge neuer Assistenztechnik samt teilautonomem Fahren macht Fiat den Ducato fit. Erste Testfahrt.

Abarth legt des 695 Esseesse in einer neuen Collectors Edition mit einigen neuen Features auf. Gebaut werden davon nur 1.390 Exemplare.

Fiat überarbeitet den Ducato und renoviert dabei die Elektronik. Ein neues Design im Cockpit trifft auf Assistenten bis hin zum teilautonomen Fahren.

Fiat renoviert seinen Allround-Kompaktwagen – welcher eignet sich für wen? Wir präsentieren alle Varianten und verraten, welche sich besonders lohnen.

Durch das Facelift erhält der kompakte Fiat nicht nur Auffrischungen bei Design und Technik. Hinzu kommen drei neue Modellvarianten.

Was ein Formel-4-Monoposto und der Abarth 595C gemeinsam haben? Der Tracktest auf dem Autodromo Nazionale di Monza klärt auf.

Der Toro erhält nicht nur ein neues Außen-Design, sondern auch einen modernisierten Innenraum und in vielerlei Hinsicht verbesserte Technik.

Beim Tipo wird das Motorenangebot umgekrempelt. Und er wird als Tipo Cross angeboten. Unterwegs mit dem Dreizylinder-Benziner.

Fiat bringt den Ducato auch in einer Elektroversion. Die kommt auf eine Reichweite von bis zu 360 Kilometer und kostet ab 55.400 Euro.

Nach dem Start des neuen Elektromodells wurde auch der konventionelle Cinquecento elektrifiziert. Test des 500C als Mildhybrid.

Fiat und Google wollen gemeinsame Wege gehen. Wenn auch nur einen ganz dünnen Pfad. Mit zwei Sondermodellen der Fiat 500-Familie soll es starten.

Unter der nur leicht retuschierten Retro-Hülle steckt komplett neue Technik. Wir fahren den Kleinwagen-Klassiker mit E-Antrieb.

Mit kleinem Akku und großer Prämie kostet der neue 500e so viel wie der Alte - etwa 14.000 Euro. Die Reichweite beträgt dann aber nur 180 Kilometer.

Der Fiat Panda wird 40. Fiat steuert zum Jubiläum eine kleine Modellpflege des aktuellen Modells bei, das vor allem mit inneren Werten glänzt.

Im „Monster Energy Yamaha“-Look sieht der Abarth 595 aus wie die MotoGP-Maschine des Doktors. Als Scorpioneoro geht der Kleine in die edle Richtung.

Basierend auf einer komplett neuen Plattform und einem elektrischen Antriebsstrang widmen wir uns ausgiebig dem neuen Fiat 500e.

Fiat frischt die Kleinwagen Panda und 500 als Mild-Hybride auf. Beim Viertürer erhält nun eine zweite Karosserievariante Elektrounterstützung.

Laut Fiat-Markenchef Olivier François geht die Studie Centoventi als elektrischer Kleinstwagen in Serie.