art_start

auto motor und sport Heft 13/2026

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 06/2026

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

AUTOKAUF

Capri

Ford Capri

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Offiziell gab es von dem Sportcoupé nur zwei Baureihen von 1968-1973 sowie von 1974-1986 (Capri II). Wie erfolgreich Ford mit dem Auto war, zeigt die stolze Produktionsbilanz: Er wurde trotz schon bald in Opel Manta und VW Scirocco erwachsener Konkurrenz rund 1,9 Millionen Mal gebaut. Fiel der Start mit einer Basis von 1,3 Litern und 50 PS noch bescheiden aus, machte schon bald ein 2,6 Liter-V6 mit für das Jahr 1970 respektablen 150 PS den Capri zum echten Sportler. Zum Kult um den Capri trug maßgeblich die internationale Sportkarriere mit mehreren Tourenwagen-Meisterschaften bei, verbunden mit Namen wie Jochen Mass und Klaus Ludwig. Aktuell hat Ford kein Coupé-Modell mehr im deutschen Angebot, und ein Ford Capri-Erbe ist vorläufig auch nicht in Sicht.

Mit dem Ford Capri und Anleihen beim Mustang lancierte Ford 1968 schier aus dem Nichts das neue Marktsegment erschwinglicher Coupés. Zum ihm gehörte nicht nur die lange Motorhaube, sondern auch der familientaugliche Innenraum.

auto motor und sport

Icon

Ford Logo 2023

07/2024, Ford Capri EV

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

80 Jahre auto motor und sport

Historische Tests aus acht Jahrzehnten

auto motor und sport 13/2026 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

05/2026, Motor Klassik, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

Ford

topmobile

topmobile3

topmobile2

Ford Capri 2300 GT im historischen Test

05/2026, Ford, Capri, 2300 GT, Test

Der Ford Capri 2300 ist 1969 einer der günstigsten Sechszylinder am Markt. Ob das Coupé auch gut ist, zeigt der Test aus auto motor und sport 13/1969.

6-Zylinder-Coupé für unter 10.000 Mark

Ford Capri 280 Brooklands mit unter 10.000 km

11/2025, Ford, Capri, Brooklands, V6, Youngtimer, Sportwagen

Einer der letzten Ford Capri erzielte bei einer Auktion einen Rekordpreis. Der 280 Brooklands ist eine besonders seltene Version des Sportcoupés.

80er-Jahre-Zeitkapsel für 71.570 Euro versteigert

Top 10 Ford-Klassiker 2025

07/2025, Ford, Capri 2.8 Turbo

Capri, Escort und Fiesta XR2i: Sportliche Ford-Klassiker steigen aktuell stark im Wert. Wir zeigen die zehn größten Gewinner laut Classic-Analytics.

Mustang, Capri & Co. steigen im Wert

Ford Capri (1969-1986) Kaufberatung

Ford Capri RS, Impression, spa0521, Ford, Capri

Simple Technik, rassige Form - der Ford Capri ist eine Design-Ikone. Gute Originale sind selten, aber günstiger als der moderne Elektro-Abklatsch.

Das, Ford, ist ein Capri

Ford Capri RS 2600 von Clay Regazzoni

Ford Capri RS 2600 Lightweight (1971)

Mit dem Capri RS 2600 mischte Ford Anfang der 70er die Sportwagen auf. Dieser gehörte Ferrari-Formel-1-Fahrer Clay Regazzoni.


Dieser Renn-Capri  gehörte einem Formel-1-Fahrer 

Ford Capri Mako V8 im Test

Mako Capri

Der hubraumstarke Capri entstand einst in kleiner Auflage.  1977 trat er zum Test an und beeindruckte die Redaktion.

70er-Jahre-Coupé mit Mustang-V8

Ford Capri RS

Ford Capri RS, Impression, spa0521

Vom schüchternen Image-Aufpolierer zum Euro-Mustang: Der Straßen-Capri RS 2600 trifft seinen Gruppe-2-Rennwagen in Hockenheim.

Straßen-RS trifft Gruppe-2-Monster

Ford Capri Zakspeed Gruppe 5 (1978-1983)

Ford Capri Zakspeed Gruppe 5 (1978-1981)

Mit dem Turbo-Capri wurde Klaus Ludwig vor 40 Jahren DRM-Champion. Zakspeed hatte ein Rennauto gebaut, das BMW und Porsche davonfuhr.

Der heißeste Capri von allen

Ford Capri RS 3100 GAA MK1 Gr 2 (1973)

Ford Capri 3100 RS Gr2 (1973)

In Belgien steht ein sehr kräftiger Ford Capri zum Verkauf, der von Fans wegen seines Motorsounds verehrt wird.

Coupé mit Cosworth-V6 und 450 PS zu verkaufen

Alfa 2000 GTV, Ford Capri 2600 GT und MGB GT

Fahrbericht-Alfa-2000-GTV-Ford-Capri-2600-GT-MGB-GT

Über 40 Jahre alt und schöner denn je. Wir haben die Sportcoupés der 70er Jahre von Alfa, Ford und MGB heute noch einmal zu einer Ausfahrt geladen.

3 elegante Sportcoupés der 70er im Fahrbericht

Ford Capri MK III (1978-1986) Kaufberatung

Youngtimer, asv0513, Gebrauchtwagen

Der Ford Capri ist seit den Siebzigern ein bezahlbares Sportcoupé und besonders mit V6 gut. Worauf Sie beim Kauf achten müssen.

Robust, aber rostig: Siebziger-Coupé mit V6 im Check

Ford Capri RS im Tracktest

Ford Capri RS, mkl0113, Sport

Der 415&nbsp;PS starke Ford Capri RS von 1974 war ein Star der Deutschen Rennsport Meisterschaft. Fahrbericht des mehrfachen DRM-Siegers in Hockenheim, dessen Motor man entgegenschreien muss, damit das Trommelfell nicht platzt.

Lauter als ein Düsen-Jet

Ford Capri RS 2600 Fahrbericht

0409, Ford,  Capri 2600 RS, dynamisch, aumospo0909

Mit dem Ford Capri RS 2600 servierten ausgerechnet die Kölner, die Marke mit dem Spießerflair, den Deutschen ihr erstes Muscle Car. Der Ford Capri RS 2600 war ein brachiales Produkt des Baukastentunings, und so fühlt er sich bis heute an: Sein Brutalo-Charme macht ihn unwiderstehlich.

RS 2600 - der 911-Versäger

Ford Capri Perana im Fahrbericht

Ford Capri Perana, Frontansicht

Der brave Ford Capri verwandelt sich mit einem 281 PS starken V8-Motor unter der Haube in ein Muscle Car für kräftige Männer.

V8-Capri - Dampfkatapult aus Südafrika

Ford Capri 2.3 S im Fahrbericht

Ford Capri, Front

Der Ford Capri verwandelt sich mit dem richtigen Motor vom attraktiven Kölner Facharbeiter-Coupé zum echten Sportwagen. Der 2,3-Liter-V6 sorgt für Sound und Dynamik. Das Fahrwerk ist hart, aber gut.

Breiten-Sportler mit Blattfedern

Mehr über Ford Capri

art_ende

Ford Capri Oldtimer

Oldtimer