Hyundai i20 Sonstige

ab 2020

Der Bayon ist etwas länger als sein Basis-Bruder i20 mit identischer Technik, kostet aber über 2.000 Euro mehr. Lohnt sich das?

Die sportlichen Ansagen von N, ST und JCW werden auf drei unterschiedliche Weisen interpretiert. Was steckt hinter den Anprüchen?

Nach dem i30 hat Hyundai auch dem i20 eine sportliche N-Version zur Seite gestellt. Der neue i20 N Performance im Landstraßentest.

Was kostet der große Allrad-SUV mit 333 PS starkem Dreiliter-V6 im Alltag? Die Antwort gibt es hier im Kostencheck.

Einen Hot Hatch wie den Koreaner kauft man aus Spaß-, nicht aus Kostengründen. Dennoch finden wir heraus, was er im Alltag kostet.

Das sind die effizientesten Benziner mit einem Kaufpreis von unter 20.000 Euro. Einer davon wird sogar mit 2,8 Litern im Schnitt angegeben.

Sparsame Begleiter mit cleverem Package und munteren Benzinern für alle Lebenslagen im Vergleich. Welcher Kleinwagen überzeugt?

Der 25.540 Euro teure Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Prime tritt zum Verbrauchs-Check an.

Im Test des 1.0 T-GDI mit 48-Volt-Bordnetz und „intelligentem“ Schaltgetriebe klären wir, wie gut der Kleinwagen wirklich ist.

Die Neuauflage soll ab Herbst in der Polo-Klasse ganz oben mitspielen. Erste Fahrt im neuen Kleinwagen.

Highspeed, Unfälle und am Ende Milch – das 107. Indy 500 bot große Action.