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Vor der offiziellen Premiere in Genf sind erste Bilder des neuen Peugeot 208 aufgetaucht. Der Kleinwagen kommt auch als Elektro-Version.
Wir haben vier Kleine, die scharf schießen können, nach Hockenheim eingeladen. Peugeot 208 GTi, Renault Clio R.S., Opel Corsa OPC Nürburgring Edition und...
Aufrüstung in der Kleinwagen-Klasse: Gleich drei neue Sportmodelle rücken dem etablierten VW Polo GTI im Vergleichstest auf den schlichten Pelz. Darunter der...
Bis der GTi kommt, spielt der Peugeot 208 THP 155 mit 156 PS die erste Geige innerhalb der kompakten Peugeot-Baureihe. Das gelingt ihm sehr überzeugend.
Drei- oder Vierzylinder, Sauger oder Turbo: Das Motorenangebot bei Kleinwagen ist so vielfältig wie nie. auto motor und sport hat sich daher...
Jedes Gramm zählt: Sechs Kleinwagen mit einem CO2-Ausstoß unter 100 g/km eifern um das beste Konzept: zwei, drei oder vier Zylinder, Diesel oder Benziner,...
Der Peugeot 208 82 Vti tritt mit einem neukonstruierten Dreizylinder im Test gegen den Fiat Punto 0,9 Twinair an, der sogar mit nur zwei Brennräumen auskommen...
Der neue Peugeot 208 muss sich als Active 1.4 eHDi FAP 68 unserem pingeligen Innenraum-Check unterziehen....
Der Erfolg des Nissan Juke ruft die Konkurrenz auf den Plan. VW arbeitet am Baby-Tiguan, Ford bringt den Ecosport nach Europa, und Fiat setzt auf den 500X....
Weil der Peugeot 207 nicht der ganz große Erfolgstyp war, muss nun der elegante 208 die vielen Kleinwagenfans einsammeln. Wie seine Chancen stehen? Das zeigt...
Der Peugeot 208 macht große Versprechen: trotz sieben Zentimeter kürzerer Karosserie mehr Platz im Innenraum sowie bis zu 173 Kilogramm Gewichtsersparnis....
Ab April 2012 rollt der neue Peugeot 208 zu den deutschen Händlern. Bestellbar ist der französische Kleinwagen aber schon ab sofort zu Preisen ab 11.600 Euro.
Der Peugeot 208 markiert nach 205, 206 und 207 die vierte Generation des Kleinwagen aus der Löwenmarke-Schmiede. Ab dem Frühjahr 2012 soll er mit komplett...
H&R hat für das das offene Kompakt-SUV neue Sportfedern im Angebot.
Die Investoren schrecken vor dem Preis zurück, den sie aufbringen müssten.
