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Peugeot 508 2018

Peugeot 508, 2. Gener. (F) Tests

ab 2018
Übersicht Videos Tests Neuvorstellungen & Erlkönige Technische Daten Zubehör für Peugeot 508
Sportliche Kombis
Sportliche Mittelklasse
Kosten und Realverbrauch
Mittelklasse-Limousinen
Tests Peugeot 508 SW PSE, VW Arteon SB R, Exterieur Peugeot 508 SW PSE gegen VW Arteon Shooting Brake R Kombis mit Stil und Kraft

Unsere Ergebnisse

26.01.2021 Peugeot 508 BlueHDI 180 GT
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 46.992 Euro teure Peugeot 508 BlueHDI 180 GT mit 177 PS bei einem Durchschnittswert von 7,1 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 8,17 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 241 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 408 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung). Text lesen
10.09.2020 Peugeot 508 SW PureTech 180
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der Peugeot 508 SW PureTech 180 Allure mit 181 PS bei einem Durchschnittswert von 8,3 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 9,96 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 289 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 523 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung). Text lesen
05.06.2019 Das kann der Mittelklasse-Kombi
Design hin oder her – der 508 SW ist ein gut gemachter und sicherer Kombi, der mit Ausstattung, Qualität und sparsamem Diesel punktet. Die Lenkung überzeugt nicht. Text lesen
Tests Peugeot 508 Kosten und Realverbrauch Peugeot 508 SW PureTech 180

Der 39.350 Euro teure Peugeot 508 SW PureTech 180 Allure tritt zum Verbrauchs-Check an.

 Tests PEUGEOT 508 SW, Skoda Superb Combi, Vergleichstest, ams1320 Peugeot 508 SW, Skoda Superb Combi Style Über-200-PS-Kombis mit Elektrounterstützung

Zwei Mittelklasse-Plug-in-Hybrid-Modelle mit ähnlichen Systemleistungen. Wie schlägt sich der Peugeot gegen den Skoda?

Fahrberichte Peugeot 508 SW BlueHDi 130, Toptest, asv1119 Peugeot 508 SW BlueHDi 130 im Test Das kann der Mittelklasse-Kombi

Nicht nur praktisch, sondern auch schick. Wir haben getestet, ob der Peugeot 508 SW BlueHDi 130 mehr als nur Designer-Kombi ist.

 Tests Kia Optima SW 1.6 T-GDI, Peugeot 508 SW PureTech 180, Exterieur Kia Optima SW gegen Peugeot 508 SW Schicke Mittelklasse-Kombis im Duell

Neben reichlich Nutzwert bietet der neue Peugeot 508 SW auch Eleganz - und damit dem Kia Optima SW die Stirn. Vergleichstest.

 Tests ams0419, Vergleichstest, Mazda 6 D 150, Peugeot 508 BLUEHDi 160, VW Passat 2.0 TDI, Exterieur Mazda 6, Peugeot 508, VW Passat Drei Limousinen mit Dieselmotoren im Test

Treffen sich ein Franzose, ein Japaner und ein Deutscher in Stuttgart zum Siebenkampf. Fragt der Franzose den Japaner ... Ach, lassen wir das mal mit den...

 Tests Peugeot 508 Puretech 225, Renault Talisman Tce 200, Skoda Superb 2.0 TSI, Exterieur Peugeot 508, Renault Talisman, Skoda Superb im Test Große Limousinen mit Turbobenzinern im Vergleich

Familientaugliche Mittelklasse-Limousinen aus Frankreich? An deren Tradition wollen Peugeot 508 und Renault Talisman wieder anknüpfen. Wie gut schlagen sie...
Fahrberichte Peugeot 508 2018 Neuer Peugeot 508 im Fahrbericht (2018) Mit großer Klappe und starkem Hybrid

Der französische Autobauer Peugeot stellt in Genf den neuen 508 vor. Mit ihm wollen die Franzosen den VW Arteon angreifen. Wir haben uns den Wagen genauer...
SUV E-Auto Polestar 3 Polestar 3 (2022) für Amerika Tesla-Model-X-Y-Konkurrent debütiert im Oktober

Mit dem Polestar 3 steigen die Schweden ins Elektro-SUV-Segment ein.