Fahrberichte Renault Clio 13 1990 75 Jahre AMS: Historischer Fahrbericht Renault Clio RT 1.4

auto motor und sport fuhr 1990 den Renault Clio RT 1.4. Der Original-Fahrbericht erschien am 15. Juni 1990 in Ausgabe 13.

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Designer Mathieu Lehanneur hat ein Concept Car für Renault entworfen. 288 Liter Laderaum, 34 Verbrenner-PS und eine Rückbank mussten weichen.

Auktionen & Events Renault 5 Turbo (1981) Renault 5 Turbo (1981) Artcurial Auktion Gallischer Sportwagenschreck kostet sechsstellig

Nur 35.700 km ist ein Renault 5 Turbo gelaufen, den Artcurial am 19.7. in Monaco versteigert hat. Der kleine, starke Freund kostete fast 150.000 Euro.

Kaufberatung Kiesplatz Könige Aufmacher Folge 1 Rentnerkarren Video-Podcast Kiesplatz-Könige Episode 1: Rentner-Karren

Die Kiesplatz-Könige Jens Dralle und Sebastian Renz suchen in der ersten Folge des Video-Podcasts die besten, schrägsten und schönsten Rentner-Karren.

Mehr Oldtimer Renault Clio Williams Renault Clio 1 Typ 57 (1990-1998) R5-Nachfolger wird zum Oldtimer

Renault brachte 1990 mit dem Clio das erste Modell mit einem Namen auf den Markt. Der Kleinwagen und R5-Nachfolger kommt jetzt ins Oldtimer-Alter.

Kaufberatung Renault 21 2L Turbo (1987) Fahrbericht Renault 21 2L. Turbo (1987) Mittelklasse-Renault, so schnell wie ein 500 SE

Renault fing früh mit Turbos an, brachte 1987 den R21 Turbo. Wier fährt sich die wild motorisierte Mittelklasse-Limousine heute?

Oldtimer Renault e-Plein Air Renault e-Plein Air Renault 4 Cabrio mit Twizy-Antrieb

Zum zehnjährigen Jubiläum des 4L International Festivals hat Renault den e-Plein Air ausgestellt - Ein Cabrio im Retrodesign mit Twizy-Antrieb

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Vor 40 Jahren errang Renault den ersten Sieg eines Turbo-Boliden in der Formel 1. Kurz darauf kam die Technik auch bei den Serienmodellen zum Einsatz.

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Porsche UK hat eine kleine Serie von 20 restaurierten Autos aufgelegt. Ältestes Modell ist ein 914, das jüngste ein Boxster.

Fahrberichte Renault 5 GTL, Exterieur Renault 5 GTL im Test "Back to the roots" in französischem Stil

Ach, was waren wir damals jung, schnell, talentiert – nur so selten gleichzeitig und an den passenden Stellen. Einer, der den ganzen Unfug mitgemacht hat, ein...

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Erinnern Sie sich an den Renault 19? Der 1988 präsentierte Kompakte überbot den Golf bei Variabilität und fast sogar bei den Verkaufszahlen, ist aber heute...

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Tolle Motoren, unverwechselbares Design, dazu viele schöne Erinnerungen: Youngtimer wecken Autoträume. Doch wie teuer ist ein junger Klassiker im Unterhalt?...

Fahrberichte Alfa Romeo GT 1300 Junior (Bertone) Goldene Mitte für Oldtimer-Fans 10 Klassiker bis 25.000 Euro

Tolle Klassiker zum Fahren und Gelegenheiten für eine Wertanlage: In der Preisregion bis 25.000 Euro ist alles vertreten....

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Es hätte auch schiefgehen können: Ein Auto mit dem Gesichtsausdruck eines Froschs, ohne Drehzahlmesser oder Türverkleidungen und außerdem Sitzbezüge aus...

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Darf’s etwas weniger sein? Warum nicht, wenn’s schön gemacht ist? Aber was heißt hier schon schön? 10 Youngtimer-Provokationen in Coupé-Form zu Mitnahmepreisen...

Fahrberichte Renault 4 GTL, Frontansicht Renault 4 GTL im Fahrbericht Der Dauerbrenner unter den Ultrakompakten

Dank herausragendem Federungskomfort und einer Länge von 3,70 Metern gilt der Renault 4 noch heute als City-Express. Auch das letzte Modell von 1983 hat viele...

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Die Alpine A110 war nie ein Muster an Verarbeitungsqualität. Und: Originalität ist aufgrund der zahlreichen Modifikationen selbst für Experten schwer...

Fahrberichte Renault 5 GT Turbo, Frontansicht Renault 5 GT Turbo ab 4.200 € Schnellster Kleinwagen-Turbo der 80er

Supercinq - der Name trifft beim Turbo-R5 den Nagel auf den Kopf: In weniger als 8 s sprintet er auf 100 - und weiter bis 200 km/h. Das waren 1985...

Fahrberichte Renault Alpine A110 1300 VC, Renault Alpine A310 V6, Renault Alpine A610 TURBO 3 Generationen Alpine - A110, A310 und A610 Alpine-Stars der 60er bis 90er

Seit 1961 sorgen die leichten Flundern von Alpine für Fahrspaß und sportliche Erfolge. Wir fahren drei Generationen: A110 1300 VC, A310 V6 und die nur 818 mal...

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Die Alpine A610 Turbo ist schnell, zuverlässig und langlebig. Doch die Ironie der Geschichte: Ausgerechnet für die jüngste, ausgereifteste und beste Alpine...

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Um die Rallye Monte Carlo zu gewinnen, durfte man nicht zimperlich sein. Drei der Mutigsten stehen sich nun gegenüber - Lancia Stratos HF , Renault Alpine A110...

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Front-, Heck- oder Allradantrieb? Und wo muss eigentlich der Motor sitzen, damit man maximalen Fahrspaß erlebt? Wir haben den Rennfahrer Markus Winkelhock...

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Einst ein technischer Vorreiter und konzeptionell ein Revoluzzer, gibt es den Renault 16 noch immer vergleichsweise günstig. Komfortabel, klug konstruiert und...

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Der eine fügte sich nicht in die Verhältnisse der Mittelklasse, der andere führte vor, wie viel Kultur und Komfort sich ihnen abringen lässt: Renault 16 TX und...

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Alpha Motor erweitert sein Portfolio um einen weiteren Elektro-SUV .