Aufmacher Mittelklasse
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Der Seat Exeo ST im Fahrbericht Wie fährt sich der Audi A4 Avant-Ableger?

Die Technik des früheren Audi A4 Avant feiert im Konzernbruder Seat Exeo ST ein gelungenes Comeback. auto motor und sport machte eine Probefahrt.

BMW M3 AC Schnitzer ACS3 Sport Coupé im Test Gutes wird beim Tuner noch besser gemacht

Ein scharfes Profil wie das des BMW M3 noch schärfer zu machen gelingt nur, wenn man weiß, welche Stellhebel bedient werden müssen – und welche man, siehe das Beispiel AC Schnitzer – besser unberührt lässt.

Lexus IS-F und Jaguar XF im Vergleichstest Britische Zurückhaltung gegen japanische Sportlichkeit

Einst waren Jaguar und Lexus sich in ihrer Ausrichtung einig: Luxus ging vor Sportlichkeit. Mit Erscheinen des XF 4.2 Super V8 und des IS F hat sich das geändert. Die Briten blieben ihrer Linie treu, die Japaner zielen auf BMW M3 & Co.

Großer Allrad-Vergleichstest in Finnland Im Grip-Bereich auf Eis und Schnee

Im großen Vergleichstest allradangetriebener Sportmodelle müssen Audi S4 und Audi TTS, Alpina B3 Biturbo Allrad Coupé, BMW 335i xDrive Coupé, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza WRX STi und der Opel Insignia 2.

Infiniti G37 Coupé im Test Nissan-Edelableger mit starken Argumenten

Schickes Design, Vollausstattung und 320 PS aus 3,7 Litern Hubraum sind starke Argumente, mit denen das neue Infiniti G37 Coupé nach Aufmerksamkeit strebt.

Opel Insignia 1.8 und 2.0 CDTi Ecotec und Ecoflex im Spargefecht

Das Eco-Siegel tragen beide Opel-Vierzylinder, sowohl Benziner als auch Diesel gehören zur Ecotec-Familie. Der Insignia mit Dieselmotor tritt zudem als besonders sparsame Ecoflex-Version an. Mit welchem fährt man besser?

Der Mercedes C63 AMG im Vergleich gegen den BMW M3 C63 gegen M3: Wer ist der Stärkste im Limousinenland?

Als Limousine trifft der BMW M3 nun punktgenau auf den viertürigen Mercedes C 63 AMG. Kann sich der Bajuware im Kampf um die Vormachtstellung im Revier der stärksten Sportlimousinen durchsetzen? 

BMW M3 gegen Mercedes CLK 63 AMG Black Series M3 und CLK: Nur auf den ersten Blick ein ungleiches Paar

Mit V8-Motor, 420 PS und moderaten 66.650 Euro Grundpreis taugt der neue BMW M3 zum Sportwagenschreck.

VW Blue Motion im Fahrbericht VW Polo, VW Golf und VW Passat auf Diät

Mit Start-Stopp-Systemen und jeder Menge Detailarbeit setzt VW die Blue-Motion-Modelle von Golf, Polo und Passat auf Diät.

Dauertest BMW 335i Coupé Das BMW 335i Coupé läuft, und läuft und läuft

Mit kraftvollem Antritt meistert das BMW 335i Coupé den Dauertest problemlos. 306 PS und ein betörend rauer Sechszylinder-Klang machen den flinken Sportler zu einer preiswerteren M3-Alternative.

Fahrbericht Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart 2.0 16V Praktisch-aggressiver Light-Lancer

Der Titel Ralliart führt zunächst auf die falsche Fährte. Hinter dem Kürzel des Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart 2.0 16V verbirgt sich die mit einem Basispreis von 35.

Skoda Superb Combi Fahrbericht Großer Kombi zum kleinen Preis

Die Kombi-Variante des Skoda Superb kommt spät, heizt der Konkurrenz aber mit viel Raum zu einem günstigen Preis mächtig ein.

Master-Test Wer baut den besten Mittelklasse-Kombi?

Friedlich vereint bei der Autobahnfahrt, doch erbittert um Punkte ringend auf Parcours und Piste: Zehn Mittelklasse-Kombis mit rund 170 PS starken Dieselmotoren stellen sich der internationalen Jury. Wer liefert das Meisterstück?

Mercedes-Benz CLC 160 Blue Efficiency Einstiegs-Mercedes im Test

Mit dem deutlich unter 30.000 Euro kostenden CLC 160 möchte Mercedes all die Käufer erreichen, die zwar von einem Stern-Coupé träumen, denen es bisher aber zu teuer war.

Peugeot 407 Coupé im Fahrbericht Peugeots schnellstes Serienmodell

Angesichts der Leistungs­explosion der letzten Jah­re mag man es kaum glauben: 240 PS genügen, um das Peugeot 407 Coupé mit dem neuen Dreiliter-V6 HDi zum stärksten Serienmodell der 120-jährigen Automobilgeschichte von Peugeot werden...

BMW 320d Sparmodell Die Efficient Dynamics Edition im Fahrbericht

Hinter der sperrigen Zusatzbezeichnung Efficient Dynamics Edition versteckt sich eine leistungsreduzierte, deutlich sparsamere Variante des BMW 320d mit einem CO2-Ausstoß von nur 109 Gramm pro Kilometer. 

Neu im Dauertest-Fuhrpark: Alpina D3 Biturbo Alpina-Einstiegsmodell im Langzeit-Test

Landstraße, Autobahn oder gleich auf die Nordschleife - im sport auto-Dauertest wird den Probanden alles abverlangt. Als neuer Kandidat stellt sich dem ultimativen Langzeit-Test das Alpina D3 Biturbo Coupé.

Kia Magentis 2.0 CRDi Ex Die Reiselimousine im Fahrbericht

Fast vergessen zwischen all den Crossovern, SUV-Coupés und Kastenwagen-Cabrios: die konventionelle Limousine. Der Kia Magentis gibt ein Plädoyer für das Stufenheck ab.  

Opel Insignia OPC Fahrt mit dem 325 PS starken Topmodell

Der sportliche Anspruch steht dem neuen Opel Insignia-Topmodell unverkennbar ins Gesicht geschrieben – markante, chromumrandete Kühllufteinlässe und optional erhältliche 20-Zoll-Schmiederäder heben die 325 PS starke, allradgetriebene...

Audi A4 2.0 TDIe Verbrauchsoptimierter A4 im Test

Audi bietet den neuen, verbrauchsoptimierten A4 2.0 TDIe ohne Mehrpreis an. Wie effizient fährt sich der Spardiesel im Alltag?

Opel Insignia Ecoflex Der sparsamste Insignia im Fahrbericht

Mit dem 160 PS starkem Opel Insignia Ecoflex kommt jetzt der sparsamste Insignia. Fahreindrücke vom Spritsparmodell aus dem Hause Opel.

Opel Insignia Ecoflex und VW Passat Blue TDI Spritspar-Limousinen im Doppeltest

Neue Sparversionen von Opel Insignia und VW Passat bieten Mittelklasse-Komfort und brauchen so wenig Sprit wie ein Kleinwagen.

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Der japanische Diesel-Kombi im Fahrbericht

Mit dem Honda Accord Tourer bekommt das beliebte Segment Diesel-Kombis asiatischen Zuwachs.

Audi A5 2.0 TDI und BMW 320d Zwei Diesel-Cabrios im Vergleichstest

Der Audi A5 2.0 TDI und der BMW 320d drücken mit ihren Vierzylinder-Dieseln den Verbrauch und heben dennoch die Laune. Ganz gleich, ob mit Stoffverdeck oder Klapp-Hardtop, wie der Doppeltest beweist.

Lexus IS 250 C Erste Fahrt im japanischen Mittelklasse-Cabrio

Der Lexus IS 250C folgt dem IS-F als weiteres, betont emotionales Modell der Japaner. Unter der Haube kommt ein 208 PS starkes V6-Triebwerk zum Einsatz.

SUV Subaru Viziv Adrenaline Concept Subaru Viziv Adrenaline Concept Ausblick auf einen kleinen Crossover Ssangyong Korando leaked Ssangyong Korando Neuauflage debütiert in Genf
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