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Audi A5 Sportback und Citroën DS5 im Test Zurückhaltend edel vs. auffallend luxuriös

Audi A5 Sportback und Citroen DS5 haben zwar beide die Fünf im Namen und Dynamik im Sinn, aber einen ganz unterschiedlichen Charakter. Wie schlägt sich der neue Franzose im Test gegen den gelifteten Rivalen?

Citroën DS5 THP 200 im Test Trotz Glashaus schlechte Sicht

Mit dem Citroën DS5 serviert der französische Autohersteller – ja was eigentlich? Jedenfalls keinen Edel-Ableger des längeren C5, denn der rund viereinhalb Meter lange DS5 teilt sich die Plattform mit dem Peugeot 3008. Test.

Audi R8, BMW M3, Porsche 911 im Test Vom Großstadt-Flaneur zur Pisten-Sau

Der umfangreich erneuerte Porsche Carrera S will sich gegen Audi R8 4.2 FSI und BMW M3 im Test behaupten und zum neuen Chef im 400-PS-Club werden. Ob das der siebten Generation des Porsche 911 gelingt, klärt der Test.

Hyundai i40 cw, Mazda 6 Kombi und VW Passat im Test Beachtliche Kombi-Konkurrenz aus Korea

Der Hyundai i40 cw will sich einen festen Platz in der Riege geräumiger Kombis erkämpfen. Ob das klappt, zeigt der Vergleichstest mit VW Passat Variant 2.0 TDI und Mazda 6 Kombi 2.2 MZR-CD.

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI im Test Gefühlsmäßig vollwertig motorisiert

Modellgepflegt tritt der Audi A5 Sportback vor das Publikum. Die stilistische Verfeinerung erscheint allerdings weniger bemerkenswert als der aufgefrischte Basisbenziner 1.8 TFSI mit 170 PS.

BMW 335i Performance im Test Test der sportlichen Tuning-Alternative

Mit der neuen Performance-Linie bietet BMW eine sportliche Ausstattungsvariante abseits der M-Fahrzeuge an. Nach dem 1er BMW kommt nun auch der 335i in den Genuss des muskulösen Aerodynamik-Kits nebst Sportfahrwerk.

Dauertestbilanz Alpina D3 Biturbo Coupé 50.000 Kilometer mit Rennzeichen D

Laut Tacho geht er 270 Sachen, macht echte 244 km/h. Im BMW Alpina D3 Biturbo Coupé reist man nicht nur schnell und komfortabel, sondern dank eines Durchschnittsverbrauchs von 8,6 Liter Diesel mit Dauertiefpreisgarantie.

Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo im Test Ausstattungs-König mit Allradantrieb

Der neue Opel Insignia Sports Tourer ist wahrlich kein Lademeister, aber ein gut verarbeiteter Ausstattungs-König  mit 260 PS.

Mercedes C 180 CDI T Avantgarde im Test Neuer Diesel an der Kombi-Basis

Mit dem frisch hinzugekommenen, 120 PS starken Kombi Mercedes C 180 CDI T-Modell ist die finanzielle Hürde für ein C-Klasse-Modell etwas niedriger geworden. Ist es eine kluge Wahl?

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich Potente V8-Sportwagen im Duell

Mit BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Test-Vergleich an, die mit über 4,60 Meter Länge recht stattliche Erscheinungen sind.

BMW M3 und Mercedes C 63 AMG im Test Die letzte Schlacht der V8

Mercedes C 63 AMG Coupé und BMW M3 Coupé – der vielleicht letzte Vergleich der archaischen V8-Sauger, bevor die Kleinvolumen-Turbos kommen.

Skoda Superb Combi, Volvo V60, VW Passat Variant im Test Welcher Kombi schafft die 4 Liter?

Skoda Superb Combi, Volvo V60 Drive, VW Passat Variant – wir haben für Sie drei sparsame Mittelklasse-Kombis getestet. Mit kleinem Dieselherz sollen sie weniger als fünf L/100 km brauchen.

Alpina B3 S Biturbo Coupé im Test Kraftvolles Sport-Coupé im Test

Das Alpina B3 S Biturbo Coupé konnte bei der ersten Ausfahrt im heimischen Allgäu auf Anhieb überzeugen. Nun muss das schmucke Bayern-Coupé im Test beweisen, ob die von 360 auf 400 PS gestiegene Leistung auch im Test positive Wirkung zeigt.

VW Passat gegen BMW 320d im Vergleichstest Welcher Kombi ist der Sparmeister?

Der neue BMW 320d Efficient Dynamics Edition mit 163 PS sowie der 140 PS starke VW Passat 2.0 TDI Blue Motion Technology zählen aktuell zu den sparsamsten Mittelklasse-Kombis.

Mercedes C 220 CDI, Audi A4 2.0 TDI, BMW 320 Mittelklasse-Limousinen im Vergleichstest

Die Mercedes-Mittelklasse geht frisch gestärkt in die nächste Runde. Ein Vergleich des Mercedes C 220 CDI mit den ebenfalls rund 170 PS starken Audi A4 2.0 TDI und BMW 320d zeigt, was die umfangreiche Modellpflege wirklich gebracht...

Mercedes C 250 CGI T im Test Renovierter Mittelklasse-Kombi

Eine große Rundumsicht-Lasershow zur Premiere: Das T-Modell der modellgepflegten Mercedes C-Klasse darf als erstes Auto den neuen großen auto motor und sport-Praxistest absolvieren.

BMW 325i, Audi A5, Mercedes C 250 Sportliche Mittelklasse-Coupés im Test

Das Mercedes C 250 Coupé, zweitüriger Schöngeist auf Basis der C-Klasse, propagiert den Genuss in der Mittelklasse und trifft hier auf die nicht weniger Lustbetonten Audi A5 Coupé 2.0 TFSI und BMW 325i Coupé.

Mercedes E 200 gegen VW Passat Wie groß ist der Klassenunterschied?

Der Mercedes E 200 CDI T kommt in der Anschaffung einen ganzen Kleinwagen teurer als ein ähnlich großer und starker VW Passat Variant Blue TDI. Doch ist der Teure auch so viel besser, oder kann der Variant das T-Modell vom Sockel stoßen?

Mercedes C 250 CDI im Test Modellgepflegt und sparsamer

Der Mercedes C 250 CDI zeigt nach der großen Modellpflege, im Mercedes-Jargon kurz Mopf genannt, nicht nur edlere Materialien und wiegt seinen Besitzer mit zahlreichen Assistenzsystemen in  Sicherheit – er will auch noch talentierter...

Audi A4 2.0 TDI im Test 100.000 km geballte Zuverlässigkeit

Um mit dem Audi A4 2.0 TDI 100.000 Kilometer abzuspulen war nicht mehr nötig als waschen, tanken, Öl wechseln. Trotz ihrer hohen Zuverlässigkeit musste die Limousine zum Dauertest-Ende aber einen Dämpfer einstecken.

Manhart-BMW M3 V10 im Test Power-M3 durch BMW M5-Transplantation

Dank einer aufregenden Herztransplantation von Manhart Racing muss sich die Sportwagenelite vor diesem BMW M3 besonders hüten - V8 und DKG raus, V10 samt SMG rein. Der Über-BMW M3 vom Tuner mit M5-Genen und 550 PS im Test.

Peugeot 508 SW im Test Neues Löwen-Topmodell mit 204 PS

Der Peugeot 508 SW HDi 205 GT ist neben dem alternden 407 Coupé das derzeit Beste und Teuerste von Peugeot. Das neue Topmodell für 39.100 Euro stellt sich mit dem stärksten Vierzylinder-Diesel, Automatikgetriebe und Superausstattung dem...

VW Jetta gegen VW Passat Zwei Brüder im Vergleichstest

VW Jetta oder VW Passat? Wer gewinnt das Familienduell der Stufenheck-Limousinen? Der neue Jetta will endlich mehr sein als ein Golf mit großem Kofferraum.

Peugeot 508, VW Passat & Co. Vier Mittelklasse-Limousinen im Test

Vier Mittelklasse-Limousinen im Test: Neue, größere Volksvertreter wie Mazda 6, Opel Insignia oder der jüngst überarbeitete VW Passat stellen Mittelklässler alter Schule wie den Peugeot 407 in den Schatten.

VW Jetta im Test Günstigere Alternative zum Passat?

Der VW Jetta will weg vom Golf und hin zum Passat. Mit größeren Abmessungen und eigenständigem Design soll der neue Jetta sein braves Image ablegen und in die traditionelle Mittelklasse vorstoßen.

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