Aufmacher Mittelklasse
Mittelklasse
Audi A4 2.0 TFSI (DTM Edition) im Test Racer-Show

Während die Tuner-Gilde sich vermehrt dem Motto „mehr Sein als Schein“ verschreibt, gehen die Hersteller zuweilen den umgekehrten Weg – wie die jüngste Audi-Kreation beweist.

Audi A4 Cabrio 2.0 gegen BMW 318 Ci Cabrio Luft-Objekte

Auch in der Zweiliter-Vierzylinder-Basisversion kurbeln Audi A4 und BMW 3er Cabrio rechtzeitig zum Frühjahr die Hormonproduktion an. Welcher der noblen offenen Viersitzer ist für Frischluft-Fans erste Wahl?

Vier Mittelklasse-Limousinen Bürger King

Größer, schöner, moderner: Die Neuauflage des VW Passat bringt Schwung ins bürgerliche Lager um Ford Mondeo, Opel Vectra und Toyota Avensis. Vergleich der Limousinen mit Zweiliter-Benzinmotor.

Mercedes C 230 T im Test Sechs richtige

Mit dem neuen V6-Modell C 230 T fährt man richtig gut. Es bietet zum gleichen Preis mehr Leistung und Laufkultur als der alte C 230 K.

Vier Mittelklasse-Turbodiesel Schwarze Magie

Die Karten in der deutschen Mittelklasse mit Premium-Anspruch werden neu gemischt. Der VW Passat 2.0 TDI und der BMW 320d treten gegen den Audi A4 2.0 TDI und den Mercedes C 220 CDI zum großen Showdown an.

VW Passat 2.0 TDI im Test Wachs-Figur

Groß ist sie geworden, die neue VW Limousine, fast genau so lang wie eine Mercedes E-Klasse. Stilistisch wirkt der Passat nun wie ein kleiner Phaeton und fährt sich fast auch so. Im Test der Zweiliter-TDI mit 140 PS und Rußfilter.

BMW 330i im Test Dreißiger Zone

Vom neuen 3er hängt bei BMW vieles, wenn nicht alles ab. Hat er das Zeug, den Erfolg des Vorgängers zu wiederholen? Das Topmodell mit 258 PS-Sechzylinder stimmt zumindest hoffnungsvoll.

Mercedes C 320 T Elegance im Test Eine lange Reise mit zwei Enden

Es war eine lange Reise mit zwei Enden: Der erste Dauertestwagen verunfallte, der zweite kam nach 100.000 Kilometern wohlbehalten ans Ziel und konnte mehr überzeugen als das Vor-Exemplar.

Opel Vectra 2.2 16V Elegance im Test Mittlerer Dienst

Das Image von Opel ist derzeit angeschlagen. Gelingt es der Vectra Limousine im Dauertest über 100.000 Kilometer, das Bild der Marke wieder in ein besseres Licht zu rücken?

Audi A4 3.2 FSI und Mercedes C 320 C und A

Innen hui, außen unscheinbar: Die topmotorisierte untere Mittelklasse von Audi und Mercedes glänzt mit inneren Werten. Welcher hat die besseren?

Audi A4 Avant gegen BMW 3er Touring Lader unser

Schicke Kombis wie die beiden Mittelklasse-Modelle aus Ingolstadt und München pfeifen auf maximalen Laderaum. Als Zweiliter-Diesel pfeifen sie stattdessen mit ihren Turboladern – und manchmal auch mit den Reifen.

Subaru Legacy 3.0R spec.B im Test Spektakulär

So ausgefallen und selten wie die Modellbezeichnung ist auch dieser japanische Mittelklasse-Sport-Kombi mit Sechszylinder-Boxermotor.

Audi A4 2.0 TFSI im Test Forscher Geist

Alter Bekannter mit neuem Gesicht? Beim Audi A4 mit Direkteinspritzer-Turbo-Benzinmotor steckt mehr dahinter. Das Auto gehört zu den dynamischsten seiner Klasse – BMW sollte auf der Hut sein.

Diesel-Kombis Packt ihn

Mit progressivem Design will der neue Peugeot 407 SW den Kombi-Konkurrenten Honda Accord Tourer, Jaguar X-Type Estate und Opel Vectra Caravan davonfahren.

Mercedes CLK DTM AMG im Test Race-Gericht

Hinter einer komplizierten Buchstabenfolge verbirgt sich ein reinrassiger Supersportwagen. Der Zweisitzer, dessen Produktion auf 100 Exemplare limitiert ist, hat unter der Haube einen V8 mit 582 PS.

Autos mit Partikelfilter Limited Emission

Deutsche Diesel-Limousinen mit Partikelfilter im Vergleich mit dem Filter-Pionier Peugeot 407 2.0 HDi: Mercedes C 220 CDI, Opel Vectra 1.9 CDTi und VW Passat 2.0 TDI.

Audi S4 Cabrio, BMW M3 Cabrio und Mercedes CLK 55 AMG im Test Auf mit Gebrüll

Offen fahren mit über 340 PS – die drei viersitzigen Cabrios der deutschen Nobel-Hersteller Audi, BMW und Mercedes eröffnen ungeahnte Höhen.

Mitsubishi Lancer Evolution VIII im Test Red Zack

In seiner achten Ausbaustufe hat der Mitsubishi Lancer abgenommen – bei der Leistung, aber auch beim Preis. Der Fahrspaß ist geblieben.

Peugeot 407, Mazda 6 und Opel Vectra im Test Vergleich der Mittelklasse-Limousinen

Nicht nur optisch möchte Peugeots jüngstes Kind hoch hinaus. Doch vor diesem Aufstieg steht noch der Vergleich mit den Mittelklasse-Konkurrenten von Opel und Mazda.

Peugeot 407 HDi 135 im Test Maulheld in der Mittelklasse

Für ein Auto des sonst eher konservativen Segments reißt der 407 den Mund ganz schön weit auf. Der erste Einzeltest mit dem 136 PS starken 2,0-Liter-HDi klärt, was hinter der „großen Klappe“ steckt.

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCI im Test Ein Mann, ein Ford

Kein einziges Mal liegen geblieben, nur ein außerplanmäßiger Aufenthalt in der Werkstatt: Der Ford Mondeo 2.0 TDCI Turnier absolvierte zuverlässig die 100.000 Kilometer.

Honda Accord gegen Toyota Avensis Zeitzünder

Sie kommen spät – aber gewaltig. Honda und Toyota bringen ihre neuen Mittelklasse-Limousinen jetzt auch mit innovativen Dieselmotoren ins Geschäft.

Jaguar X-Type 3.0 V6 im Test Rau-Katze

Zuverlässigkeit und Jaguar galten lange als unvereinbar. 100.000 Kilometer mit dem X-Type 3.0 V6 zeigen, dass sich die Zeiten geändert haben, allerdings auch beim Komfort. Dieser Katze fehlt Geschmeidigkeit.

Audi S4 Cabriolet im Test S zieht gewaltig

Auch offene Autos werden immer stürmischer. Fast 350 PS hat das neue Topmodell des A4-Cabrios mit Achtzylindermotor. Zu viel? Nicht, wenn man in ihm auch einen Sportwagen sieht.

Jaguar X-Type Estate 3.0 gegen Mercedes C 320 T Für Frack und Pack

Kommt Zeit, kommt Raum: Drei Jahre nach der Limousine betritt Jaguar mit dem Kombi wieder Neuland für die Marke. Mit seinem Sechszylinder-Motor zielt er genau auf das C-Klasse-T-Modell von Mercedes.

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