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Toyota hält auch in Zukunft am Hybridantrieb fest. Jetzt wurde eine neue Batterie für elektrifizierte Modelle entwickelt.
Mit dem U6 Ion Concept bringt das chinesische Startup Aiways ein weiteres E-SUV. Die für den Autosalon in Genf geplante Premiere fand jetzt virtuell statt
Chris Urmson arbeitet seit über 15 Jahren an autonom fahrenden Autos. Was er dabei erlebt hat, erzählt der Ex-Chefentwickler von Google Cars im Podcast.
Im Jahr 2019 wurden deutlich mehr Hyundai Nexo gebaut als Toyota Mirai. Das koreanische SUV-Modell ist bei uns aber aktuell nicht zu haben.
Der chinesische Hersteller Aiways kooperiert mit dem Elektro-Einzelhändler Euronics beim Vertrieb des U5 in Deutschland. ATU übernimmt den Service.
Toyota plant für sein elektrisches Stadtauto austauschbare Batterien. Die Akkus können somit auch nach der Verwendung im Auto weiterleben.
Die Baufirma Max Bögl hat einen Mini-Transrapid entwickelt. Eine Studie soll klären, ob sich die Technologie sich für den Personennahverkehr eignet.
Im Moove Podcast verraten die beiden Sicherheitsexperten worauf es Hacker in der Autoindustrie abgesehen haben und ob moderne Fahrzeuge sicher sind.
Volvo-Chef Hakan Samuelsson hat sich einem Medienbericht zufolge klar für das batterieelektrische Auto und gegen die Brennstoffzelle ausgesprochen.
Zum Geburtstag bekommt Googles allwissender Pfadfinder ein umfangreiches Update. Digitaler Kartendienst? Von wegen. Google Maps ist längst viel mehr!
In den USA läuft seit einiger Zeit eine Pilotphase für das autonome Lieferfahrzeug von Nuro. Jetzt hat es die Genehmigung zum Ausliefern erhalten.
Andreas Hintennach leitet die Batteriezellforschung bei Daimler und erzählt im Podcast erzählt, warum die E-Autos nicht nur Brückentechnologie sind.
Nikola kooperiert mit Iveco-Mutter CNH Industrial. 2021 soll der Nikola Tre als Elektro-Lkw in Europa auf den Markt kommen, 2023 mit Brennstoffzelle.
Toyota und Panasonic starten im April ihr neues Gemeinschaftsunternehmen für die Entwicklung und Produktion von Batterien.
Porsche beteiligt sich am Hamburger Startup Nitrobox, um sich Expertise für digitale Dienstleistungen zu sichern.
Wir konnten im Hamburger Hafen den High-Tech-Katamaran Energy Observer besichtigen. Das Schiff ist komplett energieautark unterwegs.
Im Vergleich einzelner Bundesländer zeigt sich, das Mecklenburg-Vorpommern beim Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos hinterherhinkt.
An der TU Eindhoven entsteht mit Luca die Studie eines Elektroautos, das aus Recyclingstoffen hergestellt wurde.
In seinem USA-Werk baut Volvo künftig auch den XC90. Zudem entstehen die Batterien für eine Elektroversion des SUV vor Ort.
Der Zulieferer und der Taxidienst Lyft beenden nach knapp zwei Jahren ihre Zusammenarbeit. Das Potenzial autonomer Fahrzeuge sei nicht groß genug.
Subaru hat einen Ausblick auf das erste Elektroauto der Marke gegeben. Die Entwicklung findet gemeinsam mit Toyota statt. Auch neue Hybride kommen.
Volkswagen plant, Medienberichten zufolge, eine 20-Prozent-Beteiligung am chinesischen Batteriehersteller Guoxuan.
Jaguar Land Rover erprobt einen neuen Autositz, der durch kleine Bewegungen dem Körper das Gefühl geben sollen, dass er geht.
Michael Jost ist Chefstratege von VW. Im Podcast erklärt er, dass der Supertanker Volkswagen unaufhaltsam Kurs auf E-Mobilität genommen hat und wie.
Toyota gründet eine neue Marke für Mobilitätsangebote wie Carsharing und Co. Kinto soll schrittweise in Europa an den Start gehen.
