Kaufberatung Jaguar 420 G Kaufberatung Jaguar Mk 10, S-Type, 420, 420 G (1961-1970) Die Alternative zu Rolls-Royce und Bentley

Rostanfälligkeit mangels Konservierung ist auch das große Problem der Jaguar-Limousinen. Die Technik zeigt sich bei guter Behandlung erfreulich robust. Elektrikmängel resultieren aus nachlässiger Verarbeitung und billigen Materialien.

Kaufberatung Mercedes-Benz 450 SLC 5.0, Typ C107, Baujahr 1979 Kaufberatung Mercedes-Benz 350-500 SLC (C107) Wenig Leichtbau - gute Wertsteigerung

Bei dem Mercedes SLC trübt eine vor allem im Verborgenen rostanfällige Karosserie  die Freude am robusten und langlebigen 107er-Coupé. Das bessere Auto ist einmal mehr der bessere Kauf.

Kaufberatung Rolls Royce Silver Ghost Kaufberatung: Rolls-Royce Silver Ghost Die Langzeitautos sind unzerstörbar

Die Rolls-Royce 40/50 HP sind Langzeitautos: Ihre Mechanik gilt als unzerstörbar. Die beispielhaft präzise Fertigungsqualität und fortschrittliche Materialien begründeten den Ruf der Marke, die besten Autos der Welt zu bauen.

Kaufberatung Ferrari 328 GTS Kaufberatung Ferrari 328 GTS Sportwagen ist besser als sein Ruf

Die sportlichen Achtzylinder-Ferrari 328 GTS sind besser als ihr Ruf.

Kaufberatung Renault Alpine A 310 V6 Renault Alpine A 310 V6 Französisches Liebhaberstück

Die Suche nach einer gut erhaltenen Alpine A 310 V6 im wünschenswerten Originalzustand erfordert sehr viel Geduld, denn das Angebot ist mehr als dürftig. Wer ein solches Exemplar besitzt, wird es zudem kaum hergeben.

Kaufberatung Jaguar Sovereign V12 (XJ12, Serie III), 1986 Kaufberatung: Jaguar XJ 6, XJ 12 (Serie III) Dank neuer Qualitätsstandards zuverlässiger

Rostanfälligkeit und Verarbeitungsschwächen schadetem dem Ruf der Oberklasse-Limousinen aus Coventry. Ab Mitte der 80er Jahre wurde es besser. Der komplexe V12 ist zwar mechanisch robust, aber empfindlich gegen Standschäden.

Kaufberatung Mercedes-Benz 420 SEL (W126), 1988 Mercedes-Benz 380 SE-560 SEL, W 126 Der lange Langläufer

Vernachlässigte Wartung, Standschäden und extrem hohe Laufleistungen über 400.000 Kilometer machen sogar der anerkannt langlebigen S-Klasse zu schaffen. Auch Rost ist ein Thema vorzugsweise bis 1983 und wieder ab 1989.

Kaufberatung Porsche 911 S Kaufberatung Porsche 911 bis 1973 Starker mit wenig Schwächen

Rost ist das Hauptproblem des legendären Heckmotor-Sportwagens, dessen Preise in letzter Zeit stark zugelegt haben. Der faszinierende und gleichzeitig alltagtaugliche Wagen hat relativ wenig Technikschwächen.

Kaufberatung Jaguar E Coupe 4.2, Serie I Kaufberatung Jaguar E-Type S1 und S2

Der hinreißend geformte E-Type stellte schon als Neufahrzeug kein Qualitätswunder dar, was seiner Dauerhaltbarkeit nicht eben zuträglich war. Doch ein pfleglich behandeltes, restauriertes Exemplar gibt sich problemlos.

Kaufberatung Chevrolet Corvette Stingray Kaufberatung Chevrolet Corvette C3 So schön kann Plaste sein

Eine Kunststoffkarosserie und die ausgereifte V8-Technik zählen zu den Pluspunkten der Corvette. Doch Rostschäden am Rahmen oder ein Vorbesitzer mit schwerem Gasfuß können sich als Spaßbremse erweisen.

Kaufberatung Pontiac Firebird Formula 400 Kaufberatung Pontiac Firebird Formula 400 Robuster Muskelmann dank schlichter Technik

Der Firebird bietet viel Auto für relativ wenig Geld. Zu seinen Vorzügen zählen die großzügige, verbrauchsoptimierte Motorisierung, das eigenständige Design und hohe Alltagstauglichkeit.

Kaufberatung VW Scirocco TS Kaufberatung VW Scirocco I, Typ 53 Kompakter und kantiger Youngtimer

Wegen mangelnder Rostvorsorge und mäßiger Blechqualität gilt das Karmann-Coupé als sehr rostanfällig. Selbst gepflegte Zweitwagen mit wenig Kilometern leiden an verborgenem Gilb. Die TS -und GTI-Versionen sind rar.

Kaufberatung Porsche 924 Turbo Kaufberatung Porsche 924 und 924 Turbo Porsche 924 : Korrosion kaum Thema

Die beiden temperamentvollen Baukasten-Sportwagen des VW-Konzerns treff en messerscharf in die schrille Pop-Kultur der Siebziger und bieten jede Menge Fahrspaß.

Kaufberatung Jaguar XJS Kaufberatung Jaguar XJ-S 3.6, XJS 4.0 Das günstigste Jaguar-Coupé: Wie schlägt sich der XJS?

Irgendwie scheint der Jaguar XJS aus dem Sichtfeld geraten zu sein. Wenn man schließlich einen entdeckt, fragt man sich, wie das passieren konnte.

Kaufberatung Suzuki LJ80 Suzuki LJ 80 Geländewagen mit langlebigem Motor

Rost ist ein Generalthema, wie der Suzuki LJ80 regelmäßig belegt. Nicht nur wegen seines von Haus aus mitgebrachten ungewöhnlichen Auftritts ist der LJ ein Wagen für Bastler.

Kaufberatung Mercedes-Benz 280 E Mercedes 200-280 (W114/W115) Luxuriöse Mittelklasse

Die Strichacht-Modelle geben nicht auf. Selbst mit schlechter Kompression und durchgerosteten Längsträgern fahren sie noch bis zum nächsten TÜV-Termin. Mittelmäßige Autos sind häufig im Angebot. Wirklich gute werden immer seltener.

Kaufberatung Opel Kadett C GT/E Kaufberatung Opel Kadett C GT/E Opel-Coupé mit sportlichem Charakter

Der beliebte Million-Seller Kadett C kann heute noch mit einem respektablen Angebot aufzuwarten. Rost hat die Bestände deutlich dezimiert. Echte Kadett GT/E der ersten und zweiten Serie sind gesuchte und teure Raritäten.

Kaufberatung Ford Escort RS 2000, Opel Kadett GT/E, VW Golf GTI, Fahrbericht MKL0616 Kaufberatung Ford Escort Mk II, 1975 bis 1980 Verschollen und verbraucht

Sie sind fast verschwunden. Wenn es noch Ford Escort MK II gibt, haben sie lange als 1.1 L oder 1.3 GL in Rentnerhand überlebt. Begehrte Typen wie der 1600 Sport oder gar der RS 2000 sind inzwischen selten wie ein Flügeltürer.

Kaufberatung 0206_Chevrolet Nova und Camaro Kaufberatung Chevrolet Camaro Muskulöser Amerikaner: Der Chevrolet Camaro

Camaro sind hier zu Lande vergleichsweise häufig zu finden, der Zustand der angebotenen Fahrzeuge reicht von sehr gut bis hoffnungslos. Aufgrund des reichhaltigen Angebots sollte man nicht unbedingt das erste Auto erwerben.

Kaufberatung Ford Mustang 390 GTA Fastback Ford Mustang bis 1968 Über das Hegen und Pflegen der Pony-Cars

Die frühen Mustang der ersten Modelljahre bis Baujahr 1968 sind richtige Boom-Klassiker. Seit Langem steigen auch in Deutschland die Preise. Doch nicht alle Mustang sind ihr Geld wert.

Kaufberatung Lotus Elan S2 Kaufberatung Lotus Elan S2 Der Name ist Programm: Lotus Elan S2

Das kleine britische Cabrio ist ein exklusiver, gut getarnter GT-Rennwagen mit aufwendiger Technik und exzellenten Fahrleistungen. Leider zählen Verarbeitung und Rostvorsorge nicht zu dessen Stärken.

Kaufberatung Mazda MX-5 Kaufberatung Mazda MX-5 Der Universalroadster: Mazda MX-5

Der kompakte, robuste Roadster gilt heute schon als moderner Klassiker. Zu seiner hohen Alltagstauglichkeit addieren sich noch Fahrspaß und nahezu problemlose Technik. Die Preise für gut erhaltene Modelle steigen.

Kaufberatung Triumph TR 5 PI Kaufberatung Triumph TR 5 PI Der britische Vorzeige-Roadster

Der seltene wie bärenstarke TR 5 PI macht vor allem viel Spaß. Die Technik des Roadsters lässt sich mit erträglichem Aufwand in Stand setzen, was auch für die Einspritzanlage gilt. Rost ist jedoch generell ein Problem.

Kaufberatung Lincoln Continental Kaufberatung Lincoln Continental Purer Luxus, Lincoln!

Noch heute weiß die Luxus-Limousine mit ihrem überragenden Komfort, dem kräftigen Motor und den bissigen Bremsen zu gefallen. Das schlichte Design prädestiniert den 2,4- Tonner zu einem der größten US-Klassiker.

Kaufberatung Kaufberatung Opel Commodore C Bindeglied zwischen Rekord und Senator: Der Commodore

In den 1970ern konnte sich Opel noch ein breit aufgestelltes Modellprogramm leisten. Der Commodore - als Bindeglied zwischen Rekord und Senator - war die S-Klasse der Mittelschicht, die Staatskarosse des Biedermanns.

Oldtimer-Wert bestimmen
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Kann der Stepway mit starkem Benziner überzeugen?

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