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Auktionen & Events FERRARI 275 GTB/C (1965) Ferrari 275 GTB/C (1965) Der Millionen-Dollar-Renn-Ferrari

Dieser Ferrari ist Millionen wert. Wie viele, ist unbekannt. Der Händler, der ihn anbietet, verschweigt diskret den Preis.

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Pontiac hat 1939 ein durchsichtiges Auto gebaut. Plexiglas macht's möglich.

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Jaguar baut den Block für den 6-Zylinder in E-Type und Mk 2. Das Originalteil ist kein Schnäppchen.

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Pininfarina war nicht nur der Haus-Designer von Ferrari und Peugeot. Das italienische Design-Studio beeinflusste die Optik vieler Marken.

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Für 690 Euro kauft Alf einen BMW 520i mit Automatik und einem halben Jahr TÜV. Der Chill-Effekt des 5er-Fahrens ist da, doch die Mängelliste ist lang.

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Mit drei Limousinen der 90er auf der Suche nach dem geheimnissvollen Mercedes-Gefühl: 500 SEL, E280 und C 220.

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Ende der 1960er hatte VW ein Problem: Der Käfer lief nicht mehr so gut, ein Nachfolger war nicht in Sicht. Abhilfe sollte Porsche schaffen.

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Vor 45 Jahren präsentierte Daimler den elektrischen LE 306 mit Durchschiebe-Technik. Der Batteriewechsel dauerte nicht länger als ein Tankvorgang.

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