Rallye Frankreich 2010 - Ergebnis Tag 2

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1/36 Französische Fahrer, ein französisches Auto, französischer Schaumwein und eine französische Insel - richtig - der Rallye-Zirkus machte Halt auf Korsika.

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2/36 Bei seiner Heimrallye ließ es Weltmeister Sebastien Loeb zunächst ruhig angehen.

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3/36 Doch die Stille in der Natur sollte nicht lange halten.

Ford

4/36 Die Ford-Konkurrenz trat - wie immer auf Asphalt - hochmotiviert an, nur am Schluss doch wieder eine Klatsche zu kassieren.

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5/36 Wie in den letzten drei Jahren musste die Konkurrenz den Hut ziehen.

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6/36 Loeb war mal wieder schneller als die Polizei erlaubt.

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7/36 Was man nicht von allen Teilnehmern behaupten kann.

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8/36 Dieser kleine Flitzer verabschiedete sich kurz Richtung Straßengraben.

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9/36 Mit vereinten Kräften wurde der Renault wieder geborgen.

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10/36 Diese Reifenspuren verhießen für den Schweden PG Andersson nichts gutes.

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11/36 Fahrer und Auto gingen unterschiedliche Wege.

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12/36 Auch bei Mitfavorit Dani Sordo zeigten die Reifenspuren, dass der C4 auf Abwegen war.

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13/36 Den Einschlag nahm der Citroen ziemlich krumm.

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14/36 Für Sordo ging es nicht weiter.

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15/36 Da musste man sich einfach an den Kopf fassen.

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16/36 Die Ford-Konkurrenz profitierte vom Ausfall Sordos. Hirvonen schob sich auf Rang zwei ...

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17/36 ... dicht gefolgt von Asphaltspezialtist Francois Duval.

Ford

18/36 Im Kampf um Rang vier musste sich Jari-Matti Latvala lange ...

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19/36 ... mit Petter Solberg rumschlagen.

Ford

20/36 Bruder Henning Solberg kämpfte dagegen eher ...

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21/36 ... gegen sein Auto und den ungeliebten Straßenbelag.

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22/36 Loeb ließ sich nicht davon gar nicht beirren und zog mit einer Bestzeit nach der anderen davon.

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23/36 Hirvonen hatte da nicht viel entgegenzusetzen.

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24/36 Der Weltmeister konnte zwischendurch schon mal für das Siegerinterview üben ...

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25/36 ... und sich um die weiblichen Fans kümmern.

Ford

26/36 Am Abschlusstag machte es Hirvonen mit einem Plattfuß noch einmal spannend.

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27/36 Die Teamkollegen Latvala ...

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28/36 ... und Duval mussten kurz vor Schluss das Tempo absichtlich drosseln ...

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29/36 ... um den Finnen wieder vorbeizulassen.

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30/36 Petter Solberg konnte nach gleich zwei Reifenschäden allerdings nicht von den Problemen bei Ford profitieren und wurde Fünfter.

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31/36 Ganz vorne rollte Loeb mit einem rekordverdächtigen Vorsprung von fast dreieinhalb Minuten gemütlich über die Ziellinie.

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32/36 Zwei Rennen vor Schluss benötigt der Weltmeister nur noch sechs Punkte zur Titelverteidigung.

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33/36 Im Zweikampf zwischen Sebastien Ogier und Aaron Burkart in der Juniot WM ist die Entscheidung dagegen schon gefallen.

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34/36 Ogier ließ auf heimischen Terrain nichts anbrennen und sicherte sich mit Rang zwei in Korsika seinen ersten Titel.

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35/36 Martin Prokop gewann in der Nachwuchsklasse.

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36/36 Bei Citroen kam man aus dem Feiern gar nicht mehr raus.

Rallye Frankreich 2010 - Ergebnis Tag 2 Loeb vor siebtem WM-Titel

Rallye-Pilot Sébastien Loeb ist auf dem Weg zu seinem siebten WM-Titel. Der Elsässer dominierte am Samstag (02.10.) auf heimischen Straßen auch den zweiten Teil der Rallye Frankreich.

dpa/uba

02.10.2010

Nach dem Ausfall seines einzigen Titelrivalen Sébastien Ogier benötigt der Citroën-Fahrer nur sieben Punkte, um sich erneut die WM-Krone aufzusetzen. Dazu müsste Loeb bei seiner Heim-Rallye Sechster werden.

Keiner zweifelt mehr am siebten Titel

Es zweifelt niemand mehr, dass ihm das am Sonntag gelingt. Er lag nach 16 Asphaltprüfungen mit 42,8 Sekunden vor seinem spanischen Teamkollegen Dani Sordo und 1:14,2 Minuten vor dem norwegischen Citroën-Privatier Petter Solberg. Loebs Teamkollege und Landsmann Ogier war wegen defekter Stoßdämpfer an seinem Wagen ausgeschieden.

Bester Ford-Pilot blieb der Finne Jari-Matti Latvala auf dem vierten Platz (Rückstand: 1:34,2 Minuten) vor seinem Landsmann und Ford-Stallgefährten Mikko Hirvonen, der allerdings schon 3:23,5 Minuten zurücklag. Hingegen schied der ehemalige finnische Formel-1-Weltmeister Kimi Räikkönen nach einem Unfall ohne Personenschaden mit seinem Citroën C4 aus.

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