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Weil das Original verschollen ist, hat Mercedes seinen ersten Stromlinien-Renner neu gebaut. Eine Mitfahrt im AVUS SSKL von 1932.
Der neue Seat Leon ist noch gar nicht auf dem Markt - geschweige denn dessen Cupra-Version. Aber die Spanier kündigen schon mal dessen Rennversion an.
Bill Simpson fuhr Dragsterrennen, verkaufte als einer der ersten feuerfeste Nomex-Rennanzüge und hörte 1977 mit dem Rennfahren auf.
Hondas Performance-Abteilung HPD stellt Rennfahrern ein weiteres Civic-Modell zur Verfügung.
Das Rennteam Romeo Ferraris startet mit einer E-Giulia in der ETCR-Serie. Dafür bauen sie eine Giulia in Eigenregie auf Elektroantrieb um.
Ab 2022 wird der M4 GT3 das neue Vorzeigemodell für den BMW-Kundensport. Ein erstes Teaserbild zeigt, wohin die Reise geht.
Peugeot will 2022 nach elf Jahren Abstinenz wieder in Le Mans antreten. Die Franzosen treten gegen Toyota und Aston Martin an.
Seit 35 Jahren bauen die Engländer von Prodrive Rallye-Boliden, GT-Renner und Tourenwagen. Nun bringen sie ihre Kreationen wieder auf Vordermann.
Sébastien Ogier wird wie erwartet 2020 für Toyota in der Rallye-WM antreten. Die Japaner bestätigten auch gleich seine beiden neuen Teamkollegen.
Lotus stellt seinen ersten vollelektrischen Sportwagen vor. Der Evija soll 2.000 PS leisten und 400 Kilometer weit kommen. Gewicht: 1.680 Kilogramm.
Volkswagen kehrt 2020 auf losen Untergrund zurück und nimmt am Baja 1000 teil. Einen ersten Ausblick auf den Boliden gibt es auf der LA Auto Show.
Viel Leistung in einer kleinen Verpackung: Der neue Tourenwagen Junior Cup lockt mit einem 140 PS starken VW Up GTI, der keine 25.000 Euro kostet.
Mit einem wild beflügelten Prototypen zeigt der koreanische Autobauer, dass er sich ein Motorsport-Engagement oberhalb der TCR-Levels vorstellen kann.
Bislang hat die Electric Production Car Series kein einziges Rennen bestritten. Eine Mitfahrt auf der Rennstrecke zeigt, wo die Probleme liegen.
Der kompakteSUV, der golbal vermarktet werden soll, wurde bereits im Sommer 2019 in Indien vorgestellt. In L.A. folgte jetzt die Version für den US-Markt.
Citroen hat den Ausstieg aus der Rallye-WM bekanntgegeben. Damit sind 2020 nur noch Toyota, Hyundai und M-Sport mit eigenen WRC-Autos am Start.
Für das fliegende Motorrad Jetpack Aviation Recreational Speeder stehen ab sofort 2 Millionen US-Dollar für die Entwicklung eines Prototypen bereit.
Im Interview mit auto motor und sport spricht Rallye-Weltmeister Ott Tänak über seine Karriere und über den Überraschungswechsel zu Hyundai.
Mopar, der Werks-Tuner des FCA-Konzerns, stellt das neue Drag Pak für den Dodge Challenger vor. Und es bietet deutlich mehr als nur pure Power.
Vermarkter ITR präsentiert eine Studie für eine Elektrorennserie. Mit Elektro-Autos, 1.000 PS – und Robotern als Ersatz für Mechaniker.
Kurz nach der Präsentation des Straßensportwagens M2 CS stellt BMW die Rennversion vor. Das Reglement bremst den BMW M2 CS Racing auf 360 PS ein.
Der COPO Camaro ist das bekannteste ab Werk angebotene Auto im Drag Racing. Und John Force einer der bekanntesten Fahrer. Nun tun sich beide zusammen.
Penske kauf den Indianapolis Motor Speedway und die IndyCar-Serie. Was bedeutet der Deal für den US-Rennsport, aber auch für die Formel 1?
Yannick Fübrich und David Griessner sind die neuen VLN-Meister. Welche Piloten haben ihre jeweilige Klasse gewonnen? Wir zeigen es Ihnen.
Die neuseeländische Firma Rodin Cars baut einen Monoposto für Kunden und verspricht Gefühle wie in einem Formel 1-Auto.
Hat auch Landy Nummer zwei das Zeug zum Kultfahrzeug?
Renault Zoe und VW e-Up sind jetzt günstig. Welcher ist besser?
Der A3 teilt die Plattform mit Golf und Leon. Gibt es Akzente?
Dieses sensationelle Schmuckstück im Originalzustand wird versteigert.
Die neuesten Erlkönige aus dem März 2020 - alle Infos, alle Bilder.
Racing Point wird 2021 zum Aston-Martin-Werksteam umgewandelt.
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