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BMW M6 Erlkönig

Power-Version des 6er Coupés

Die neue Generation des BMW 6er ist auf dem deutschen Markt angekommen. Folgen wird noch eine potente M-Version des Zweitürers. Unser Erlkönigjäger hat den neuen M6 mit weniger Tarnung erlegt.

Dieser wird unter der Haube den aus dem BMW X5M und dem BMW X6M bekannten 4,4-Liter-V8-Biturbo tragen, der auch im BMW M5 seine Arbeit verrichtet.

BMW M6 mit Biturbo-V8

Dieses Aggregat leistet im M5 wie im BMW M6 560 PS und 680 Nm Drehmoment. Hinzu kommen beim M6 die üblichen M-Attribute: neu abgestimmtes Fahrwerk, größere Felgen und breitere Reifen, eine Vierrohrauspuffanlage, eine stärker dimensionierte Bremsanlage und deutlich dynamischer gezeichnete Schürzen vorn und hinten.

Übernehmen wird der M6 auch das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe aus dem M5 sowie dessen aktives Hinterachsdifferenzial. Auch die Bremsanlage sowie weitere Fahrwerkskomponenten und die programmierbaren Fahrprogramme dürften vom M5 in den M6 wandern. Als Option dürfte zudem das M-Package verfügbar sein, das den M6 über 300 km/h schnell macht.

Der M5 kostet 102.700 Euro, der M6 dürfte preislich noch darüber liegen.

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