Hyundai Bayon: Neuer Name für neuen SUV

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16 Bilder

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1/16 Der neue Hyundai i20 sollte Anfang März auf dem Genfer Autosalon debütieren. Nachdem dieser abgesagt wurde, fand die Premiere virtuell statt.

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2/16 Der Neuling ist 24 Millimeter flacher, 30 Millimeter breiter und fünf Millimeter länger als sein Vorgänger, was ihm ein dynamischeres Erscheinungsbild verleihen soll.

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3/16 „Sensuous Sportiness“ – übersetzt „sinnliche Sportlichkeit“ – nennt Hyundai seine neue Designsprache, die am i20 erstmals zu sehen sehen ist.

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4/16 Der neue Hyundai i20 basiert auf der gleichen, aber modifizierten Plattform des aktuellen Modells.

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5/16 Mit dem neuen, horizontal verlaufende Kaskadengrill will Hyundai dem i20 eine weite und tiefliegende Optik bescheren.

Uli Sonntag

6/16 Die Scheinwerfer rahmt Hyundai mit einer durchgängigen LED-Lichtleiste ein.

Uli Sonntag

7/16 Das Heck kennzeichnet ein horizontales Rückleuchten-Design, das nahtlos mit der Heckscheibe übergeht.

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8/16 Hinter der Heckklappe verbirgt sich ein 351 Liter großer Kofferraum - das sind 25 Liter mehr als beim Vorgänger.

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9/16 Die Insgesamt zehn Außenfarben, von denen vier neu sind, können optional mit einem schwarzen Dach kombiniert werden.

Uli Sonntag

10/16 Die neu gestalteten Leichtmetallräder sind im Durchmesser bis zu 17 Zoll groß.

Uli Sonntag

11/16 Den Turbomotor gibt es in zwei Leistungsstufen (100 und 120 PS), wobei dieser fortan mit einem Mildhybrid-System auf 48-Volt-Basis verknüpft ist.

Uli Sonntag

12/16 Der Motor arbeitet mit einem 0,44 Kilowattstunden großen Akku zusammen.

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13/16 Die horizontale Lamellenstruktur, die das Armaturenbrett ziert, ...

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14/16 ... ist das Erkennungsmerkmal im Innenraum des neuen Hyundai i20.

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15/16 Der neue Hyundai i20 wird im türkischen Izmit produziert.

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16/16 Im Herbst 2020 kommt der neue Hyundai i20 auf den deutschen Markt. Die Preise starten bei unter 14.000 Euro.

Hyundai Bayon (2021) Der Korea-SUV mit den Leuchtstreifen

Update

Hyundai bringt im B-Segment ein neues SUV-Modell. Der Bayon soll in der ersten Jahreshälfte 2021 auf den Markt kommen. Bereits im Mai 2020 hatten sich die Koreaner den Modellnamen schützen lassen. Jetzt zeigen frische Teaserbilder charakterstarke LED-Leuchten an der Front.

Uli Baumann, Gregor Hebermehl

20.01.2021

Mit dem Bayon bringt der südkoreanische Autobauer ein vollkommen neues Crossover-Modell im B-Segment auf den Markt und erweitert damit seine aktuelle SUV-Palette. Die Markteinführung wird in der ersten Jahreshälfte 2021 erfolgen.

Crossover auf i20-Plattform

Der neue Hyundai Bayon rundet das Angebot der SUV-Modelle Kona, Tucson, Santa Fe und Nexo nach unten ab. Mit dieser Positionierung wird der Bayon quasi zum SUV auf der i20-Plattform und damit zum Schwestermodell des Kia Stonic.

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Sehr schmale LED-Schweinwerfer prägen das Gesicht des Hyundai Bayon.

Ultraschmale Scheinwerfer

Jetzt hat Hyundai erste Bilder des Bayon veröffentlicht – dunkle Detailaufnahmen von der Front und vom Heck des SUV. Vorn leuchten zwei extrem schmale LED-Striche, darunter sitzen großformatige LED-Scheinwerfer. Ein Grill mit grobmaschiger Prägung schält sich, kaum sichtbar, aus dem Dunkel. Am Heck sitzen die bereits vom ersten Teaserbild bekannten, bumerangförmig abgewinkelten Leuchten. Neu ist, dass diese mit einem feinen, komplett von rechts nach links durchgehenden LED-Balken verbunden sind.

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Hinten verbindet eine schmale LED-Lichtleiste die abgewinkelten Heckleuchten.

Auch mit Verbrennungsmotoren

Da Hyundai in seiner Mitteilung davon spricht, dass noch keine Kraftstoffverbrauchsangaben im Rahmen der Homologation ermittelt wurden, kann man davon ausgehen, dass der Bayon auf jeden Fall mit Verbrenner-Antrieben auf den Markt kommen wird. Mit Blick auf den Stonic sind auch Mild-Hybrid-Antriebe möglich. Mehr als wahrscheinlich ist, dass der Bayon nur mit Vorderradantrieb kommen wird. Weitere Infos zum neuen SUV wollen die Koreaner demnächst bekanntgeben.

Da der Bayon in erster Linie für den europäischen Markt bestimmt ist, entschied sich Hyundai dazu, das Modell nach einer europäischen Stadt zu benennen. Inspirieren ließ man sich dabei von der südwestfranzösischen Stadt Bayonne, die zwischen der Atlantikküste und den Pyrenäen liegt.

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LED-Technik bietet Möglichkeiten, die die Designer hier nutzen - top.

Ich bin gespannt, ob mir das Design nicht zu radikal-futuristisch ist.

Fazit

Hyundai baut sein SUV-Angebot um ein Crossover-Modell unterhalb des Kona aus. Kommen soll der Bayon quasi als Schwestermodell zum Kia Stonic im ersten Halbjahr 2021

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