Erlkönig Audi A4 Allroad (2019)

Feldweg-Kombi bekommt Facelift

Erlkönig Audi A4 Allroad Foto: Stefan Baldauf

Audi überarbeitet im Rahmen des A4-Facelifts auch die Allroad-Version des Kombis. Aktuell testen Ingenieure den Robust-Kombi bei Minusgraden in Skandinavien.

Der Audi A4 hatte bereits 2018 ein kleineres Facelift, für dieses Jahr, genauer zur IAA, gibt es noch einmal einen Optik- und Technik-Nachschlag. Denn der A4 ist das einzige Modell, an den Chefdesigner Marc Lichte noch keine Hand angelegt hat.

Scharfer Grill, neues Cockpit

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So erhält auch der A4 Allroad einen schärfer gezeichneten Grill mit senkrechten Streben, schmalere Scheinwerfer sowie modifizierte Heckleuchten. Auch die Stoßfänger vorne und hinten sind neu gezeichnet ebenso wie die Kotflügel und die Kofferraumklappe. Spezifisch für den Allroad gibt es auch zum Facelift die Kunststoffbeplankung und die größere Bodenfreifreiheit. Dazu gesellen sich spezielle Leichtmetallfelgen. Wie schon der A4 so orientiert sich auch der A4 Allroad am Interieur des A6. Das heißt: Der freistehende Bildschirm ist Geschichte, das Lenkrad fällt filigraner mit drei Speichen aus. Davor macht sich das bekannte Digital-Cockpit breit. Insgesamt ist der Armaturenträger dem Fahrer zugeneigt. Zwei Touchscreens akzeptieren auch die Bedienung per Spracheingabe.

A4 Allroad ab 49.000 Euro

In Sachen Antrieb baut der Audi A4 Allroad auf die Zweiliter-Benziner und Diesel. Der Benziner kommt mit 252 Turbo-PS unverändert. Der Selbstzünder kommt als EA288 evo in einer neuen Generation zum Zuge. Er zeichnet sich durch reduzierte Reib- und Wärmeverluste aus. Allrad ist serienmäßig im A4 Allroad vorhanden, die Preise dürften nicht unter 49.000 Euro beginnen.

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