Skoda Superb Facelift (2019)

Erstes Modell mit Hybrid-Antrieb

Erlkönig Skoda Superb Foto: Stefan Baldauf

Erst 2022/2023 steht bei Skoda einen neue Generation des Superb auf Basis des Arteon auf dem Plan. Bis dahin muss das Modell der oberen Mittelklasse frisch bleiben. Dazu erhalten Limousine und Kombi im Frühjahr 2019 ein Facelift.

Nur noch leicht getarnt zeigen sich beide Prototypen unserem Erlkönig-Jäger. Um dem Modell etwas mehr Breite zu verschaffen, rücken die Tschechen die beiden LED-Scheinwerfer an den breiteren Grill heran. Auch die Motorhaube fällt etwas stärker konturiert aus. Die Lufteinlässe in den Schürzen sind ebenso überarbeitet wie das Layout der Heckleuchten.

Schriftzug statt Logo

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Noch unter der Tarnung in Wagenfarbe verborgen ist eine Chromleiste, die die Leuchten miteinander verbindet. Die größte Veränderung am Heck ist jedoch der breite Skoda-Schriftzug auf dem Kofferraumdeckel bzw. der –klappe. Das Skoda-Logo hat entsprechend bei den kommenden neuen Fahrzeugen ausgedient.

Im Innenraum dürften die Veränderungen ebenfalls marginal sein. Aus dem Konzernbaukasten gibt es das volldigitale Cockpit gegen Aufpreis.

Mit dem Facelift erhält der Superb als erstes Auto bei Skoda einen Hybrid-Antrieb. Dieser basiert auf dem VW Passat GTE, der mit einem 154 PS starken 1,4-Liter-Turbovierzylinder und einem Elektromotor sowie einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Als Gesamtleistung stehen beim Hybrid 215 PS zu Buche. Die Preise für den neuen Skoda Superb dürften bei rund 29.000 Euro für die Limousine beginnen. Der Combi ist 1.000 Euro teurer.

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