Alle VW-Modelle mit Euro 6d-Temp

Wolfsburg hat Nachholbedarf

VW Up 1.0 TSI, Seitenansicht Foto: Hans-Dieter Seufert 7 Bilder

Während andere Autohersteller bereits ihr komplettes Angebot auf Euro 6d-Temp umgestellt haben, erfüllen bei VW bisher nur vereinzelte Modelle die neue Abgasnorm. Bislang sind nur einige Kleinwagen und SUV wirklich sauber.

Kleinwagen heißt in diesem Fall: Der VW Up und der Polo verfügt Stand jetzt über Euro-6d-Temp-Motoren. Eigentlich erfüllt sogar nur ein Motor die strenge Abgasnorm. Der Ein-Liter-Dreizylinder-Benziner in seinen verschiedenen Ausprägungen: Mit 60 und 75 PS in normalen Up, im GTI mit 115 PS und im Cross Up mit 75 PS. Oder mit 65, 95 oder 115 PS im Polo.

T-Roc und Touareg nach Euro 6d-Temp eingestuft

Hinzu gesellen sich zwei SUV-Baureihen. Zum einen der T-Roc, allerdings nur in der 1.6-TDI-Version mit 115 PS und der 1.0-TSI-Variante mit 115 PS. Obendrein der Touareg, dessen Dreiliter-V6-TDI-Diesel mit 231 und 286 PS per AdBlue und SCR-Katalysator derart effizient von Schadstoffen gereinigt wird, dass er ebenfalls nach Euro 6d-Temp zertifiziert ist.

Ansonsten ist derzeit noch kein anderer Volkswagen als derart sauber eingestuft. Zumindest offiziell. Im gesamten VW-Konzern bringen die parallel laufenden Umstellungen auf neue Messzyklen und Abgasgrenzwerte einiges durcheinander. VW kann sich auch deshalb derzeit noch nicht durchringen, mehr Baureihen und Modellreihen den Euro-6d-Temp-Stempel aufzudrücken. Ähnlich sieht es bei den Konzernschwestern Audi, Seat und Skoda aus. Auch diese Marken bieten bisher ein überschaubares Angebot an besonders sauberen Autos.

Alle Modelle mit Euro 6d-temp nach Herstellern

Hersteller Modelle
Audi Alle 6d-temp-Modelle
BMW Alle 6d-temp-Modelle
Mercedes Alle 6d-temp-Modelle
VW Alle 6d-temp-Modelle

Zwischenstufe zur richtigen Euro-6d-Abgasnorm

VW Touareg 3. Generation 2018 Fahrbericht ASV 12 / 2018 Foto: VW
Der neue VW Touareg erfüllt die Euro-6d-Temp-Abgasnorm.

VW hat aber noch Zeit, seine Palette auf die neuen Vorschriften umzustellen. Erst ab 1. September 2019 wird Euro-6d-Temp für alle neu zugelassenen Autos Pflicht. Bis dahin gilt dies nur für die Typzulassung komplett neu entwickelter Fahrzeuge. Die Abgasnorm zeichnet sich dadurch aus, dass Autos erstmals ihr Abgasverhalten bei realen Tests auf der Straße nachweisen müssen. Bis Jahresende 2020 dürfen sie bei diesen RDE-Tests das 2,1-fache des Prüfstandswertes emittieren, danach im Rahmen der richtigen Euro-6d-Norm nur noch das 1,5-fache.

Vor allem Dieselkäufer sollten in Zukunft genau darauf achten, welche Abgasnorm ihr Auto erfüllt – und im Zweifel zu einem Euro-6d-Temp-Modell greifen. In Zeiten, in denen in immer mehr Städten Diesel-Fahrverbote drohen, dürfte man mit einem solchen Selbstzünder noch lange auf der sicheren Seite sein. Aber auch alle anderen Autofahrer profitieren von der effizienten Abgasreinigung ihrer Fahrzeuge. Nicht nur durch ein besseres Gewissen der Umwelt gegenüber, sondern auch durch eine bessere Wertstabilität.

Euro-6d-Temp-Modelle VW

Modell

Antriebsart

Hubraum in cm³

Leistung in kW

am Markt seit

up! 1.0

Otto

999

44

Aug. 18 

up! 1.0

Otto

999

55

Aug. 18 

up! GTI 

Otto

999

85 

Jan. 18 

cross up! 1.0

Otto

999

55

Aug. 18 

Polo 1.0 MPI

Otto

999

48

Sep. 18

Polo 1.0 TSI

Otto

999

70

Aug. 18

Polo 1.0 TSI

Otto

999

85

Aug. 18

T-Roc 1.0 TSI

Otto

999

85

Aug. 18

T-Roc 1.6 TDI

Diesel

1598

85

Jun. 18 

Touareg 3.0 V6 TDI SCR 

Diesel

2967

170 

Jul. 18 

Touareg 3.0 V6 TDI SCR 

Diesel

2967

210 

Jul. 18 

Neuester Kommentar

When it comes to Volkswagen...JUST SAY NO!

Guest 18. September 2018, 15:33 Uhr
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