Audi Q7 mit Über-Diesel

Foto: Audi 14 Bilder

Der Audi Q7 ist an sich schon ein gigantischer SUV. Auf dem Auto Salon in Paris kombiniert Audi den Allradler zudem mit dem nach eigenen Angaben stärksten Serien-Diesel-Motor, der in einem Pkw verbaut wurde - einem Sechsliter-V12 TDI mit 500 PS.

Dieser kommt mit einem Zylinderwinkel von 60 Grad daher und bildet die Serienableitung des Rennmotors aus dem Audi R10 TDI, der bei den 24 Stunden von LeMans den Sieg errungen hat und einen Zylinderwinkel von 90 Grad trägt. Das maximale Drehmoment des Common-Rail-Aggregats mit Biturbo-Aufladung geben die Ingolstädter mit 1.000 Nm an, die zwischen 1.750 und 3.000 Umdrehungen anliegen sollen. Die Kraftverteilung auf alle vier permanent angetriebenen Räder übernimmt eine Sechsstufen-Automatik Tiptronic. Zudem soll der Selbstzünder bereits jetzt die für 2010 diskutierten Euro 5-Grenzwerte unterbieten können.

Wird der Sechsliter ordentlich gefordert, so soll der Q7 in 5,5 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit stellt sich elektronisch begrenzt bei 250 km/h ein. Den Verbrauch gibt Audi mit 11,9 Litern pro 100 Kilometer an.

Der Block des V12 ist 166 Millimeter länger als der des V8 TDI aus gleichem Hause, der beispielsweise im A8 verbaut wird. Damit passt der Superdiesel derzeit nur in den Bug des SUV.

Optisch trägt der stärkste Q7 eine der Leistung angepasste Frontschürze im Stile der S6- und S8-Modelle mit LED-Tagfahrlicht. Am Heck kommt eine zweiflutige Auspuffanlage mit ovalen Endrohren zum Einsatz. Zudem tragen eine angepasstes Fahrwerk, größere Räder und Keramikbremsen der höheren Leistung Rechnung. Zu den Händlern soll der V12 TDI ab 2008 rollen. Zu Preisen machte Audi noch keine Angaben.

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