BMW M4 Coupé Sperrfrist 16.8.2013 BMW
BMW M4 Coupé Sperrfrist 16.8.2013
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BMW M4 Coupé Sperrfrist 16.8.2013
BMW M4 Coupé Sperrfrist 16.8.2013
BMW M4 Coupé Sperrfrist 16.8.2013 14 Bilder

BMW Concept M4 Coupé in Pebble Beach

Finaler Vorgeschmack auf den M-Renner

In Pebble Beach darf sich der neue BMW M4 erstmals unter die Reichen und Schönen diese Welt mischen. BMW nennt ihn zwar noch Concept, er ist aber schon ganz nah an der Serie.

Wie bei BMW in jüngster Vergangenheit üblich, werden neue Modelle als „Concept“ optisch eingeführt. Gezeigt wird dabei ein quasi serienreife Hülle, zur Technik bleibt man aber jede Angabe schuldig. Analog verfahren die Bayern mit dem neuen BMW M4 Coupé, das als Showcar in Pebble Beach erstmals sein Publikum betören darf.

BMW M4 Coupé Sperrfrist 16.8.2013
BMW Concept M4 Coupé - Vorschau aufs Power-Modell
48 Sek.

BMW M4 mit typischem M-Auftritt

Auf Basis des neuen BMW 4er Coupés trägt der BMW M4 die typischen M-Insignien. Die Front des BMW M4 prägen eine Schürze mit gewaltigen Lufteinlässen, ein Frontspoiler aus Kohlefaserverbundwerkstoff sowie schwarz lackierte Nierenstäbe und ein M4-Logo. Die Powerdomes auf der Motorhaube sollen auf die Kraft hinweise, die darunter lauert. Ausgestellte Radläufe und neu gezeichnete Seitenschwellerverkleidungen trimmen die Flanken des 4ers auf M-Niveau. Natürlich darf auch hier in den deutlich vergrößerten Kiemen ein M4-Logo nicht fehlen. Erst in der Draufsicht wird das Dach aus sichtbarem Kohlefaserlaminat erkennbar, das den Schwerpunkt senken und auch als optisches Highlight dienen soll.

Für den gelungenen Abgang sorgen eine Vierrohrsportauspuffanlage, die aus einem Diffusor aus Kohlefaserlaminat hervorlugt. Auf zusätzliches Spoilerwerk verzichtet der BMW M4.

In die Vollen gehen die Bayern dagegen bei den Radhausfüllungen. Hinter 20 Zoll großen Schmiederädern sorgt eine Keramik-Verbundbremsanlage für adäquate Verzögerungswerte.

BMW M4 mit Sechszylinder-Biturbo

Zum Antrieb des BMW M4 machen die Bayern noch keine Angaben. Als gesichert gilt allerdings die Abkehr vom V8. Die neue Kraftquelle ist ein Dreiliter-Reihensechszylinder mit Biturboaufladung und gut 450 PS. Die Kraft fließt ausschließlich an die Hinterachse serviert, durch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und ein Sperrdifferenzial.

Exakte Spezifikationen wird es wohl erst zur Weltpremiere des Serien-M4 geben, die für die Detroit Motor Show erwartet wird.

Weitere Informationen zu den Auktionen und Veranstaltungen der Pebble Beach Auto Week (13. bis 18. August 2013) gibt es bei unseren Kollegen von Motor Klassik.

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