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Sauber-Diesel für die USA

Foto: BMW 45 Bilder

Nach Mercedes, Audi und VW hat jetzt auch BMW die ersten sauberen Diesel für den US-Markt angekündigt.

Im Vorfeld der North American International Auto Show in Detroit (13. bis 27. Januar) teilte der bayerische Autohersteller in München mit, dass zunächst die X5- und 3er-Baureihe im Laufe des Jahres auch in den Vereinigten Staaten mit einem Selbstzünder angeboten werden.

Mit "Blue-Performance" gegen "Blue-Tec" und Co.

Dafür ergänzen die Bayern die Abgasanlage um einen sogenannten SCR-Katalysator, der mit Hilfe einer Harnstoffeinspritzung die Stickoxide (NOx) im Abgas unter die strengen US-Grenzwerte drückt. Was bei Mercedes "Blue-Tec" und bei Audi "Clean Diesel" heißt, soll bei BMW den Namen "Blue-Performance" tragen.

Zum Einsatz komme die Technik zunächst in Verbindung mit dem von zwei Turbos aufgeladenen Drei-Liter-Reihensechszylinder, der im X5 das Typkürzel 3.0sd tragen und im 3er als 335d geführt werden soll. Er leistet 265 PS. Das für die Harnstoffeinspritzung benötigte Additiv "AdBlue" lagert BMW in zwei zusätzlichen Tanks, die beim X5 im Motorraum und im Unterboden sowie beim 3er im Heck untergebracht sind. Sie haben laut BMW zusammen ein Fassungsvermögen von rund 23 Litern, das für die Fahrstrecke zwischen zwei Inspektionsintervallen ausreichen und bei Werkstattaufenthalten aufgefüllt werden soll.

Zunächst startet BMW mit der "Blue-Performance" ausschließlich in den USA und Kanada und macht offiziell noch keine Angaben zu einem möglichen Einsatz in Europa. In Unternehmenskreisen jedoch heißt es, dass die ersten Harnstoff-Diesel spätestens im Herbst auch in Deutschland angeboten würden.

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