Die Chartbreaker im Juli 2004

In der Pkw-Zulassungsstatistik nach den einzelnen Fahrzeugsegmenten haben sich im Juli nur zwei Spitzenpositionen geändert. Im Bereich der Minis konnte wieder der Smart Fortwo die Führung übernehmen.

Bemerkenswert, der Fiat Panda rangiert in diesem Segment auf Rang drei und verdrängte den VW Polo auf die fünfte Position, noch hinter den Hyundai Atos. Bei den Oberklasselimousinen hat der Führungswechsel zugunsten der S-Klasse von Mercedes stattgefunden. Der 7er-BMW fiel auf Rang drei, die zweite Position übernahm der Audi A8/S8. Besonders eng ging es in dem schwachen Zilassungsmonat bei den Geländewagen zu. Platz eins ging an den BMW X5 mit 1.688 Neuzulassungen, der Touareg von VW verbuchte 1.676 Zulassungen, beim Toyota RAV4 gab es 1.660 mal erstmals ein Kennzeichen.

Die Chartbreaker Juli 2004

Segment Platz 1 - 3 Zulassungen Anteil in %
Mini Smart Fortwo 1.780 16,4
Renault Twingo 1.723
Fiat Panda 1.321
Kleinwagen VW Polo 6.116 12,7
Peugeot 206 4.046
Opel Corsa 3.820
Untere Mittelklasse VW Golf, Bora 18.783 30,4
Opel Astra 9.741
Ford Focus 7.567
Mittelklasse Mercedes C-Klasse 9.138 18,7
BMW 3er 7.971
VW Passat 6.992
Obere Mittelklasse Mercedes E-Klasse 7.040 33,0
BMW 5er 6.195
Audi A6/S6 5.221
Oberklasse Mercedes S-Klasse 620 19,9
Audi A8/S8 577
BMW 7er 560
Geländewagen BMW X5 1.688 11,7
VW Touareg 1.676
Toyota RAV4 1.660
Cabrio Mercedes SLK 2.539 15,8
Peugeot 206 CC 1.997
VW NewBeetle 1.068
Van VW Touran 9.267 27,0
Opel Meriva 4.987
Opel Zafira 3.568
Utilities VW Transporter, Caravelle 2.895 36,2
Mercedes Vito, Viano 1.151
VW Caddy 988
Sonstige - 665 -
Insgesamt - 267.620 -

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