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Erlkönig BMW X5 (2018)

Die neue Generation rollt an

Foto: Stefan Baldauf 19 Bilder

BMW legt 2018 eine neue Generation des BMW X5 (G05) auf. Jetzt wurde der SUV-Erlkönig auf dem Nürburgring mit deutlich weniger Tarnung abgeschossen. Seit 2013 ist die dritte Generation des BMW X5 – intern F15 genannt – auf dem Markt. Nach fünf Jahren kommt dann also schon eine neue Generation.

22.08.2017 Holger Wittich 3 Kommentare Powered by

Neuer BMW X5 baut auf der CLAR-Plattform auf

Ja, während die Bayern das erfolgreiche Package des SUV optisch nur marginal ändern werden, verbirgt sich die Innovation unter dem Blech. Der neue BMW X5 baut auf der neuen Plattform auf, die bisher als 35up bezeichnet wurde, nunmehr aber als CLAR (Cluster Architecture) benannt ist. Sie trägt in Zukunft vom 3er bis zum 7er die neuen BMW-Modelle inklusive der SUV-Modelle einschließlich des neuen BMW X7. Dank CLAR mit seinen Leichtbaumaterialien Alu und Magnesium fällt das Fahrzeuggewicht deutlich geringer aus.

BMW X5 Erlkönig
Nordschleifen-Test mit dem neuen SUV 1:37 Min.

Kein Dreizylinder im BMW X5 (G05)

In Sachen Antrieb wird BMW auch beim X5 auf Vier-, Sechs-, und Achtzylinder setzen, den Dreizylinder sucht man sicher vergeblich in dem Dickschiff. Entsprechend gibt es die folgenden Modelle: BMW X5 xDrive 50i (462 PS), X5 xDrive 40i (340 PS), X4 sDrive 40i (340 PS mit Heckantrieb), X5 XDrive 30i (252 PS) . Bei den Diesel-Modelle sind es X5 M 50d (400 PS), X5 xDrive 25d (231 PS), X5 xDrive 30d (265 PS) sowie BMW X5 xDrive40d (320 PS). Um den Flottenverbrauch zu senken, wird auch ein Plugin-Version X5 xDrive40e kommen, um ihn zu steigern, eine M-Version mit über 600 PS Leistung.

Aktuell kostet der Benziner-Einstieg in die BMW X5-Welt mit dem 206 PS starken X5 35i ab 66.400 Euro. Der 50i mit 450 PS Leistung gheht ab 85.400 Euro los. Auf der Dieselseite steht das Top-Modell, der BMW X5 M50d mit 91.390 Euro in der Preisliste, der frontgetriebene X5 25d als Einstiegsmodell kostet 59.800 Euro, als Allradversion xDrive werden 65.900 Euro fällig. Wir rechnen mit einem Preisanstieg von mindestens 2.000 bis 3.000 Euro. Gebaut wird der neue BMW X5 übrigens, wie alle BMW X-Modelle, im US-Werk in Spartanburg, South Carolina.

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"8/19 Entsprechend gibt es die folgenden Modelle: BMW X5 xDrive 50i (462 PS), X5 xDrive 40i (340 PS), X4 sDrive..."

"11/19 ...mit dem 206 PS starken X5 35i..."

"12/19 Der 50i mit 450 PS Leistung steht ab 85.400 Euro los."

"13/19 ...der frontgetriebene X5 25d..."

naja... 15. August 2017, 17:07 Uhr
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