Ford Five Hundred

Die Krönung

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Five Hundred (500) nennt Ford sein neues US-Topmodell, mit dem die Amerikaner den Limousinenmarkt aufrollen wollen. Premiere feiert das Stufenheckauto auf der Detroit Motor Show.

Größenmäßig ist der Five Hundred, der sich die ursprünglich von Volvo stammende Plattform mit dem ebenfalls neuen Freestyle Crossover-SUV teilt, schon vor seinem Markteintritt Mitte 2004 eine eigene Nummer. Mit einer Länge von 5,099 Meter übertrifft die viertürige Stufenhecklimousine sogar eine Mercedes S-Klasse. Beim Radstand liegt der Five Hundred mit 2,867 Meter dagegen auf E-Klasse-Niveau. Dennoch verspricht Ford den größten Innenraum seiner Klasse und mit 595 Liter Kofferraumvolumen auch ausreichend Platz fürs große Gepäck.

Für Antriebskomfort soll ein Dreiliter-V6-Benziner mit 200 PS und einem maximalen Drehmoment von 272 Nm sorgen. Dieser gibt seine Kraft wahlweise über ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder ein stufenloses CVT-Getriebe an die 17 Zoll großen Vorderräder ab. Optional kann auch ein Allradantrieb geordert werden, der dann ausschließlich mit der CVT-Variante gekoppelt wird.

Zur Sicherheitsausstattung des Topmodells gehören unter anderem ABS, Traktionskontrolle, zweistufige Airbags für Fahrer und Beifahrer und ISOFIX-Kindersitzbefestigungen auf der Rückbank. Optional stehen zudem Seitenairbags für alle Sitzplätze sowie durchgehende Vorhangairbags zur Verfügung.

Für Wohlbehagen der Passagiere sollen serienmäßig unter anderem ein elektrisch einstellbarer Fahrersitz, eine Klimaanlage, ein Tempomat, getöntes Glas, eine Stereo-CD-Radio sowie ein Keyless-Go-System sorgen. Weitere Komfortfeatures gehen Hand in Hand mit den gehobeneren Ausstattungsvarianten SEL und Limited.

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