Ford Freestyle

Die Weite des Raums

Foto: Ford 4 Bilder

Ford präsentiert auf dem Auto Salon in Detroit den Freestyle - einen siebensitzigen Crossover mit optionalem Allradantrieb. Angetrieben wird der Freestyle von einem 3.0-Liter-V6, der seine Kraft in der Basisausstattung über ein CVT-Getriebe auf die Vorderräder abgibt, die wie die hinteren Räder mit 17 Zoll großen Alu-Felgen bestückt sind.

Das V6-Aggregat versieht auch im neuen Ford 500 seinen Dienst und leistet dort 200 PS bei 272 Nm Drehmoment.

Für einige Extra-Dollar ist der hochbeinige Kombi-SUV mit einem Allradantrieb kombinierbar, welcher elektronisch gesteuert die Kraft, je nach Traktion, auf die Vorder- beziehungsweise Hinterräder leitet. Außerdem an Bord: ein ABS, eine Traktionskontrolle sowie das von Volvo adaptierte Sicherheitssystem "SIPS“ (Side Impact Protection System), das unter anderem Vorhäng-Airbags für alle drei Sitzreihen vorsieht.

Als Crossover-Vertreter muss auch der Freestyle ein Maximum an Raum und Flexibilität leisten. Zahlreiche Ablagen und mannigfaltige Sitzkonfigurationen sollen dies unterstreichen. Die Lehnen der zweiten Sitzreihe zum Beispiel können wahlweise im Verhältnis 60:40 umgeklappt werden, oder in zwei Einzelsitze mit Armlehnen verwandelt werden. Das Cockpit vermittelt nach Herstellerangaben sogar das Gefühl, in einem echten Offroader zu sitzen. Apropos Sitzen: Natürlich darf auch als Extra die Lederausstattung nicht fehlen.

Der Freestyle ist die Ford-Antwort auf den zuvor lancierten Chrysler Pacifica. Er basiert wie der Ford Five Hundred auf der großen Volvo-Plattform.

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