Ford Mondeo

Fordza, Fordza

Foto: Ford 11 Bilder

Der Ford Mondeo steht kurz vor der Ablösung. Was auf das aktuelle Modell folgt, lässt Ford mit der seriennahen Mondeo Turnier-Studie auf dem Pariser Autosalon erahnen. Weltpremiere soll der neue Mondeo im Frühjahr 2007 feiern.

Der neue Mondeo, der auf der gleichen Plattform wie der S-Max und Galaxy basiert, präsentiert sich als Sportkombi ohne aber auf Nutzwert verzichten zu wollen. Rund 1.700 Liter möglicher Stauraum setzen hier klare Zeichen.

Die Optik des Turnier bestimmen dynamische Linien und eine Frontpartie, die von der graphischen Dreiteilung der Motorhaube bestimmt wird. Muskuläre Schulterpartien, kraftvoll ausgestellte Radläufe und eine dynamisch ansteigende Gürtellinie sorgen zudem für Präsenz. An der Front prangt eine Schürze mit mächtigen, trapezförmigen Lufteinlässen und Xenon-Scheinwerfern mit Kurvenlicht, die zugleich das neue Familiengesicht von Ford wiederspiegelt.

Im Innenraum erlaubt es die voll integrierte Mittelkonsole den Schalthebel besonders hoch zu positionieren. Die Kopf- und Beinfreiheit auf den Rücksitzen soll gegenüber dem Vorgänger zugelegt haben. Das Ford-Bedienkonzept HMI wurde weiterentwickelt, alle wichtigen Funktiionen können über Tasten am Lenkrad bedient werden.

Unter dem neu gezeichneten Blech stehen zunächst vier Aggregate zur Auswahl. Das Angebot reicht vom 2,0-Liter-TDCi-Turbodiesel, der im Galaxy mit 130 und 140 PS angeboten wird, und dem 2,5 Liter großen Fünfzylinder-Turbo-Benzinmotor mit 220 PS bis hin zum 1,6-Liter-Benziner mit 115 PS und dem 1,8-Liter-TDCi-Motor mit 100 PS. Weitere Infos will Ford erst zur Präsentation bekanntgeben.

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