Geheimtipp Volvo 262 C Bertone, ab 12.000 Euro

Schrulliger Schweden-Stahl

Volvo 262 C Bertone Foto: Archiv 14 Bilder

Mit dem 262 wagt sich Volvo 1977 so weit wie nie zuvor in die Oberklasse. Doch die herbe Coupé-Schönheit mit dem gekappten Dach und dem massiven Karosseriekörper aus der Feder von Nuccio Bertone ist von Anfang an umstritten.

Und das, obwohl dem Auto ein luxuriöses Interieur mit Manufaktur-Anmutung (Raffleder, Sitzheizung, Klimaanlage, Wurzelholz, Tempomat, E-Fensterheber) mit auf den Weg gegeben wird.

Angetrieben wird Volvos Topmodell von dem Sechszylinder-Einspritzmotor, der bereits im 260 zum Einsatz kam und gemeinsam mit Peugeot und Renault entwickelt wurde. Das 2,7-Liter-Aggregat leistet anfangs 144 PS, in späteren Modellen 155 PS. Die Leistung genügt, um aus dem 1.450 kg schweren Volvo 262 C einen souveränen Cruiser zu machen. Sport mag der Volvo 262 C hingegen nicht.

1981 stellen die Schweden den Bau des großen Coupés ein, nach nur 6.600 produzierten Exemplaren. Erst heute erfährt dieser solide Luxus-Volvo in Liebhaberkreisen allmählich die Wertschätzung, die er verdient.

Den Volvo 262 C kostet ab etwa 12.000 Euro.

12 Geheimtipps für 2013

Preis Kategorie und Modell
Ab 4.500 Euro Italienischer Klassiker: Alfa Romeo Alfasud
Ab 5.000 Euro Klassiker mit Heckmotor: Renault R8
Ab 6.500 Euro Kleinwagen-Klassiker: Opel Kadett A
Ab 7.500 Euro Offener Youngtimer: BMW 325i Cabriolet
Ab 8.000 Euro Japanischer Klassiker: Toyota Celica (TA 22)
Ab 9.500 Euro US-Car: Ford Gran Torino
Ab 10.000 Euro Sportlicher Youngtimer: Mercedes 190 E 2.3-16
Ab 10.000 Euro Sportwagen: Lotus Esprit Serie I
Ab 12.000 Euro Skurriler Schwede: Volvo 262C
Ab 13.000 Euro Britischer Roadster: Sunbeam Alpine
Ab 15.000 Euro Vorkriegsklassiker: DKW F8
Ab 15.000 Euro Klassiker der Luxusklasse: Daimler Double Six
Technische Daten
Volvo 262 C
Höchstgeschwindigkeit 173 km/h
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