Honda Jazz Luca Leicht
Honda Jazz Paris 2014
Honda Fit Hybrid
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Honda Jazz auf dem Autosalon Paris

Kleinwagen im Europa-Trimm

Im Sommer 2015 rollt die dritte Generation des Honda Jazz zu den europäischen Händlern. In Japan ist er als Fit schon auf dem Markt. Die Europavariante feiert ihr Debüt auf dem Autosalon in Paris.

Der neue Honda Jazz, der sich in der Europaversion erstmals auf dem Pariser Autosalon vorstellt, soll vor allem geräumiger werden. Dazu haben die Japaner den Radstand um 30 mm verlängert, die Gesamtlänge des Honda Jazz legte um 15 mm zu. Die technische Basis liefert die neue globale Plattform für Klein- und Kompaktmodelle, die weiterhin den Kraftstofftank zentral im Chassis einbindet.

Honda Jazz Paris 2014
Honda Jazz auf dem Autosalon in Paris
1:05 Min.

Neuer Honda Jazz sportlicher gezeichnet

Für Variabilität im Innenraum soll das Magic-Seat-Sitzsystem bürgen. Unter der Motorhaube arbeitet im neuen Honda Jazz unter anderem ein 1,3-Liter-Benziner, der wahlweise mit einem manuellen Sechsganggetriebe und einem CVT-Getriebe kombiniert werden kann.

Die Optik des neuen Honda Jazz gibt sich sportlicher als bisher, wobei die Spoiler, Seitenschwellerverkleidungen und Schürzenecken dem Messe-Prototypen vorbehalten bleiben dürften, denn die in Japan als Fit bereits vertriebene neue Jazz-Version kommt ebenfalls ohne diesen Zierrat aus. Vom Japan-Modell dürfte der Honda Jazz auch wieder den Hybridantrieb übernehmen. Die Nippon-Version kombiniert dabei einen 110 PS starken Benziner mit einem 22 kW starken E-Motor. Die Systemleistung soll bei 140 PS liegen.

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Der in Europa regelrecht zuletzt abgetauchte japanische Autobauer Honda...

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