International Paul Pietsch Award

Deutliche Mehrheit für den BMW i3

International Paul Pietsch Preis 2014 BMW i3 Foto: ams 36 Bilder

Der BMW i3 erhält 2014 den International Paul Pietsch Award. Der Preis wird alljährlich von einer Chefredakteurs-Jury vergeben, die mit 38 Prozent den BMW i3 Carbon Body auf Platz eins wählten.

Auf den Plätzen zwei und drei folgen zwei Mercedes-Innovationen: "Magic Body Control" mit 12 Prozent der Stimmen sowie die "Mercedes Stereokamera" mit 4 Prozent Stimmenanteil.

BMW i3, eines der mutigsten Projekte der Auto-Geschichte

2008 erhielt BMW bereits den Paul Pietsch bereits für sein Efficient Dynamics, die 25. Auflage des Award geht nun zum 2. Mal nach München. "Das Elektro-Auto von BMW, seit Mitte Dezember 2013 im Handel, verkörpert eines der mutigsten Projekte in der Geschichte der Auto-Industrie," heißt es in der Begründung der Jury. "Mit dem i3 beschreitet BMW technisch und stilistisch neue Wege in der Elektromobilität – durch völlig eigenständiges Karosserie- und Innenraumdesign, durch erstmaligen Großserien-Einsatz von Karbon-Verbundstoffen, durch Verwendung von nachwachsenden Rohstoffen, durch nachhaltige Produktion mit Ökostrom und smarte Internet-Applikationen."
 
Der International Paul Pietsch Award für innovative technische Entwicklungen im Automobilbereich wird seit 1989 im Namen von Paul Pietsch, dem Mitbegründer der Motor Presse Stuttgart, verliehen.

Mit dem renommierten Preis zeichnen auto motor und sport und seine internationalen Partner-Zeitschriften alljährlich herausragende innovative Technik-Konzepte aus. Voraussetzungen für die Nominierung einer Innovation sind Serienreife und nachvollziehbarer Nutzwert für die Kunden auf den Gebieten Umwelt, Komfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.

BMW i3 Range Extender, Heckansicht, Slalom
Best Cars 2014 - Paul Pietsch Award 8:44 Min.

Internationale Fachjury wählt eine globalen Sieger

Das internationale Netzwerk von auto motor und sport und seinen Partner-Magazinen umfasst 31 namhafte Titel aus 23 Ländern von Südamerika bis China. Deren Chefredakteure erstellen zum Ende jedes Jahres gemeinsam eine Liste mit Vorschlägen preiswürdiger technischer Innovationen. Aus dieser mehr als ein Dutzend Vorschläge umfassenden Liste wählen die Chefredakteure dann unabhängig voneinander ihren persönlichen Favoriten.

Jede Zeitschrift hat eine Stimme. Beim Voting steht der nachvollziehbare Kundennutzen aus Sicht des jeweiligen Titels und der landespezifischen Prioritäten im Vordergrund. Schließlich können die Kundenbedürfnisse und Präferenzen in Emerging Markets von jenen in reifen Märkten abweichen. Am Ende gewinnt die Innovation, welche den höchsten Stimmenanteil auf sich vereinen kann: ein wahrhaft globaler Sieger.

Die Gewinner des International Paul Pietsch Award

Jahr Hersteller Innovation
2014 BMW BMW i3 Carbon Body
2013 Ford Ford Eco-Boost 1,0-Liter-Dreizylinder
2012 Peugeot Peugeot 3008 Hybrid4
2011 Fiat Fiat 500 Zweizylinder Twin-Air-Motor
2010 Mitsubishi Elektroauto i-MiEV
2009 Volvo City Safety System (Volvo XC 60)
2008 BMW Efficient Dynamics
2007 Toyota Lexus GS 450h
2006 Volkswagen Turbo-Kompressor-Motor TSI
2005 Toyota Toyota Prius II
2004 FH Pforzheim Konzept für Crossover-Auto PFaeno
2003 Daimler Sicherheitssystem Pre-Safe
2002 Joseph Rudolph Designstudie Tribe
2001 Toyota Entwicklung des Toyota Prius
2000 Peugeot Partikel-Ruß-Filter
1999 Volkswagen Entwicklung des 3-Liter Lupo
1998 Fiat Entwicklung des Speicher-Einspritzsystems Common Rail für Dieselmotoren
1997 Mitsubishi Direkteinspritzende Benzinmotoren
1996 Blaupunkt/Philips Navigationsgeräte Travel Pilot (Blaupunkt) und Carin (Philips)
1995 Volvo Entwicklung und Serieneinführung des Seitenairbag-Systems
1994 / 1993 Daimler Vierventil-Dieselmotoren von Mercedes-Benz
1992 Chrysler Integrierter Kindersitz für Minivans
1991 Bosch/Daimler Datenbus CAN (Controller Area Network)
1990 Porsche Automatik-Getriebe Tiptronic
1989 Daimler SL-Sitz mit integriertem Gurtsystem
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