Klassen-Bestseller im März 2008

Foto: Renault

In die Zulassungsstatistik nach Segmenten kam im März 2008 reichlich Bewegung. In Fünf der zwölf Fahrzeugklassen gab es einen Führungswechsel, wie das KBA am Freitag (4.4.) mitteilte.

Die Poleposition für das meistverkaufte Fahrzeug in der Klasse der Minis musste der Smart Fortwo im März abgeben. Mit 2.382 verkauften Renault Twingo klettert der Franzose auf Rang zwei . Der dritte Platz wird mit dem VW Fox (1.543) neu besetzt.


Ein ähnliches bild zeigt sich bei den Kleinwagen: Der Vormonats-Erste VW Polo rutscht auf Platz zwei hinter den Opel Corsa. Auf Platz drei kommt der Skoda Fabia.

Audi reiht sich hinter BMW ein

In der Mittelklasse kann Mercedes mit der C-Klasse zwar seinen Segmentanteil auf 17,8 Prozent steigern (Vormonat: 17,1 Prozent), wird im März aber dennoch vom Passat überflügelt. Der kommt im Berichtsmonat auf 1.187 Einheiten mehr, was den Vormonats-Zweiten ganz nach vorn bringt. Platz drei verlor der audi A4 an die BMW 3er-Reihe, die sich mit 55 mehr verkauften Fahrzeugen durchsetzen konnte.

Porsche verliert im Sportwagen-Segment

Audi verliert auch im Segment der Oberen Mittelklasse an Boden und muss den Führungsanspruch aus dem Vormonat gegen die dritte Position im März eintauschen. Neuer Champion ist die Mercedes E-Klasse vor der BMW 5er-Reihe. Die Ingolstädter verkaufen sich dagegen im Sportwagensegment am Besten und verdrängen mit dem TT den Porsche 911er von der Pole. Bronze bleibt bei Mercedes wird aber vom Februar-Dritten CLK im März an den SLK übergeben.

Bewegung in der Kompaktklasse

Plätzerücken auf der dritten Position findet auch in der Kompaktklasse statt, die weiterhin von VW Golf/Jetta vor dem Opel Astra angeführt wird. Neueinsteiger dahinter ist die BMW 1er-Reihe auf Kosten der Mercedes A-Klasse.

Ähnliches Bild bei den Großraum-Vans: VW Touran bleibt vor Opel Zafira, aber der Mazda 5 kann sich dahinter positionieren und verdrängt damit den Toyota Corolla Verso.

Der neue Renault Kangoo steigt bei den Utilitie-Fahrzeugen auf dem dritten Platz ein und verdrängt damit seinen Landsmann Citroen Berlingo. Mit über 30 Prozent Marktanteil bleibt allerdings der VW Multivan unangefochten auf Rang eins vor dem kleinen Konzernbruder Caddy.

Geländewagenmarkt bleibt unbewegt

Statisch bleibt es im März 2008 gegenüber dem Vormonat sowohl bei der Oberklasse mit der Mercedes S-Klasse als Verkaufsschlager sowie bei den Geländewagen mit dem VW Tiguan vor den beiden BMW X-Modellen. Auch das Segment der Mini-Vans zeigt mit der B-Klasse von Mercedes vor dem Opel Meriva keine Positionswechsel. Klassendominierend kann sich Fiat mit über 55 Prozent der verkauften Wohnmobile zufrieden geben. Dahinter folgen der Ford Transit und der Ford Tourneo.

Die Neuzulassungen nach Segmenten im März 2008

Segment

Platz 1 bis 33

Zulassungen

Anteil

Mini

Renault Twingo

2.382

15,3 %

Smart Fortwo

2.279


VW Fox

1.543


Kleinwagen

Opel Corsa

6.533

12,0 %

VW Polo

6.094


Skoda Fabia

5.815


Kompaktklasse

VW Golf, Jetta

19.791

25,9 %

Opel Astra

7.732


BMW 1er-Reihe

6.466


Mittelklasse

VW Passat

9.776

20,3 %


Mercedes C-Klasse

8.589


BMW 3er-Reihe

7.871


Obere Mittelklasse

Mercedes E-Klasse

4.759

31,8 %


BMW 5er-Reihe

4.270



Audi A6, S6

4.090


Oberklasse

Mercedes S-Klasse

717

30,5 %

Audi A8, S8

427


BMW 7er

295


Geländewagen

VW Tiguan

2.096

10,7 %

BMW X3

1.586


BMW X5

1.418


Sportwagen

Audi TT

1.026

23,9 %


Porsche 911

683


Mercedes SLK

570


Mini-Vans

Mercedes B-Klasse

4.275

21,0 %

Opel Meriva

4.201


Seat Altea

2.286


Großraum-Vans

VW Touran

4.666

30,5 %

Opel Zafira

3.136



1.908


Utilities

VW Transporter, Caravelle

3.600

32,4 %

VW Caddy

1.753


Citroen Berlingo

863


Wohnmobile

Fiat Ducato

1.792

55,1 %

Ford Transit

676


Renault Master, Nissan Interstar

236


Sonstige

317


Insgesamt

-

286.549


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