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Lotus Hybrid-Motor auf der IAA 2009

Lotus zeigt auf der IAA Motor mit Range Extender

Lotus Range Extender Motor Foto: Lotus 17 Bilder

Die Entwicklungsabteilung des britischen Autobauers Lotus zeigt auf der IAA 2009 einen kleinen Benzinmotor, der als Generatortantrieb für Elekromotoren in Hybridantriebsträngen dienen soll. Der sogenannte Range Extender wiegt nur 56 Kilogramm.

08.09.2009 Uli Baumann

Der Aluminiumblock des 1,2 Liter großen Dreizylinders kombiniert den Zylinderblock, den Zylinderkopf sowie den Auspuffkrümmer in einem Bauteil und soll Gewicht, Bauteile und Bauraum sparen.

Der Zweiventiler mit einer obenliegenden Nockenwelle verfügt über eine Benzineinspritzung und kann neben konventionellem Superkraftsoff auch Ethanol und Methanol verfeuern. Bei einer Maximaldrehzahl von 3.500/min. gibt der Dreizylinder über einen integrierten Generator 35 kW ab, das maximale Drehmoment von 107 Nm liegt bei 2.500 /min. an. Das Gesamtgewicht des Aggregats soll bei nur 56 Kilogramm liegen.

Der Range Extender wurde von Lotus im Rahmen des "Limo Green"-Projekts in Zusammenarbeit mit der britischen Regierung, Jaguar, Caparo und Mira entwickelt.

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