Mehr als 20 Millionen Dollar für Ford-Chef 2007

Foto: dpa

Ford-Chef Alan Mulally (63) ist im vergangenen Jahr ungeachtet eines erneuten Milliardenverlusts mit knapp 21,7 Millionen Dollar (13,8 Millionen Euro) vergütet worden.

Das geht aus Unterlagen des zweitgrößten US-Autokonzerns hervor, die am Freitag (4.4.) bei der amerikanischen Börsenaufsicht SEC veröffentlicht wurden. Zu Mulallys Grundgehalt von zwei Millionen Dollar kam demnach ein Bonus von vier Millionen hinzu sowie Aktien und Optionen im Wert von rund 11,2 Millionen Dollar. Das Paket schließt auch gut 750.000 Dollar für Flüge des Konzernchefs ein.

Gewerkschafter verurteilt Gehaltshöhe

Der Chef der Automobilarbeiter-Gewerkschafft UAW, Ron Gettelfinger, verurteilte die Vergütung als überhöht und ungerechtfertigt. Die Gewerkschaft hatte im vergangenen Jahr angesichts der Milliardenverluste des Konzerns erheblichen Abschlägen zugestimmt. "Wir haben keine Opfer erbracht, damit das Management Freiraum für mehr Einkommen hat", kritisierte der Gewerkschaftschef. Ford verbuchte im vergangenen Jahr einen Verlust von 2,7 Milliarden Dollar.

Im Jahr 2006 mit dem Rekordverlust von 12,6 Milliarden Dollar war Mulally für nur wenige Monate im Amt mit knapp 28,2 Millionen Dollar vergütet worden. Davon entfielen 18,5 Millionen auf einen Bonus, mit dem er für entgangenes Einkommen bei seinem früheren Arbeitgeber Boeing entschädigt werden sollte.

Allerdings sehen die Ford-Verluste 2007 verglichen mit dem Rekordminus von 39 Milliarden Dollar bei der amerikanischen Nummer eins General Motors noch moderat aus. Ford gilt bei vielen Experten als aussichtsreichster Kandidat für eine erfolgreiche Sanierung. Mulally verspricht schwarze Zahlen von 2009 an.

Erst vor wenigen Tagen gab Ford die britischen Traditionsmarken Jaguar und Land Rover für 2,3 Milliarden Dollar an den indischen Autobauer Tata Motors ab. Angesichts der Milliardenverluste fehlten Ford sowohl die Finanzkraft als auch die Geduld für ein Aufpäppeln der einst feinen, aber vergleichsweise kleinen Marken.

Vor kurzem nannte Ford auch sechs mögliche Kandidaten für die Mulally-Nachfolge aus den eigenen Reihen. Allerdings läuft der Vertrag von Mulally erst 2011 aus mit der Option auf eine Verlängerung um ein weiteres Jahr.

Kommentar schreiben

Es ist noch kein Kommentar vorhanden. Seien Sie der Erste und sagen Sie uns Ihre Meinung.

Kommentar schreiben
Neues Heft
Top Aktuell VW Jetta Bonneville Speed Week 2018 VW Jetta Bonneville Speed Week Mit 338 km/h zum neuen Klassenrekord
Beliebte Artikel Ford: Mio-Gehalt für Chef Mercedes-AMG A 35 4Matic Mercedes-AMG A35 (2019) Mit 306 PS gegen Audi S3 und BMW M140i
Anzeige
WhatsApp Newsletter
WhatsApp Newsletter
Immer auf dem neuesten Stand mit unserem WhatsApp-NewsletterJetzt kostenlos anmelden
Sportwagen Toyota Supra - Sportcoupé - Fahrbericht Toyota GR Supra (2019) Erste Fahrt mit dem Japan-Sportwagen Ferrari Monza SP1 Ferrari Monza SP1 und Monza SP2 (F176) Limitierte Hardcore-Renner auf 812-Basis
Allrad Seat Tarraco, SUV, Offroad, Allrad, 7-sitzer Seat Tarraco (2019) Lesen Sie hier alles zum neuen Seat-SUV Suzuki Jimny 2018 Weltpremiere Suzuki Jimny (2018) Neuauflage startet ab 17.915 Euro
Oldtimer & Youngtimer Ford Sierra I Cosworth 1985 50 Jahre Ford RS Schnelle Escort, Sierra, Focus Girls & Legendary US-Cars 2033 Girls & Legendary US-Cars 2019 Pin-Up-Girls und Muscle Cars