Mehrwertsteuer bremst deutschen Automarkt

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Im Januar sank die Zahl der Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr um elf Prozent auf 199.000 Autos - das war der stärkste Rückgang seit drei Jahren, teilte der Verband der Automobilindustrie (VDA) am Freitag (2.2.) in Frankfurt mit.

Der Rückgang war erwartet worden, weil die Steuererhöhung einen Neuwagen im Schnitt um 700 Euro verteuert. Die Konsumenten hatten daher zum Jahresende in Scharen Autos gekauft und 2006 für das beste Ergebnis seit sieben Jahren gesorgt. Der VDA rechnet trotz der Delle aber in diesem Jahr mit einem stabilen Absatz auf Vorjahresniveau von 3,4 Millionen Neuzulassungen. Bei Produktion und Export erzielte die Branche im Januar neue Höchststände.

"Das Januar-Ergebnis lässt noch keine schlüssige Analyse über die Entwicklung am deutschen Automobilmarkt 2007 zu", sagte Verbandspräsident Bernd Gottschalk. Wegen des wirtschaftlichen Aufschwungs, der niedrigeren Ölpreise und des hohen Durchschnittsalters der Wagen werde die Autokonjunktur "nach einer Absatzdelle im ersten Quartal im weiteren Jahresverlauf wieder an Fahrt gewinnen." Die Unternehmen hätten sich bereits im Vorfeld auf das Minus im Januar eingestellt. Die Produktion übertraf mit 494.000 Wagen das Vorjahresvolumen um 16 Prozent. Somit habe der Mehrwertsteuereffekt die Kapazitätsauslastung nicht beeinträchtigt.

Glänzend läuft nach wie vor der Export. Die deutschen Hersteller lieferten im Januar knapp 370.000 Wagen ins Ausland - das waren 20 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Auch auf dem schrumpfenden US-Markt legten die deutschen Autobauer gegen den Trend zu und bauten ihren Marktanteil um einen Prozentpunkt auf 10,2 Prozent aus. Die Auslandaufträge zogen im Januar um neun Prozent an.

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