Mercedes S 500 Hybrid Plus

An der Front fällt der neu gestaltete Kühlergrill mit den doppelten Querstreben auf, am Heck ist unter der rechten Leuchte die Klappe für den Ladeanschluss untergebracht. Auch die Auspuffendrohre sind rechteckig ausgeführt, wie sie ähnlich bei den AMG-Versionen zu finden sein werden.

Mercedes S 500 Hybrid Plus mit V6 und 109-PS-E-Motor

Angetrieben wird der Mercedes S 500 Hybrid Plus von dem aus dem neuen Mercedes S 400 Hybrid bekannten V6-Motor, der aus 3,5 Litern Hubraum 306 PS schöpft. Während ihm ein 27 PS starker E-Motor an die Seite gestellt ist, darf sich die S-Klasse mit Plug-in-Hybrid über einen 109 PS starken Elektromotor freuen. 370 Nm Drehmoment steht dem S 500 Hybrid Plus zur Verfügung - in Sachen Verbrauch soll sich das Hybrid-Flaggschiff 3 plus x Liter pro 100 Kilometer begnügen. Ein Wert, der sicherlich nur auf dem Prüfstand erreicht wird.

Der Mercedes S 500 Plug-in Hybrid auf der IAA
1:06 Min.

Nichtsdestotrotz stellt Mercedes mit dem Modell eine ernstzunehmende Konkurrenz für den Porsche Panamera S E-Hybrid dar. In Sachen Leistung und Verbrauch ebenbürtig, wird der Mercedes S 500 Hybrid Plus jedoch in zwei Radständen angeboten und dürfte unter 100.000 Euro kosten.