Mitsubishi bringt neuen Geländewagen

auto motor und sport - Der Freizeit-Geländewagen Mitsubishi Airtrek soll gegen Toyota RAV4 und Subaru Forester antreten.

Mit dem Modell Airtrek schickt Mitsubishi einen neuen Wettbewerber ins Marktsegment der Freizeitgeländewagen. Die Mischung aus Kombi und Geländewagen soll den Konkurrenten Toyota RAV4 und Subaru Forester die Kundschaft abspenstig machen. Die Japaner betonen, dass der jüngste Mitsubishi trotz des starken Einflusses von Mercedes zu 100 Prozent von den hauseigenen Ingenieuren entwickelt wurde.

Der Airtrek steht weitestgehend auf der Bodengruppe der Mittelklasse-Limousine Lancer Sedia und ist 4,41 Meter lang und 1,75 Meter breit. Beim Fahrwerk übernahmen die Techniker sowohl die McPherson-Aufhängungen vorn und die Mehrlenkerachse hinten, haben es aber dem erhöhten Schwerpunkt des Airtrek angepasst.
Als Motoren kommen ein Zweiliter-Vierzylinder-Benziner mit 126 PS und ein 2,4 Liter-Benzin-Direkteinspritzer mit 139 PS in Frage. Für den europäischen Markt sind auch eine Dieselversion und ein Schaltgetriebe in Planung, während zur Markteinführung in Japan eine Viergang-Automatik zum Einsatz kommt. 5000 Einheiten will Mitsubishi im Monat bauen. Ab 2002 soll der Airtrek auch nach Europa kommen.

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