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1/46 BMW spendiert dem 3er ein kleines Facelift.

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2/46 In den Genuss der Überarbeitung kommen die 3er als Limousine und als Touring.

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3/46 Zu erkennen ist das Facelift an einer neuen Fronbtschürze und neuen Scheinwerfern.

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4/46 Auch am Heck wurden Leuchten und Schürze modifiziert.

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5/46 Die Fahrwerksdämpfer wurden neu abgestimmt.

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6/46 Auch die Lenkung erhielt eine neue Abstimmung.

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7/46 Die Scheinwerfer rücken weiter auseinander.

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8/46 Ein Fernlichtassistent ist optional verfügbar.

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9/46 Im Innenraum sollen neuen Materialien für mehr Wertigkeit sorgen.

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10/46 Neue Rähmchen um die Lüfterdüsen sollen ebenfalls die Wertigkeit steigern.

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11/46 Das Infotainmentsystem setzt nun auf den LTE-Mobilfunkstandard.

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12/46 Neu im Motorenprogramm ist der 340i, der den 335i ersetzt.

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13/46 Das Motorenprogramm reicht vom neuen Dreizylinder mit 136 PS bis hin zum Top-Turbo-Sechszylinder im 340i mit 326 PS.

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14/46 Die neu gestalteten Heckleuchten sind als Voll-LED-Einheiten ausgeführt.

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15/46 Die zweiteilig ausgeführten LED-Blinker bilden ein horizontales Leuchtband über beide Teile der Heckleuchte.

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16/46 Optional ist der neue BMW 3er mit Voll-LED-Scheinwerfern verfügbar.

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17/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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18/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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19/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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20/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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21/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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22/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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23/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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24/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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25/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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26/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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27/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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28/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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29/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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30/46 BMW 3er in Ausführung Sport Line.

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31/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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32/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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33/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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34/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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35/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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36/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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37/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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38/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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39/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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40/46 BMW 3er in Ausführung Luxury Line.

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41/46 BMW 3er als M3.

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42/46 BMW 3er als M3.

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43/46 BMW 3er als M3.

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44/46 BMW 3er als M3.

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45/46 BMW 3er als M3.

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46/46 Preise für den neuen 3er wurden nicht genannt.

Neuer BMW 3er

Top-Seller bekommt mitlenkende Hinterachse

BMWs absatzstärkstes Modell, der Dreier, soll in seiner nächsten Generation nicht nur optisch deutlich aggressiver daherkommen, sondern auch bei der Fahrdynamik neue Maßstäbe setzen.

Neuer BMW 3er wird um 70 Kilo leichter

Wie auto motor und sport aus Unternehmenskreisen erfuhr, bekommt der nächste BMW 3er mitlenkende Hinterräder.

Derzeit gibt es die sogenannte Integral-Aktivlenkung nur als Extra im 5er und 7er. Der neue BMW 3er ist das erste Premium-Mittelklassemodell, das über mitlenkende Hinterräder verfügen wird. Da der 3er durch weiter steigende Aluminium-Anteile und Bauteile aus CFK um 70 Kilogramm leichter sein wird und nur noch knapp über 1,4 Tonnen wiegt, soll das Auto den Abstand zur Konkurrenz in Sachen Fahrdynamik deutlich vergrößern. Ende 2017 wird der neue BMW 3er eingeführt.

Die weiteren Themen aus auto motor und sport - Heft 12, ab dem 28.5. im Handel: