Neuzulassungen nach Fahrzeugsegmenten

Bestseller im Februar 2014

VW Up 1.0, Seitenansicht Foto: Hans-Dieter Seufert 39 Bilder

In der Neuzulassungsstatistik nach den Fahrzeugsegmenten hat es im Februar 2014 nur wenige Änderungen in den Top-Positionen gegeben. So musste bei den Sportwagen der Porsche 911 wieder seine Führungsposition abgeben.

E-Klasse Coupé hängt 911 ab

Der Zuffenhausener schaffte es mit 475 Neuzulassungen nicht, seine Januar-Spitzenposition zu verteidigen. 550 Mercedes E-Klasse Coupé-Modelle laufen ihm im Februar den Rang ab. Auf Platz drei rangiert ein weiterer Sportwagen mit Stern. Der Mercedes SLK ist jedoch mit 281 Neuzulassungen keine echte Gefahr für den Elfer. Die Einteilung der Segmente nimmt das Kraftfahrtbundesamt nach Herstellervorgaben vor, über die Einstufung des Mercedes E-Klasse Coupés als Sportwagen lässt sich also trefflich streiten.

Unstrittige indes ist die Dominanz von Volkswagen in der Neuzulassungsstatistik. Alleine in 6 Segmenten steht ein Modell aus Wolfsburg ganz vorne – und ein Modell dominiert sein Segment ganz besonders. Nein, nicht der VW Golf bei den Kompaktwagen, der 14.312 Neuzulassungen auf sich vereinigt und damit einen Segmentanteil von 28,1 Prozent erreicht, es ist der VW Touran bei den Großraum-Vans, der zwar "nur" auf 4.098 Zulassungen kommt, aber das Fahrzeugsegment mit über 40 Prozent Anteil dominiert. Solche Anteile gibt es sonst nur bei den Wohnmobilen. Mit 68,1 Prozent steht hier der Fiat Ducato mit 1.142 Neuzulassungen ganz weit vorne.

Audi teil sich Platz drei in der Oberklasse mit Audi

Ganz weit vorne in der Oberklasse hat es sich Mercedes gemütlich gemacht. Die S-Klasse führt mit 562 Neuzulassungen vor dem Mercedes CLS (349). Dahinter folgen gleichauf der Audi A7/S7/RS/ sowie der Audi A8/S8 mit je 244 Neuzulassungen und einem Anteil von 11,4 Prozent.

Alle Top 3-Platzierungen der Neuzulassungen nach Segmenten finden Sie in unserer Fotoshow.

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