Neuzulassungen Oktober 2018

Die beliebtesten Autos in Deutschland

Bei den Neuzulassungen kehrt im Oktober nach dem WLTP-Chaos in den Vormonaten langsam wieder Normalität ein. Das heißt, weit oben stehen überwiegend wieder die bekannten Größen. Und auch der Golf hat zu alter Stärke zurückgefunden.

Mit seinen 17.291 Neuzulassungen hat der Golf im Oktober um knapp 10.000 Einheiten gegenüber dem Vormonat zugelegt und damit sein übliches Niveau erreicht und auch den üblichen Abstand zu seinen Verfolgern wieder hergestellt. Ganz weit nach oben gesprungen ist auch wieder der VW Tiguan. Er landet auf Rang zwei und hat damit seine WLTP-Schlappe wahrlich ausgeglichen. Stark wie in den Vormonaten zeigt sich auf Rang drei die Mercedes C-Klasse. Noch weiter vorgerückt ist dagegen der Ford Fiesta, der im Oktober schon Rang vier der Neuzulassungsstatistik erringen konnte.

VW Passat noch nicht wieder in den Top 10

Komplettiert werden die Top 10 der Neuzulassungen im Oktober durch den Skoda Octavia, die weit nach vorne gekommene Mercedes A-Klasse, die Mini, den wieder erstarkten VW Polo, den Opel Corsa und den 1er von BMW. Noch etwas von seiner alten Form entfernt landet der VW Passat auf Rang elf, gefolgt vom Mercedes-Doppelpack E-Klasse/GLC. Der Ford Focus steht auf Rang 15, die Mercedes B-Klasse steht bereits auf Listenplatz 18.

Verkehr

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Der Seat Leon als zulassungsstärkster Spanier steht erst auf Platz 22, direkt dahinter drängt mit dem Mitsubishi-Kleinwagen Space Star bereits der erste Japaner. Der zulassungsstärkste Koreaner, der Hyundai i10 auf Rang 32, steht direkt vor dem italienischen Bestseller Fiat 500. Frankreich schafft es mit dem Citroën C3 auf Platz 40. Bemerkenswert ist die Platzierung der Mercedes V-Klasse auf Rang 44, dessen Rivale – der VW T6 – schafft es abermals nicht in die Top 50. Ein Augenmerk muss man auch auf den Hyundai Kona haben, der schon auf Rang 45 aufgerückt ist.

Alle Modelle aus den Top 50 im Oktober sehen Sie in der Fotoshow.

Neuzulassungen Top 50 Oktober 2018

Platz	Modell	Neuzulassungen
1	VW GOLF	17.291
2	VW TIGUAN	5.440
3	MERCEDES C-KLASSE	5.284
4	FORD FIESTA	4.789
5	SKODA OCTAVIA	4.649
6	MERCEDES A-KLASSE	4.581
7	MINI MINI	4.476
8	VW POLO	4.446
9	OPEL CORSA	4.390
10	BMW 1ER	4.321
11	OPEL ASTRA	4.251
12	VW PASSAT	3.922
13	MERCEDES E-KLASSE	3.803
14	MERCEDES GLK, GLC	3.797
15	FORD FOCUS	3.793
16	BMW 5ER	3.620
17	FORD KUGA	3.368
18	MERCEDES B-KLASSE	3.193
19	BMW 2ER	3.055
20	SMART FORTWO	3.038
21	BMW 3ER	2.993
22	SEAT LEON	2.938
23	MITSUBISHI MIRAGE, SPACE STAR	2.819
24	BMW X3	2.744
25	SKODA FABIA	2.673
26	VW UP	2.548
27	OPEL ADAM	2.532
28	FORD ECOSPORT	2.474
29	MERCEDES GLA	2.461
30	BMW X1	2.455
31	SKODA KAROQ	2.252
32	HYUNDAI I 10	2.212
33	FIAT 500	2.204
34	AUDI A6, S6, RS6	2.164
35	VW T-ROC	2.144
36	MAZDA CX-5	2.115
37	MERCEDES CLA-KLASSE	2.003
38	SKODA SUPERB	1.986
39	TOYOTA YARIS	1.935
40	CITROEN C3	1.837
41	HYUNDAI I 30	1.821
42	OPEL CROSSLAND X	1.813
43	OPEL INSIGNIA	1.786
44	MERCEDES V-KLASSE	1.675
45	HYUNDAI KONA	1.637
46	SEAT IBIZA	1.636
47	AUDI A3, S3, RS3	1.604
48	SEAT ARONA	1.596
49	MAZDA CX-3	1.582
50	OPEL GRANDLAND X	1.574

Hinweis: Bei der Zulassungsstatistik handelt es sich um die offiziellen Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes in Flensburg. Die Einteilung in die jeweiligen Klassen erfolgt per Schlüsselnummer über die Hersteller. In der Statistik können auch Modelle erscheinen, die es nicht auf den deutschen Markt gibt, oder nicht mehr gebaut werden. Diese Besonderheit kann bei der KBA-Statistik auftreten, wenn z.B. ausländische Fahrzeuge erstmals in Deutschland zugelassen werden oder Fahrzeuge eine neue Ident-Nr. erhalten.